美國拉斯維加斯，2023 年 3 月 14 日 -道依茨將于 2023 年 3 月 14 日至 18 日在拉斯維加斯舉行的 CONEXPO 建筑設備展覽會上展示其在可持續(xù)驅動系統(tǒng)領域的最新發(fā)展。在“我們確保世界”的旗幟下keeps moving'，驅動專家正在結合柴油、天然氣、電力和氫技術，為每位客戶創(chuàng)造最佳解決方案。

DEUTZ AG 首席執(zhí)行官 Sebastian C. Schulte 博士：“我們希望我們的發(fā)動機在未來也能讓世界保持運轉。建筑行業(yè)正處于向更高碳中和的根本轉變之中。交通運輸轉型是一項艱巨的任務，對我們來說也是一個商機。通過我們年初推出的 Dual+ 戰(zhàn)略，我們的目標是充分利用這些機會，繼續(xù)實現(xiàn)盈利增長，并使我們的公司躋身三大獨立驅動器制造商之列?！?/p>

DEUTZ 將在 CONEXPO 上展示 TCG 7.8 H2 氫發(fā)動機，該發(fā)動機預計最早將于明年開始全面生產(chǎn)。六缸發(fā)動機基于現(xiàn)有設計，盡管產(chǎn)生 220 kW 的功率，但它既實現(xiàn)了碳中和又非常安靜。原則上，氫發(fā)動機可用于道依茨當前的所有應用，甚至可用于公路領域。作為 HyCET 項目的一部分，該發(fā)動機最初在發(fā)電機組中進行了試點，現(xiàn)在將在 18 噸卡車上進行試驗。

綠色部分還將展出驅動專家的 PowerTree 移動充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在沒有任何電力基礎設施的情況下使用。PowerTree 在 2022 年獲得了“年度電動或混合動力應用”類別的柴油進步峰會獎。道依茨現(xiàn)在將展示下一代產(chǎn)品。

最新版本為 DEUTZ 客戶提供了極具吸引力的功能，包括使 10 英尺集裝箱更易于運輸?shù)母倪M設計?，F(xiàn)在還可以擴展電池容量，從而最佳地適應客戶的技術和商業(yè)要求。

“在部署替代驅動器時，無論是用于建筑工地、物料搬運、地面支持設備還是公路應用，電源基礎設施都是一個關鍵因素。我們的目標是使實現(xiàn)碳中和的過程變得簡單、安全且安全DEUTZ AG 的首席技術官兼首席安全官 Markus Müller 博士說：“為我們的客戶盡可能節(jié)省成本。PowerTree 充電系統(tǒng)是我們綜合電氣化解決方案的組成部分之一。”

DEUTZ 的緊湊型 400 伏電驅動系統(tǒng)也將亮相，該系統(tǒng)使用由兩個 40 kW 電動機組成的分體式驅動器。作為典型的電動發(fā)動機，該系統(tǒng)提供即時扭矩，使機器更加動態(tài)。該電池來自公司自己的模塊化工具箱，提供 42 kWh 的容量。22 kW 快速充電系統(tǒng)可在一小時內將電池電量恢復至 80%。ISO 26262 認證系統(tǒng)的峰值輸出為 80 kW。JLG G5-18A 伸縮臂叉裝車概念車配備了這種驅動器，使其能夠在需要再次充電之前使用五個小時。

常規(guī)發(fā)動機領域也有新產(chǎn)品。道依茨堅信，建筑行業(yè)將繼續(xù)需要高效的內燃機，以確保向未來技術的無縫過渡。

與 John Deere Power Systems 聯(lián)合開發(fā)的 4 升以下 TCD 3.9 發(fā)動機將在活動期間在美國首發(fā)。參觀者可以觀看輸出功率高達 130 kW 的發(fā)動機，展示其可靠性、多功能性和功率。它適用于所有工業(yè)應用，并且由于其尖端的驅動架構，可以提供以氣體和氫氣等低排放替代品為燃料的變體。

高性能 DEUTZ TCD 5.2 發(fā)動機也將在 CONEXPO 的美國首發(fā)，并將于 2023 年第三季度上市。該發(fā)動機的功率范圍高達 170 kW，最大扭矩為 950 Nm，結合了六缸的動力和四缸的效率，提供了廣泛的工業(yè)應用所需的靈活性。該發(fā)動機符合世界上最嚴格的排放標準，即歐盟 Stage V、美國 Tier 4f 和中國 CN4，并已獲準與 HVO 一起使用。

DEUTZ G 2.9 是大獲成功的 TCD 2.9 四缸發(fā)動機（30-75 kW）的液化石油氣 (LPG) 版本，也將在 CONEXPO 上展出。這款堅固的水冷四缸發(fā)動機可提供高達 54.5 kW 的功率和 210 Nm 的最大扭矩。該燃氣發(fā)動機非常適合物料搬運和緊湊型建筑設備領域的低負載應用。

“尤其是建筑行業(yè)，仍然需要基于內燃機的傳統(tǒng)驅動系統(tǒng)，通過使用合成燃料可以使它們更加環(huán)保。因此，在接下來的幾年里，我們不僅會加強我們的氣候中性產(chǎn)品組合，但也進一步擴大了我們的經(jīng)典發(fā)動機業(yè)務，”道依茨首席執(zhí)行官舒爾特說。

參加 CONEXPO 凸顯了美國市場對 DEUTZ 的重要意義。美洲地區(qū)占集團銷售額的 20%，自 2020 年以來每年增長超過 40%。這與自身區(qū)域服務網(wǎng)絡的擴展密切相關。動力總成專家打算在今年進一步增加目前八個道依茨動力中心 (DPC) 的數(shù)量。