隨著全國(guó)氣溫的飆升，炎炎夏日正式走入日常生活，物流行業(yè)尤其是倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域如何避免高溫酷暑帶來的影響，從搬運(yùn)設(shè)備角度比亞迪叉車給出讓你省心的解決方案。

新能源鋰電叉車助你遠(yuǎn)離“煙火氣”

“煙火氣”這個(gè)人們都在提及的詞，比亞迪叉車卻說要遠(yuǎn)離？NO、NO、NO，此“煙火氣”非彼“煙火氣”，而是指內(nèi)燃叉車運(yùn)行中產(chǎn)生的煙塵、熱浪和尾氣。尤其在夏季高溫環(huán)境中，這樣的“煙火氣”不僅會(huì)加重體感熱度，再加之內(nèi)燃叉車運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音，煩躁感亦會(huì)增加。

而比亞迪新能源鋰電叉車，其動(dòng)力輸出依靠清潔能源，且通過電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為叉車運(yùn)行的動(dòng)能，運(yùn)行過程中完全不會(huì)產(chǎn)生煙塵、熱浪和尾氣，不再為夏日高溫中工作的駕駛者和相關(guān)人員“再加碼”。

這時(shí)你可能會(huì)說，電池運(yùn)行過程中肯定也會(huì)產(chǎn)生熱量。但我想說，磷酸鐵鋰電池在運(yùn)行過程中并不會(huì)釋放如內(nèi)燃叉車那樣的高熱，且比亞迪叉車深耕多年積累下的電池技術(shù)、BMS電池管理系統(tǒng)以及對(duì)于電池轎廂散熱的設(shè)計(jì)，也足以確保所散發(fā)的熱量讓人幾乎察覺不到。

那最后，則要說到比亞迪鋰電叉車引以為豪的外觀與顏色設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣的車型設(shè)計(jì)、天空藍(lán)的潔凈透徹讓人第一眼看上去便會(huì)產(chǎn)生干練之感，即使如12-16T平衡重式叉車的“巨型猛獸”看上去也是十分清爽。試想當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流內(nèi)部都是比亞迪鋰電叉車在往復(fù)行駛，僅從視覺觀感上，也會(huì)讓暑意褪去幾分。

新能源鋰電叉車助你享清涼未來

近年來夏季全球高溫不斷加劇。據(jù)央視新聞報(bào)道，4月以來，東南亞大部分國(guó)家和地區(qū)氣溫就突破40℃，接連刷新了歷史同期最高氣溫紀(jì)錄；相關(guān)新聞媒體更是報(bào)道5月29日上海徐家匯站最高氣溫沖上36.1℃，打破該站近150年以來五月最高氣溫紀(jì)錄。

那么，為什么說比亞迪鋰電叉車會(huì)助力緩解全球變暖呢？這就要說到造成全球變暖原因之一的二氧化碳?xì)怏w。

溫室氣體，包括人類技術(shù)合成的自然和非自然氣體。溫室氣體的核心特征是它們可以有效吸收長(zhǎng)波太陽(yáng)輻射。一般來說，具有這種性質(zhì)的溫室氣體有30多種，而我們?nèi)粘Ｉ钪腥菀捉佑|和理解的溫室氣體主要包括二氧化碳、甲烷、一氧化碳等。根據(jù)人類活動(dòng)產(chǎn)生的溫室氣體數(shù)量和各種溫室氣體對(duì)全球變暖的影響，《京都議定書》提出了需要全人類警惕并嚴(yán)格控制其排放的六類溫室氣體：二氧化碳、甲烷、一氧化二氮、氟碳化合物，全氟化碳和六氟化硫。

前文也提到，內(nèi)燃叉車一般在運(yùn)行過程會(huì)排放出“煙火氣”，而這氣就是二氧化碳，比亞迪鋰電叉車不僅不會(huì)排放二氧化碳，甚至?xí)孕诺母嬖V你我們就是“零排放”。在比亞迪新能源鋰電叉車替代內(nèi)燃叉車的過程中，等同于逐步減少溫室氣體的累積，進(jìn)而為未來環(huán)境的恢復(fù)打下堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)。

此外，比亞迪叉車2023年也將目光聚焦大噸位叉車的減排、零排，12-16T平衡重式叉車的面世，便是比亞迪叉車釋放的重要信號(hào)，未來，比亞迪叉車旗下產(chǎn)品將覆蓋從1.6T-16T的工況區(qū)間，賦能從倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)到牽引堆垛的物流環(huán)節(jié)，助力低碳環(huán)保、環(huán)節(jié)全球變暖，打造“倉(cāng)儲(chǔ)物流降溫全鏈條”。

新能源鋰電微型搬運(yùn)車助你工作更輕松

在全文的最后，這里還要特別提一下比亞迪叉車旗下的新能源鋰電微型搬運(yùn)車，在鋰電動(dòng)能加持下，該款產(chǎn)品會(huì)讓搬運(yùn)更加輕松，滿載情況下，可實(shí)現(xiàn)10％的坡度制動(dòng)。有了它，員工再也不會(huì)為搬運(yùn)發(fā)愁，只需輕輕觸碰操作手柄，便可運(yùn)到指定地點(diǎn)，汗流浹背？不！高溫酷暑？不！省力清涼？是的！

比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一；手機(jī)按鍵出貨量全球第一；手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車、LED等綠色產(chǎn)品，立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，是全球少有的掌握了動(dòng)力電池、電源管理、電控、電機(jī)等電動(dòng)車核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動(dòng)汽車e6和純電動(dòng)大巴K9，其中e6單車最高行駛里程已超過28萬(wàn)公里，品質(zhì)得到了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。基于電動(dòng)汽車的巨大優(yōu)勢(shì)和近年來國(guó)際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢(shì)，比亞迪于2010年毅然進(jìn)軍叉車行業(yè)，推出了全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車，完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)，比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動(dòng)叉車，并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達(dá)2000臺(tái)的電動(dòng)叉車生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬(wàn)平米，產(chǎn)年2萬(wàn)臺(tái)/年，2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實(shí)力】 比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，在電動(dòng)叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人，其中專項(xiàng)研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國(guó)家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生97名。具備同時(shí)研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動(dòng)叉車的能力。

比亞迪電動(dòng)叉車堅(jiān)持以技術(shù)提升品質(zhì)，不斷追求世界級(jí)的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產(chǎn)線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線；擁有一流的檢測(cè)設(shè)備和完善的品質(zhì)體系，通過了ISO9001認(rèn)證，確保每一輛車從研發(fā)到設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)到銷售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅(jiān)持以人為本，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，始終致力于企業(yè)文化建設(shè)，矢志與員工一起分享公司成長(zhǎng)帶來的快樂。比亞迪堅(jiān)持不懈，逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀，并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。

【服務(wù)宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設(shè)計(jì)符合客戶要求的產(chǎn)品，產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務(wù)于客戶，我們配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)，為每一位客戶提供專業(yè)的服務(wù)。“客戶至上”是比亞迪叉車永久不變的服務(wù)宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和高素質(zhì)的服務(wù)工程師隊(duì)伍，保證了快速、高效的售后服務(wù)。