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杭州市首臺(tái)老舊柴油叉車(chē)替換完成,新能源花落誰(shuí)家?

2023-04-19 15:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:李青
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“就在昨天柴油再次漲價(jià),漲幅創(chuàng)年內(nèi)新高,很慶幸我們柴油叉車(chē)已經(jīng)替換掉了,再也不用擔(dān)心油價(jià)問(wèn)題?!焙贾菔泄笆麉^(qū)某印業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人臉上洋溢著微笑。值得欣...

“就在昨天柴油再次漲價(jià),漲幅創(chuàng)年內(nèi)新高,很慶幸我們柴油叉車(chē)已經(jīng)替換掉了,再也不用擔(dān)心油價(jià)問(wèn)題?!焙贾菔泄笆麉^(qū)某印業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人臉上洋溢著微笑。值得欣喜的是,該公司很快還將收到政府補(bǔ)助的24000元。

4月12日,杭州市正式出臺(tái)《杭州市國(guó)二及以下柴油叉車(chē)淘汰更新補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則(試行)》,以大額補(bǔ)助形式,推動(dòng)市內(nèi)老舊柴油叉車(chē)加快淘汰更新。值得注意的是,具體補(bǔ)助資金與車(chē)輛淘汰時(shí)間掛鉤。按照政策要求,在2023年7月31日前完成老舊柴油叉車(chē)淘汰并更新為新能源叉車(chē)的全部置換工作方能獲得全額補(bǔ)助,最高可達(dá)40000元。

待淘汰老舊柴油叉車(chē)

該印業(yè)公司近期恰好有淘汰1臺(tái)2.5噸老舊柴油叉車(chē)的需求,并且該車(chē)完全符合條件,淘汰更新之后可獲得24000元補(bǔ)助。于是在該政策激勵(lì)下,快速開(kāi)啟了老舊柴油叉車(chē)淘汰更新之路。

作為杭州市相關(guān)政策出臺(tái)之后,第一家積極響應(yīng)開(kāi)展老舊柴油叉車(chē)淘汰更新的企業(yè),他們的全流程實(shí)施步驟無(wú)疑為其他家打造了一個(gè)樣本,具有很好的借鑒意義。

在確定符合補(bǔ)助條件之后,該企業(yè)很快開(kāi)始選購(gòu)新能源叉車(chē)。

“我們更新選中了中力的這款環(huán)保鋰電叉車(chē)?!逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,在經(jīng)過(guò)多個(gè)門(mén)店選品體驗(yàn),綜合同行伙伴建議后最終確定了該車(chē)?!爸辛︿囯姴孳?chē)基礎(chǔ)的100ah電池就能充分滿(mǎn)足我們?nèi)粘W鳂I(yè)需求。如果遇到高峰期,還可以直接配備更高容量的電池,換電不換車(chē)!并且中力的服務(wù)很打動(dòng)我,考慮到補(bǔ)助申請(qǐng)流程還未開(kāi)啟,新車(chē)上牌還需要一段時(shí)間,為了盡量縮短這個(gè)空檔期,他們提前就把新車(chē)送到了工廠,很貼心,很細(xì)節(jié)?!?/p>

廠區(qū)人員駕駛?cè)落囯姴孳?chē)作業(yè)

如今,這臺(tái)全新的鋰電叉車(chē)已經(jīng)正式投入使用。長(zhǎng)期駕駛內(nèi)燃叉車(chē)的孫師傅更是感受頗深,“之前的內(nèi)燃車(chē)尾氣刺鼻,噪音很大,現(xiàn)在這臺(tái)很環(huán)保,低噪音,更重要的是整車(chē)駕駛起來(lái)絲毫不弱于內(nèi)燃車(chē)。車(chē)子啟動(dòng)快,操控靈敏,上這個(gè)陡坡很輕松?!?

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