近年來，冷鏈物流的發(fā)展始終是一個熱門話題。究其原因，不僅是因為冷鏈物流關乎食品安全，更因為冷鏈物流關乎經(jīng)濟發(fā)展。

泰達行（天津）冷鏈物流有限公司自2011年入局冷鏈物流，一直定位專業(yè)冷鏈物流及相關延伸配套服務，并成為彼時天津港內(nèi)唯一指定凍肉類查驗場。

○ 加深冷鏈數(shù)智水平 應對市場壓力 ○

隨著企業(yè)規(guī)模的擴大，從最初庫容量19000噸到如今27000噸；從最初立足傳統(tǒng)物流服務模式到如今供應鏈金融創(chuàng)新發(fā)展；從最初人工化查驗/追溯倉儲內(nèi)部到如今數(shù)字孿生一覽化倉儲流程。

深耕冷鏈物流行業(yè)多年，泰達行堅信全方位不斷提升優(yōu)化，保持與時俱進的專業(yè)性，才能在市場中擁有足夠旺盛的競爭力。

場內(nèi)物流方面，泰達行也始終信任專業(yè)，倉儲業(yè)務部部長耿鋒表示十余年來豐田叉車多個型號的冷庫專業(yè)車型服役于泰達行的冷庫現(xiàn)場，擔當著裝卸貨、內(nèi)部轉(zhuǎn)運、上架存儲等多個環(huán)節(jié)的搬運工作。

○ 重視冷鏈安全水平 杜絕各類隱患○

說到在冷鏈內(nèi)部物流規(guī)劃中首要考量的因素，泰達行給出的答案是安全。耿鋒告訴我們，冷鏈不同于常溫物流，一方面是庫內(nèi)外高達30多度的溫差，在出入庫頻繁的作業(yè)高峰期極易在設備和路面產(chǎn)生冷凝水。另一方面，為提升倉儲效率，作業(yè)人員需要在相對有限的空間內(nèi)完成裝卸貨操作和水平搬運。這些操作特性對貨物的存儲、搬運環(huán)節(jié)帶來了挑戰(zhàn)。

○ 柔性定制解決方案 適配現(xiàn)場環(huán)境○

對于現(xiàn)場的這些困擾點，泰達行與豐田叉車一道，根據(jù)冷鏈物流中的具體環(huán)節(jié)，研究制訂了契合現(xiàn)場的安全運行解決方案。

針對庫內(nèi)外大幅溫差，豐田提出了電動倉儲設備的專業(yè)級冷庫改裝，結(jié)合豐田叉車的輔助安全科技（主動式穩(wěn)定系統(tǒng)SAS）進行疏漏糾錯。同時，泰達行從自身員工著手加大安全培訓和教育，規(guī)范日常倉庫內(nèi)操作流程。雙管齊下擴大提升作業(yè)安全性。

在有限空間內(nèi)提升倉儲效率，豐田提案了三輪電動平衡重雙驅(qū)動電機可實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，同時SAS系統(tǒng)的全液壓轉(zhuǎn)向同步控制可實現(xiàn)更小轉(zhuǎn)彎半徑，節(jié)省行駛空間。搭載藍色警示燈，也保障了有限空間內(nèi)的人車同行安全。

○ 強化冷鏈多方配合 持續(xù)優(yōu)化改善○

耿鋒認為，未來的冷鏈物流市場規(guī)模會繼續(xù)擴大，且觸角會向冷藏、加工、金融等領域延伸和融合。因此，面對未來冷鏈物流發(fā)展，他覺得是各個環(huán)節(jié)間的相互配合。

豐田叉車作為與泰達行攜手多年的合作伙伴，其服務團隊同樣認同耿鋒的觀點，豐田團隊表示產(chǎn)品、解決方案、服務終究是為滿足企業(yè)需求而打造的。在千企百態(tài)下搬運設備供應商更需要根據(jù)企業(yè)的實際需求和現(xiàn)場痛點打造定制化的解決方案，同時也需要持續(xù)關注企業(yè)在運行過程中的需求變化，對方案進行小、頻、專的改進（小即范圍小、頻即頻次多、專即指向性強），如此以來不僅會更加契合企業(yè)發(fā)展脈絡，也會降低企業(yè)的設備采購成本，在當下整體經(jīng)濟仍待復蘇的大環(huán)境下，讓冷鏈物流企業(yè)有更充裕資金去擴大自身發(fā)展，助力中國冷鏈物流行業(yè)前行。

關于豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動織布機開始。產(chǎn)品涉及織布機領域，產(chǎn)業(yè)車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發(fā)動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產(chǎn)品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。