鈉電等新型電池是推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的壓艙石。

今年以來，天能在鈉電技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品商業(yè)化應(yīng)用上，取得了一系列重大突破。鈉電作為鋰電的補充，也將成為天能未來的重要增長極。

近日，天能鈉電再傳捷報，榮獲2022行業(yè)十大創(chuàng)新品牌，捧回象征技術(shù)創(chuàng)新能力的金鼎獎。

目前，天能在鈉電研發(fā)與試制上，取得了多項系統(tǒng)性技術(shù)成果。適配電動自行車的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入實車測試階段，量產(chǎn)后將充分滿足兩輪電動車企對動力電池新技術(shù)的需求。

量產(chǎn)后的鈉電將具備以下優(yōu)勢：

度電成本低。鈉鹽資源豐富、分布均勻，生產(chǎn)鈉離子電池沒有資源要素的先天制約；

穩(wěn)定性高，更安全。鈉離子電池放電可以放到0V，免維護(hù)能力強，有利于安全存放和運輸。同時鈉離子電池做針刺、擠壓實驗不起火、不爆炸，可以通過各項安全實驗標(biāo)準(zhǔn)；

低溫性能好。在零下20攝氏度時，鈉離子電池容量保持率達(dá)到90%，零下30度可達(dá)到80%；

充電更快。常溫下充電15分鐘，電量可達(dá)80%以上。倍率性能好，常規(guī)電動車輛上采用用鈉離子電池，車輛爬坡能力更強。

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團(tuán)實力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。