2023年6月13日，連續(xù)10年的美國工業(yè)車輛協(xié)會（ITA）全國叉車安全日落幕，旨在強調(diào)叉車操作員安全培訓和叉車安全的重要性。

ITA主席Brian Feehan表示，這個活動始于十年前的ITA董事會會議，當時ITA董事會成員討論到整個行業(yè)并沒有真正重視適當?shù)陌踩嘤柕闹匾?。ITA的成員包括代表22個不同品牌的叉車制造商，以及為叉車提供電池或燃料電池等設備的準成員。

"這是第10個年頭了，令人驚訝又令人興奮。這個想法起源于我們討論安全的ITA會議，我們注意到整個行業(yè)缺乏對安全和操作員培訓重要性的集中關注。所以我們提出了一個想法，讓所有制造商、行業(yè)中的每個人都能夠拋開自身角色，專注于安全和培訓的重要性。操作員培訓的重要性是一個必須持續(xù)加強的基本原則。” Feehan解釋道。

Feehan解釋說，全國叉車安全日的目標是引起對叉車安全和操作員培訓問題的廣泛關注，包括叉車經(jīng)銷商、擁有叉車車隊和操作員的公司、安全專家、政府人員和教育工作者。

全國叉車安全日的主要活動是在6月13日上午9點至11點（東部時間）在華盛頓特區(qū)國家新聞俱樂部舉行的現(xiàn)場活動，屆時將有行業(yè)代表、安全專業(yè)人員和政府代表發(fā)表講話。今年的全國叉車安全日活動主席是海斯特-耶魯集團美洲分部總裁查克·帕斯卡雷利（Chuck Pascarelli），他同時也是ITA董事會的主席。

今年的活動還將繼續(xù)進行在線直播，這是在大流行期間開始的做法。去年約有800人參加了虛擬活動，F(xiàn)eehan表示這對于與更廣泛的利益相關者社區(qū)共享安全和培訓信息非常重要。他說，ITA也希望今年當?shù)氐娜珖孳嚢踩栈顒訑?shù)量會增加，因為對大流行的擔憂和限制已經(jīng)減輕。其他國家也有叉車安全的國家日，包括日本、英國、中國和澳大利亞。

"我們很高興看到安全日的概念已經(jīng)在全球范圍內(nèi)傳播開來，看起來今年當?shù)氐呐⒃俅卧鰪姟? Feehan表示："我們在2020年開始了虛擬活動的部分，這是將活動的影響范圍擴大到更多人的絕佳途徑。"

通過訪問美國工業(yè)車輛協(xié)會的網(wǎng)站，公眾可以獲得全國叉車安全日的信息。2023年的活動將包括政府代表、安全專家和行業(yè)代表的演講。

2023年美國叉車安全日的演講嘉賓包括：

· Brian Feehan，美國工業(yè)車輛協(xié)會主席

· Chuck Pascarelli，ITA董事會主席兼海斯特-耶魯集團美洲區(qū)總裁

· Douglas Parker，負責職業(yè)安全與健康管理局（OSHA）的助理勞工部長

· Michael Wood，TEAM Industrial Services質(zhì)量、健康、安全和環(huán)境（QHSE）高級副總裁

· Ed Stilwell，海斯特-耶魯集團創(chuàng)新首席技術專家

Feehan指出，過去幾年北美的叉車銷售非常強勁，市場上出現(xiàn)了許多新設備，隨著叉車使用范圍的擴大，培訓需求也相應增加。2022年，ITA成員從1級到5級共售出了344,330輛叉車，略低于2021年ITA成員售出的347,677輛的記錄。Feehan補充說，在COVID之前，ITA成員在北美的叉車銷售量為230,000至250,000輛，因此2022年售出超過340,000輛的數(shù)量顯示了工業(yè)車輛持續(xù)的需求和價值。

Feehan說："過去兩年，叉車銷售強勁，這可能是由于電子商務的增長以及工業(yè)叉車對履行業(yè)務的重要性。當新叉車銷量強勁增長時，這意味著更多公司可能會增加新的操作員，這就需要對操作員進行培訓。適當?shù)呐嘤柺且粋€需要持續(xù)關注和關注的領域。"