2023年柳工海外行 | 印度尼西亞篇

位于印尼莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)內(nèi)，近千臺柳工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等設(shè)備正在進(jìn)行鎳鐵喂料、熱渣處理，以及物料裝卸和搬運(yùn)等作業(yè)，20多人組成的柳工服務(wù)團(tuán)隊為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障，為客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，真正踐行著柳工“全面解決方案”戰(zhàn)略。

01柳工電動裝載機(jī)的全球典型案例

此次，柳工海外行報道小組走訪了柳工電動裝載機(jī)出口海外的首個用戶。

作為率先在全球推廣電動工程機(jī)械設(shè)備的制造商，也是全球電動裝載機(jī)、挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定的參與者，柳工擁有豐富的電動工程機(jī)械研發(fā)、生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗。2021年，柳工電動裝載機(jī)進(jìn)入印尼莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)，標(biāo)志著柳工成功實(shí)現(xiàn)首臺電動裝載機(jī)的海外銷售?！捌鸪酰∧峥蛻舨惶邮芰る妱釉O(shè)備，但經(jīng)過試用，柳工電動設(shè)備卓越的性能和超高的性價比打動了客戶。之后，客戶還多次復(fù)購柳工電動設(shè)備，這讓我們非常高興?！庇∧崃C(jī)械有限公司銷售經(jīng)理楊江勃表示。

在印尼莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)的鎳鐵線喂料車間里，數(shù)十臺柳工電動裝載機(jī)被分配在不同的生產(chǎn)線進(jìn)行鎳鐵的轉(zhuǎn)運(yùn)喂料作業(yè)，將鎳鐵準(zhǔn)確轉(zhuǎn)運(yùn)到輸送線進(jìn)行烘干、篩分冶煉。

“柳工電動裝載機(jī)是喂料線上的得力干將，每天除了維護(hù)、充電、操作手吃飯的時間，其余時間都在干活，每天至少作業(yè)20小時。效率高、干勁足是這款設(shè)備的特點(diǎn)，操作手都喜歡開?！眻@區(qū)內(nèi)設(shè)備使用部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

說著，該負(fù)責(zé)人給柳工現(xiàn)場服務(wù)人員展示了一張設(shè)備使用對比表格，上面羅列了2023年第34周（8.21-8.27日）柳工電動裝載機(jī)與某品牌燃油設(shè)備作業(yè)費(fèi)用對比一覽表，綜合對比兩款設(shè)備的能耗、能耗費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用、維修費(fèi)用等，柳工電動設(shè)備性價比更高。“我們將這些數(shù)據(jù)收集起來并上報給公司商務(wù)部，以供決策和參考?！痹撠?fù)責(zé)人如是說。

02惡劣工況  實(shí)力征戰(zhàn)

在印尼莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)內(nèi)，生產(chǎn)24小時不停歇，惡劣工況更是不勝枚舉，這對設(shè)備的性能和售后服務(wù)都提出了更高的要求。

其中，渣廠就是代表之一。從冶煉線上出來的熱渣經(jīng)過鐵包轉(zhuǎn)運(yùn)到這里，盡管已經(jīng)在風(fēng)淬平臺上經(jīng)過第一次降溫處理，但此時熱渣的溫度仍然高達(dá)上千度，需要使用挖掘機(jī)進(jìn)行翻挖，再由裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至溫渣池進(jìn)行再度降溫后，才能進(jìn)行篩分利用。這一過程中，工程機(jī)械設(shè)備不僅要承受高溫，還要迎接熱渣腐蝕帶來的挑戰(zhàn)。

在熱渣處理現(xiàn)場，只見多臺設(shè)備正在一次次沖入“火?！保瑢⑸锨Ф鹊臒嵩D(zhuǎn)運(yùn)至降溫池，長期在高溫、高腐蝕性工況下作業(yè)，所有設(shè)備都已經(jīng)面目全非，在柳工服務(wù)人員的指引下，依稀可以辨認(rèn)出其中有兩臺是柳工的855N裝載機(jī)。

“這樣的工況對設(shè)備性能要求高，同時也考驗著廠商的服務(wù)響應(yīng)速度，比如設(shè)備的壓縮機(jī)、空調(diào)、油管、皮帶等都需要經(jīng)常檢查和更換?！眻@區(qū)內(nèi)設(shè)備管理相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，柳工裝載機(jī)性能出色，在這一年多里，工作了6000個小時左右，是熱渣處理的一把好手。

極限工況，強(qiáng)悍設(shè)備，無論什么樣惡劣的工況，柳工設(shè)備亦能征服。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，熱渣廠每天要處理熱渣70-80包，多的時候達(dá)90包。場內(nèi)的幾臺裝載機(jī)需隨時待命，對此，柳工專門在園區(qū)內(nèi)設(shè)置了配件庫和駐點(diǎn)服務(wù)人員，以保障設(shè)備的正常運(yùn)行。

文圖|柳工海外行報道小組

編輯|向梁莉

主編|劉春菊

監(jiān)制|馬海燕

柳州柳工叉車有限公司是廣西柳工機(jī)械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市陽和工業(yè)新區(qū)。公 司 先 后 通 過 ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國際認(rèn)證，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的工業(yè)車輛、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)的專業(yè)制造企業(yè)。公司現(xiàn)有柳州柳工叉車有限公司、山東柳工叉車有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產(chǎn)包括電動叉車、內(nèi)燃叉車、倉儲車輛、牽引車、AGV 自動導(dǎo)航車輛和正面吊等產(chǎn)品，具備年產(chǎn) 40000 臺整機(jī)及其零部件的生產(chǎn)能力。公司始終秉承“持續(xù)精進(jìn)、追求卓越、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)及解決方案”的經(jīng)營理念,產(chǎn)品深受國內(nèi)外客戶廣泛贊譽(yù)。