今年全國“兩會”，全國人大代表，天能控股集團董事長張?zhí)烊螄@能源革命，計劃提交5件建議，內容涉及新型鋰離子電池、儲能和氫能產業(yè)的高質量發(fā)展，新能源“卡脖子”技術聯合攻關，以及“鏈主”企業(yè)的培育。一起來看看吧！

關于推動鋰電池最優(yōu)化應用，鼓勵各類電池技術平行發(fā)展的建議

鋰電作為二次清潔能源的重要組成部分，在動力、儲能、消費領域有著廣泛的應用。鋰電快速發(fā)展的背后，存在局限性與阻力，主要體現在：鋰礦資源對外依存度高，價格仍舊處于高位，供給開始出現過剩；鋰電池的安全性有待進一步提升等。

建議：建立鋰離子電池應用分級管理制度，推動鋰離子電池應用最優(yōu)化發(fā)展；從政策、輿論等各方面為各類技術路線創(chuàng)造平行發(fā)展的應用條件和氛圍；鼓勵發(fā)展安全性高、性能更好的新型動力電池，給予穩(wěn)定的創(chuàng)新條件。

關于推進氫能產業(yè)突破發(fā)展瓶頸，加速實現全面市場化的建議

氫能被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础Ｔ跉淠芗?a title="氫燃料電池" target="_blank">氫燃料電池產業(yè)高質量發(fā)展過程中，存在著氫能市場分割嚴重，科研人才緊缺，燃料電池成本較高，燃電車輛使用費高，加氫站有潛在風險等問題。

只有全面擴大氫燃料電池的示范應用范圍，豐富應用場景，完善基礎設施及法規(guī)政策，形成規(guī)模優(yōu)勢，才能有效降低氫燃料電池整體成本，提高技術水平，培育專業(yè)人才，推動全產業(yè)鏈成長。具體建議包括：落實氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，鼓勵地方出臺應用補貼，出臺強有力的氫氣補貼，建立人才培訓和評價機制，建立加氫站安全運行管理體系，以及規(guī)范涉氫應急防范和處置流程。

關于加快解決新型儲能瓶頸問題，深化能源變革的建議

儲能是構建新型能源體系的重要環(huán)節(jié)，也是推進能源革命的重要支撐。伴隨著我國新型儲能產業(yè)快速發(fā)展，配置不夠均衡、政策不夠明確、收益來源單一等問題也逐步顯現出來，如在建及建成的儲能項目中，發(fā)電側的分布式儲能項目多，電網側、用電側的共享儲能項目少；國家尚未出臺用戶側儲能的系統(tǒng)接入審批、驗收規(guī)范等，地方行業(yè)主管單位審批無據可依，致使用戶側儲能項目支持政策各地差異較大等。

為了更好推進儲能高質量發(fā)展，建議：

一、多目標平衡，完善新型儲能政策機制。國家盡快出臺用戶側儲能接入、驗收管理實施細則，鼓勵分布式發(fā)電企業(yè)與周邊用戶按照細則規(guī)定直接交易，破除“隔墻售電”玻璃墻等。

二、多維度降本，提升新型儲能項目收益。建議中大型儲能項目的能耗指標根據全國各地實際采取省域統(tǒng)籌，不納入地方能耗指標，提升儲能安裝用戶用能權，如有序用電期間優(yōu)先用電等。

三、多渠道保供，豐富新型儲能技術路線。建議在規(guī)模化發(fā)展新型儲能設施時，應系統(tǒng)考慮多種技術路線并存，特別是要大力發(fā)展更具經濟型、安全性的鉛炭電池，打造更加安全高效低碳的儲能電站。

關于加強新能源“卡脖子”關鍵核心技術攻關，有效保障能源安全的建議

能源是攸關國家安全和發(fā)展的重點領域，保障能源安全要推進能源科技創(chuàng)新，重點是實現能源科技自立自強，著眼點是更好保障國家能源供給。目前，我國能源科技創(chuàng)新與世界能源科技強國還存在明顯差距，在關鍵核心技術和材料領域還存在很多“卡脖子”難題，“產學研用”通道不暢通，難以支撐產業(yè)向全球價值鏈高端邁進，科研人才隊伍不集中，存在制約因素。

建議：政府加大對科技領軍企業(yè)的扶持力度，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，支持科技領軍企業(yè)牽頭組建面向關鍵核心技術攻關的創(chuàng)新聯合體；創(chuàng)新換道超車思路，加速培育自主路線的產業(yè)生態(tài)；進一步加大對新能源基礎原材料的探礦和開采儲備；搭建新能源產業(yè)引才平臺，落實人才政策，建設結構更加合理的人才隊伍。

關于加大對新能源“鏈主”企業(yè)培育，形成并放大新能源標志性產業(yè)鏈輻射效應的建議

新能源涉及產業(yè)多，產業(yè)鏈長，具有顯著的經濟效益、社會效益和環(huán)境效益。在當前大背景下，新能源產業(yè)要加大對“鏈主”企業(yè)培育，發(fā)揮鏈主企業(yè)生態(tài)主導力，形成并放大新能源標志性產業(yè)鏈輻射效應，構建新能源產業(yè)發(fā)展新格局。建議：

一、圍繞“鏈主”企業(yè)打造產業(yè)集群。培育一批上下游企業(yè)，暢通產業(yè)鏈供應鏈各環(huán)節(jié)，以鏈式效應帶動產業(yè)集聚，增強產業(yè)集群效應；鼓勵“鏈主”企業(yè)整合上下游資源。

二、增強“鏈主”企業(yè)生態(tài)輻射能力。建議國家建設協(xié)同創(chuàng)新體系，圍繞各地“鏈主”企業(yè)建設智慧產業(yè)大腦，整合上下游資源，形成共同體，推動產業(yè)鏈供應鏈耦合發(fā)展。

三、完善“鏈主”企業(yè)體系及要素保障。建議國家擴大“鏈主”企業(yè)群體，持續(xù)加大對“鏈主”企業(yè)支持力度，對“鏈主”企業(yè)給予政策傾斜支持。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業(yè)布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設計研發(fā)、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發(fā)力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業(yè)處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。