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海斯特叉車(chē)在包裝行業(yè)攜手用戶向綠色、高效轉(zhuǎn)型升級(jí)

2023-05-13 10:35 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海斯特叉車(chē) 來(lái)源:海斯特叉車(chē)
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用戶是國(guó)內(nèi)重要民生產(chǎn)品集團(tuán)旗下為我國(guó)西南省份及越南等國(guó)家飲料行業(yè)提供包裝的金屬包裝物制造企業(yè)。生活中隨處可見(jiàn)的罐裝啤酒、聽(tīng)裝飲料、水果罐頭、奶粉等產(chǎn)品...

用戶是國(guó)內(nèi)重要民生產(chǎn)品集團(tuán)旗下為我國(guó)西南省份及越南等國(guó)家飲料行業(yè)提供包裝的金屬包裝物制造企業(yè)。生活中隨處可見(jiàn)的罐裝啤酒、聽(tīng)裝飲料、水果罐頭、奶粉等產(chǎn)品均離不開(kāi)金屬包裝物——罐聽(tīng)。

用戶與海斯特國(guó)自2005年開(kāi)啟合作,目前在用車(chē)型囊括1.5噸至16噸多種叉車(chē),使用地橫貫?zāi)媳边B貫東西。受益于海斯特成熟的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),用戶集團(tuán)各基地2005年采購(gòu)的車(chē)輛至今仍然是廠內(nèi)外物料搬運(yùn)的主力。

強(qiáng)悍的叉車(chē)為繁重的工況

金屬包裝使用優(yōu)質(zhì)精密金屬卷材:整卷重量大、尺寸大、纏繞的金屬薄片纖薄而精密,搬運(yùn)時(shí)的任何閃失都可能導(dǎo)致材料損壞。叉車(chē)運(yùn)行區(qū)域又常與價(jià)值千萬(wàn)的的高速成型線平行,精心設(shè)計(jì)布局的車(chē)間很難給穿行期間的叉車(chē)提供寬裕的通道。

較大的承載需求與有限空間作業(yè)的同步需要對(duì)物料搬運(yùn)設(shè)備有著較高的要求。此外,金屬原料卸貨與生產(chǎn)線供料還涉及室內(nèi)外多場(chǎng)景作業(yè)要求。

為什么選擇海斯特叉車(chē)?

海斯特荷蘭重型叉車(chē)設(shè)計(jì)中心與EMDC研發(fā)中心聯(lián)合設(shè)計(jì)的H16-6UT大噸位叉車(chē)完美實(shí)現(xiàn)了用戶要求的穩(wěn)定承載能力國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)、操作精準(zhǔn)及全天候作業(yè)等要求。制罐行業(yè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的壓延加工線的原料金屬搬運(yùn)和投料得以完美應(yīng)對(duì)。海斯特叉車(chē)的小作業(yè)半徑和大承載能力完美的滿足了客戶的應(yīng)用工況,為室外作業(yè)配置的駕駛艙更是可以風(fēng)雨無(wú)阻的作業(yè)。

H16-6UT大噸位叉車(chē)——具備全天候作業(yè)能力,既可滿足大型機(jī)器設(shè)備的搬運(yùn),又可叉運(yùn)、安裝大型金屬卷材到高速切片成形生產(chǎn)線,集多種功能于一身,滿足用戶各工位物料搬運(yùn)的需要。

叉車(chē)配置封閉駕駛室?guī)Ю渑照{(diào),不論是驕陽(yáng)似火還是寒水如冰,用戶在室外也可以安心作業(yè),大大提升駕駛員操作舒適度。

舒適的懸浮座椅設(shè)計(jì)顯著降低駕駛員長(zhǎng)時(shí)間操作叉車(chē)產(chǎn)生的疲勞感;海斯特單踏板技術(shù)控制叉車(chē)前后行駛方向和速度,使駕駛員雙手專注控制轉(zhuǎn)向及升降液壓動(dòng)作,滿足用戶頻繁的前進(jìn)后退作業(yè)特點(diǎn),得到了用戶駕駛員的一致好評(píng)。

在長(zhǎng)達(dá)18年的實(shí)際生產(chǎn)使用中,海斯特叉車(chē)的可靠性、高效性、安全性及低運(yùn)營(yíng)成本等優(yōu)勢(shì)經(jīng)銷(xiāo)商伙伴提供周到細(xì)致的服務(wù)無(wú)一不滿足了用戶對(duì)生產(chǎn)用車(chē)的選型標(biāo)準(zhǔn)和需要,選用海斯特叉車(chē)成為了用戶高效而安全的明智之選

海斯特,全球最堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌

海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著名叉車(chē)品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車(chē)和前移式叉車(chē),到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車(chē),海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車(chē),擁有全球最齊全的叉車(chē)產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó),并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車(chē)制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē),為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車(chē)租賃與二手叉車(chē)等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車(chē)已成為中國(guó)用戶信任的叉車(chē)品牌,并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車(chē)供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國(guó),全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車(chē)設(shè)計(jì)、工程、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車(chē)制造商之一,目前約有785,000輛叉車(chē)在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷(xiāo)售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車(chē)生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”,也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車(chē)”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車(chē)。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車(chē)。

在50年代,海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車(chē)生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車(chē)的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車(chē)行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠,全球叉車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

了解更多請(qǐng)登錄海斯特中國(guó)官網(wǎng)


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