新規(guī)要求叉車(chē)啟動(dòng)做權(quán)限管理

《場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81-2022）規(guī)定叉車(chē)啟動(dòng)需要做權(quán)限管理，身份識(shí)別或資格管理成為強(qiáng)制規(guī)范。叉車(chē)權(quán)限采集器是通過(guò)指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個(gè)人身份信息唯一綁定的媒介，驗(yàn)證司機(jī)操作權(quán)限。當(dāng)該采集器失效、拆除或者司機(jī)信息不正確時(shí)，車(chē)輛不能啟動(dòng)。

叉車(chē)如果沒(méi)有司機(jī)權(quán)限系統(tǒng)采集器，可能會(huì)引發(fā)：

1、不當(dāng)使用：沒(méi)有綁定裝置的叉車(chē)可能被未經(jīng)授權(quán)的人員使用，從而導(dǎo)致安全問(wèn)題和設(shè)備損壞。

2、安全問(wèn)題：如果叉車(chē)由未經(jīng)授權(quán)的人員操控，他們可能無(wú)法正確操作叉車(chē)，導(dǎo)致安全問(wèn)題。

3、資源浪費(fèi)：未經(jīng)授權(quán)的人員使用叉車(chē)可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的過(guò)度使用和浪費(fèi)，從而增加維護(hù)和維修成本。

4、記錄不準(zhǔn)確：沒(méi)有綁定裝置的叉車(chē)可能會(huì)導(dǎo)致記錄不準(zhǔn)確，因?yàn)闊o(wú)法確定誰(shuí)使用了叉車(chē)，從而導(dǎo)致管理困難和不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

5. 法律責(zé)任：如果未經(jīng)授權(quán)的人員使用叉車(chē)導(dǎo)致事故或損壞，公司可能會(huì)承擔(dān)法律責(zé)任。

智管叉車(chē)，除了重要的權(quán)限管理外，還有現(xiàn)場(chǎng)安全管理、智慧平臺(tái)應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)，鎖定本周四下午4點(diǎn)半的唯創(chuàng)安全直播間，安全顧問(wèn)-魏龍將詳細(xì)分享智管叉車(chē)，管什么？怎么管？

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