Dachser (德國(guó)一家物流公司)和 打工弗勞恩霍夫物質(zhì)流與物流研究所(Fraunhofer IML )使用@ ILO (高級(jí)室內(nèi)定位和操作)為倉(cāng)庫(kù)及其流程創(chuàng)建數(shù)字孿生,從而接收每個(gè)托盤裝運(yùn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
Dachser與Fraunhofer IML一起,在普通貨物物流方面進(jìn)行了創(chuàng)新,并將其付諸實(shí)踐。在所謂的高級(jí)室內(nèi)定位和操作終端 ,一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施的所有包裹、資產(chǎn)和流程的完整數(shù)字圖像被完全自動(dòng)和實(shí)時(shí)地創(chuàng)建。這加快了入庫(kù)和出庫(kù)的進(jìn)程,并且隨時(shí)可以獲得每個(gè)包裹所在的最新信息。
這一發(fā)展在德國(guó)兩個(gè)Dachser分公司的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際操作中得到了證明。@ILO是 "先進(jìn)的室內(nèi)定位和操作 "的縮寫,是Dachser企業(yè)實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)研究項(xiàng)目,該物流供應(yīng)商與弗勞恩霍夫物質(zhì)流和物流研究所IML共同運(yùn)作。
其核心是聯(lián)合開發(fā)的@ILO軟件?;谌斯ぶ悄艿奶厥馑惴ń忉屃斯鈱W(xué)掃描單元每秒捕獲的數(shù)據(jù),以便自動(dòng)和立即識(shí)別、定位,并在未來(lái)測(cè)量所有包裹。在這個(gè)過(guò)程中,一個(gè)完整的、總是最新的倉(cāng)庫(kù)及其流程的圖像被創(chuàng)建--一個(gè)所謂的 "數(shù)字孿生"。未來(lái),這將為Dachser歐洲運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)托盤化貨物提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
Dachser公司CDO兼管理委員會(huì)成員Stefan Hohm說(shuō):"通過(guò)@ILO終端,我們正在達(dá)到一個(gè)新的供應(yīng)鏈可視性水平。"與弗勞恩霍夫IML一起,我們已經(jīng)在數(shù)字孿生上工作了四年多"。
全自動(dòng)識(shí)別和一米精確的定位
在@ILO終端,包裹在進(jìn)入、停留和離開時(shí)被完全自動(dòng)識(shí)別,并記錄在運(yùn)輸管理系統(tǒng)中。不再需要人工掃描條形碼和給包裝貼上額外的標(biāo)簽。該系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)是每個(gè)包裝頂部的二維數(shù)據(jù)矩陣代碼,作為識(shí)別器,以及大廳天花板區(qū)域的幾百個(gè)光學(xué)掃描單元,這些單元覆蓋整個(gè)樓層。
這也使得在通常只有一個(gè)足球場(chǎng)大小的搬運(yùn)倉(cāng)庫(kù)中,實(shí)時(shí)定位所有托盤的米級(jí)精度成為可能。托運(yùn)貨物的位置以及工業(yè)卡車的位置可以實(shí)時(shí)可視化,并與內(nèi)部運(yùn)輸?shù)闹笇?dǎo)信息一起顯示在網(wǎng)站、應(yīng)用程序或移動(dòng)顯示器上,這大大提高了倉(cāng)庫(kù)的透明度,加快了搜索和裝載過(guò)程。
一個(gè)新的特點(diǎn)是所謂的工業(yè)卡車(FFZ)和包裹的自動(dòng) "聯(lián)姻"。@ILO系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到托盤被叉車取走的情況,并通過(guò)顯示屏實(shí)時(shí)向員工傳輸相應(yīng)的包裝信息。這種功能還能節(jié)省處理時(shí)間,并能重新設(shè)計(jì)處理倉(cāng)庫(kù)的流程。
包裝物的永久性測(cè)量
@ILO終端的另一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)將是對(duì)所有包裹進(jìn)行全自動(dòng)和永久性測(cè)量。在試運(yùn)行中,該系統(tǒng)已經(jīng)能夠以很高的精度確定包裝的尺寸。當(dāng)系統(tǒng)完全準(zhǔn)備好投入實(shí)際使用時(shí),確定的數(shù)量數(shù)據(jù)可由智能算法使用,除其他外,支持轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)的司機(jī)和員工進(jìn)行裝載和路線規(guī)劃,并進(jìn)一步提高交換機(jī)構(gòu)、拖車和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸車輛的利用率。這將導(dǎo)致運(yùn)輸公里數(shù)的減少,從而也避免了排放。
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