maxon集團(tuán)2022年收入首次突破7億瑞士法郎大關(guān)——醫(yī)療技術(shù)和工業(yè)自動(dòng)化是動(dòng)蕩環(huán)境中的堅(jiān)強(qiáng)支柱——成功克服了供應(yīng)鏈問(wèn)題帶來(lái)的挑戰(zhàn)

瑞士薩克瑟恩，在2022 年，maxon 集團(tuán)延續(xù)了 60 多年的成功故事，收入增長(zhǎng) 13%，達(dá)到 7.077 億瑞士法郎（上一年：6.265 億瑞士法郎）。對(duì)于本財(cái)年，該公司持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。

盡管經(jīng)濟(jì)前景惡化且瑞士法郎堅(jiān)挺，maxon 集團(tuán)仍可以回顧 2022 財(cái)年的令人滿意的積極表現(xiàn)。醫(yī)療技術(shù)和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)@一結(jié)果做出了重大貢獻(xiàn)。maxon 于 2022 年投資 3390 萬(wàn)瑞士法郎擴(kuò)大產(chǎn)能。現(xiàn)金流下降至 5,380 萬(wàn)瑞士法郎（上一年：7,740 萬(wàn)瑞士法郎）。美國(guó)、韓國(guó)、匈牙利市場(chǎng)發(fā)展強(qiáng)勁。德國(guó)保持穩(wěn)定。然而，在中國(guó)，由于嚴(yán)格的零新冠政策，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)如預(yù)期放緩。該公司目前擁有 3,341 名員工，全球員工人數(shù)比上一年增加 4%。

maxon 集團(tuán)大股東兼董事會(huì)主席 Karl-Walter Braun 博士表示：“我們?cè)诔錆M挑戰(zhàn)和困難的環(huán)境中取得了創(chuàng)紀(jì)錄的收入，這要?dú)w功于我們敬業(yè)的員工和我們的多元化?！薄拔覀兌嘣臉I(yè)務(wù)模式已經(jīng)在工業(yè)自動(dòng)化、航空航天、醫(yī)療、移動(dòng)解決方案和新的內(nèi)部物流業(yè)務(wù)部門(mén)中得到了證明。我們非常關(guān)注這些特定市場(chǎng)，我們?cè)谶@些市場(chǎng)中擁有并保持著重要的專業(yè)知識(shí)，”Karl-Walter Braun 博士繼續(xù)說(shuō)道。

外骨骼、電動(dòng)自行車等領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力

maxon的創(chuàng)新實(shí)力仍然是增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力之一：在全球范圍內(nèi)，該公司在研發(fā)方面投資了5150萬(wàn)瑞士法郎（上一年：4690萬(wàn)瑞士法郎）。“全球 10 個(gè)開(kāi)發(fā)中心約有 340 名研發(fā)員工，確保我們不斷發(fā)展并保持創(chuàng)新?！倍聲?huì)代表兼集團(tuán)首席執(zhí)行官 Eugen Elmiger 表示；該產(chǎn)品平臺(tái)通過(guò)帶有 TSX 編碼器的 DT 系列超緊湊 EC 無(wú)框機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行了擴(kuò)展。例如，它們被用于行動(dòng)不便人士的外骨骼中。除此之外，還有 Parvalux by maxon 的現(xiàn)代化齒輪電機(jī)系列和 zub by maxon 的多軸控制器，廣泛應(yīng)用于門(mén)驅(qū)動(dòng)和內(nèi)部物流解決方案。用于超級(jí)跑車減震系統(tǒng)的液冷EC48伺服電機(jī)是一款全新產(chǎn)品。BIKEDRIVE AIR 電動(dòng)自行車系統(tǒng)的整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)也得到了增強(qiáng)?！按送?，由于我們客戶的需求不斷增加，具有更強(qiáng)動(dòng)力和敏捷性的 BIKEDRIVE AIR S 將在 2024 年賽季結(jié)束后推出?！盓lmiger 說(shuō)道。

醫(yī)療技術(shù)和工業(yè)自動(dòng)化是重要支柱

2022財(cái)年，醫(yī)療技術(shù)再次被證明是重要支柱，盡管在冠狀病毒危機(jī)期間經(jīng)歷了巨大增長(zhǎng)的呼吸機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)已飽和。然而，這種發(fā)展得到了半導(dǎo)體市場(chǎng)交付量增加的補(bǔ)償。該市場(chǎng)是由電子元件供應(yīng)短缺推動(dòng)的。maxon在石油和天然氣行業(yè)的利基市場(chǎng)也正在積極發(fā)展。

全球動(dòng)蕩挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈

由于烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)，供應(yīng)鏈問(wèn)題加劇，仍然是該公司的主要擔(dān)憂。為了應(yīng)對(duì)全球動(dòng)蕩，客戶訂購(gòu)了比長(zhǎng)期平均水平大得多的數(shù)量，以補(bǔ)充庫(kù)存。這種反應(yīng)，加上與供應(yīng)商零件相關(guān)的瓶頸和延誤，導(dǎo)致了交貨短缺，但由于部分交貨和強(qiáng)大的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)，maxon 成功克服了這一問(wèn)題。反過(guò)來(lái)，maxon 增加了重要采購(gòu)部件的庫(kù)存，例如半導(dǎo)體、磁鐵和銅線，以確?？捎眯浴?/p>

能源價(jià)格的爆炸式增長(zhǎng)和高通脹率也給 maxon 帶來(lái)了壓力，導(dǎo)致采購(gòu)價(jià)格急劇上漲。這些費(fèi)用被公司產(chǎn)品價(jià)格上漲部分抵消。

英國(guó)伯恩茅斯的新生產(chǎn)基地即將竣工

盡管環(huán)境困難，maxon 仍繼續(xù)投資新的生產(chǎn)設(shè)施和系統(tǒng)。例如，子公司 Parvalux 位于英國(guó)伯恩茅斯的新生產(chǎn)基地即將竣工。英國(guó)最大的小型齒輪電機(jī)制造商現(xiàn)有的四個(gè)工廠將合并到伯恩茅斯的新工廠?！按送?，我們還加強(qiáng)了位于瑞士的創(chuàng)新中心——蘇黎世機(jī)器人中心，以應(yīng)對(duì)驅(qū)動(dòng)技術(shù)數(shù)字化的挑戰(zhàn)，并成為產(chǎn)品和服務(wù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的數(shù)字化領(lǐng)導(dǎo)者?！倍聲?huì)和集團(tuán)首席執(zhí)行官。

前景謹(jǐn)慎樂(lè)觀

迄今為止，本財(cái)年的訂單情況發(fā)展與上一年相似。這是積極的，但尚未表明局勢(shì)有所緩和。銷售市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)將如何降溫仍不確定?！霸醋?COVID-19 大流行的交付瓶頸正在穩(wěn)步減少，供應(yīng)商能夠再次更快地交付。因此，許多客戶現(xiàn)在正在減少庫(kù)存，并保持較小的數(shù)量和較短的訂單時(shí)間。這種發(fā)展也是利率急劇上升的結(jié)果。我們必須根據(jù)情況做出相應(yīng)調(diào)整?！盞arl-Walter Braun 博士說(shuō)道。