自從上次出了一期科爾摩根AGV系統(tǒng)的使用攻略后，就有好多用戶來(lái)問(wèn)小編什么時(shí)候能夠再出一期相關(guān)的內(nèi)容。這不，趁著工程師從現(xiàn)場(chǎng)回來(lái)，小編再次熱情相迎，連忙堵住了辦公室的門(mén)，不更新使用攻略就不讓回家，為大家整理好了新的系統(tǒng)使用攻略。

科爾摩根AGV用戶親啟，超實(shí)用的系統(tǒng)使用攻略

攻略1

當(dāng)多個(gè)AGV均在同一個(gè)固定區(qū)域

出現(xiàn)自然導(dǎo)航問(wèn)題時(shí)，如何解決？

攻略2

Layout布局設(shè)計(jì)工具有些什么功能？

攻略3

黑盒文件的命名規(guī)則是什么？

攻略4

車(chē)輛診斷工具（VDT）能看到

哪些具體的分析功能？

攻略5

在使用車(chē)輛診斷工具（VDT）時(shí)，

如何通過(guò)AP來(lái)判斷信號(hào)水平？

攻略6

NDC系統(tǒng)是否可以在自動(dòng)插入

車(chē)輛時(shí)檢測(cè)車(chē)輛碰撞問(wèn)題？

攻略7

系統(tǒng)日志（System log）中的“Link is down

（鏈接已中斷）”消息是什么意思？

攻略8

CVC700控制器不同狀態(tài)的WLAN指示燈

亮起時(shí)，分別代表何種通信狀態(tài)？

今天的分享就到這里啦，如果你渴望擁有更為出色的AGV/AMR駕馭能力，還可以加入我們的培訓(xùn)計(jì)劃，以此獲得專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用的多重提升。科爾摩根AGV期待與AGV/AMR行業(yè)的你共同進(jìn)步！

如何成為AGV/AMR行業(yè)的高手？科爾摩根為你提供了一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)！

Kollmorgen AGV在過(guò)去的50多年里，通過(guò)NDC平臺(tái)為自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)（AGV）和移動(dòng)機(jī)器人提供了車(chē)輛自動(dòng)化解決方案。通過(guò)OEM和系統(tǒng)集成商合作伙伴的生態(tài)體系，在全球范圍內(nèi)為各種應(yīng)用部署了數(shù)萬(wàn)輛先進(jìn)的自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛。

科爾摩根AGV的解決方案由：系統(tǒng)、車(chē)輛、軟件工具和服務(wù)組成。其中NDC平臺(tái)不僅支持目前市面上多種主流導(dǎo)航方式，如激光導(dǎo)航，自然導(dǎo)航，二維碼導(dǎo)航等，還支持他們的組合導(dǎo)航方式。同時(shí)，NDC平臺(tái)包括用于管理車(chē)隊(duì)和有效引導(dǎo)車(chē)輛的軟件，以及用于導(dǎo)航和控制的硬件。后期，科爾摩根AGV 定期為合作伙伴提供技術(shù)支持，培訓(xùn)，咨詢(xún)等服務(wù)。

使用Kollmorgen NDC8，合作伙伴幾乎可以實(shí)現(xiàn)不同類(lèi)型的車(chē)輛或移動(dòng)機(jī)器人的自動(dòng)化，并將其集成到全球任何行業(yè)的任何類(lèi)型的應(yīng)用場(chǎng)景中。為終端用戶降低從前期項(xiàng)目實(shí)施到后期系統(tǒng)運(yùn)維各方的實(shí)際成本。