8月15日，由柳工牽頭的“裝載機(jī)主動(dòng)油門(mén)鏟裝控制方法”、“面向挖掘機(jī)操作模式的控制方法”、“推土機(jī)靜液轉(zhuǎn)向控制技術(shù)”三項(xiàng)技術(shù)成果通過(guò)鑒定，均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

今年以來(lái)，柳工已有21項(xiàng)科學(xué)技術(shù)成果經(jīng)由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)組織鑒定，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

本次科學(xué)技術(shù)成果鑒定會(huì)由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開(kāi)，同濟(jì)大學(xué)、清華大學(xué)、廣西大學(xué)、太原科技大學(xué)、天津工程機(jī)械研究院有限公司等單位的行業(yè)權(quán)威專(zhuān)家組成鑒定委員會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)科技成果鑒定。

“裝載機(jī)主動(dòng)油門(mén)鏟裝控制方法”這一成果可實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)鏟裝過(guò)程工作裝置與油門(mén)的自動(dòng)控制，通過(guò)油門(mén)與工作裝置的高效協(xié)同自主控制，從而降低操作手的操作強(qiáng)度，提高裝載機(jī)作業(yè)效率。

“面向挖掘機(jī)操作模式的控制方法”這一成果解決了挖掘機(jī)因工作裝置負(fù)荷重、啟動(dòng)慣量大導(dǎo)致的啟停不可控、作業(yè)抖動(dòng)和動(dòng)作沖擊大等問(wèn)題，攻克了挖掘機(jī)進(jìn)行多機(jī)構(gòu)協(xié)同動(dòng)作時(shí)因可控性差導(dǎo)致的作業(yè)面起伏、超差等技術(shù)難題，極大地提高了挖掘機(jī)操作可控性，改善操作手作業(yè)疲勞問(wèn)題。

“推土機(jī)靜液轉(zhuǎn)向控制技術(shù)”在推土機(jī)液力傳動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出一套靜液轉(zhuǎn)向裝置，使得采用液力傳動(dòng)技術(shù)的推土機(jī)可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，提高設(shè)備的操縱性能。

習(xí)近平總書(shū)記在黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)。作為工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，柳工始終以推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為己任，不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，不斷推出新技術(shù)、新方法，助力工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

文圖|袁莎

編輯|向梁莉

主編|劉璐

監(jiān)制|馬海燕

柳州柳工叉車(chē)有限公司是廣西柳工機(jī)械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)。公 司 先 后 通 過(guò) ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國(guó)際認(rèn)證，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的工業(yè)車(chē)輛、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)的專(zhuān)業(yè)制造企業(yè)。公司現(xiàn)有柳州柳工叉車(chē)有限公司、山東柳工叉車(chē)有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產(chǎn)包括電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛、牽引車(chē)、AGV 自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)輛和正面吊等產(chǎn)品，具備年產(chǎn) 40000 臺(tái)整機(jī)及其零部件的生產(chǎn)能力。公司始終秉承“持續(xù)精進(jìn)、追求卓越、為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)及解決方案”的經(jīng)營(yíng)理念,產(chǎn)品深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶(hù)廣泛贊譽(yù)。