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中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會八屆二次會員代表大會暨2022年年會以線上視頻會議+直播形式順利舉辦

2022-11-18 16:52 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)
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為共同推動整個工業(yè)車輛行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、模式創(chuàng)新、海外布局、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面以及企業(yè)如何能夠穩(wěn)定、健康、可持續(xù)進(jìn)步,接下來的工業(yè)車輛發(fā)展趨勢、專題對話由唐會長主持,合力、杭叉凱傲、中力諾力、柳工、臺勵福、如意共8家企業(yè)參加了對話。

安徽合力股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理周峻

安徽合力股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理周峻在對話中談到:“合力在去年年底將公司的技術(shù)中心重新做了調(diào)整,下設(shè)‘三院一辦’,更好滿足工業(yè)車輛、智能物流、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)發(fā)展需求,通過技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,把智能化作為未來合力技術(shù)研發(fā)的重點;第二點是全面提升企業(yè)的制造能力,不斷筑牢實體經(jīng)濟(jì)根基。近期合力可轉(zhuǎn)債發(fā)行項目成功過會,預(yù)計將募集資金20.47億元,計劃投向新能源工業(yè)車輛、智能制造基地建設(shè)、智能制造環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)升級、關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈等領(lǐng)域;第三是加強(qiáng)海外市場開拓。合力自2012年開始全球化布局,近年來雖受疫情影響,但在明年乃至未來合力的戰(zhàn)略規(guī)劃中,合力仍將堅定不移加快國際化步伐,拓展全球化建設(shè)的維度和深度”。對話環(huán)節(jié)中,周總詳細(xì)分享了合力在未來戰(zhàn)略發(fā)展方面的諸多思路,進(jìn)一步拓寬了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展視野,同時也為環(huán)境新形勢、行業(yè)新趨勢下企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展注入了更多信心。

杭叉集團(tuán)股份有限公司總工程師徐征宇

杭叉集團(tuán)股份有限公司總工程師徐征宇就杭叉在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級以及圍繞高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)方面,杭叉有哪些新的舉措進(jìn)行了分享。徐總從綠色化、智能化、服務(wù)化、高端化、國際化等方面進(jìn)行了闡述,徐總談到:“2022年和接下來的2023年,是國家“十四五規(guī)劃”推進(jìn)的關(guān)鍵時期,也必將是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時期。面對機(jī)遇和挑戰(zhàn),未來杭叉將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展主題,致力于綠色化、智能化,服務(wù)國家雙碳戰(zhàn)略;致力于服務(wù)化,為用戶創(chuàng)造更多價值;致力于高端化,建設(shè)質(zhì)量效益型企業(yè);致力于國際化,進(jìn)一步開拓國際市場,以世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn),面向全球高端市場提供高品質(zhì)叉車產(chǎn)品和服務(wù),通過轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。2022年4月15日,包括1.5-48 噸平衡式叉車以及集裝箱正面吊和集裝箱空箱堆高機(jī)在內(nèi)的杭叉XH全系列重工況高壓鋰電專用叉車已經(jīng)正式發(fā)布,該系列產(chǎn)品采用了車輛集成控制技術(shù)、高壓永磁驅(qū)動技術(shù)、新能源專用平臺技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù),實現(xiàn)了電動叉車內(nèi)燃叉車從替代到超越的創(chuàng)新突破,目前已批量銷往國內(nèi)外市場。接下來杭叉將緊緊圍繞公司“新能源戰(zhàn)略”,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),進(jìn)一步加快新能源產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度、完善新能源產(chǎn)品產(chǎn)品型譜,進(jìn)一步加快實施技術(shù)改造,提升新能源產(chǎn)品零部件和整機(jī)的生產(chǎn)能力;同時加快優(yōu)質(zhì)供應(yīng)資源整合,加強(qiáng)全球營銷網(wǎng)絡(luò)布局,建立多層級全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快新能源戰(zhàn)略的實施。相信通過我們的努力,杭叉新能源戰(zhàn)略目標(biāo)一定能夠如期實現(xiàn),從而為國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn),為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

凱傲集團(tuán)執(zhí)行董事會董事兼凱傲亞太及美洲區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬

凱傲在中國的布局已是全球有目共睹的,從品牌影響力到戰(zhàn)略調(diào)整,進(jìn)行了一系列的舉措,凱傲集團(tuán)執(zhí)行董事會董事兼凱傲亞太及美洲區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬就凱傲在中國的產(chǎn)業(yè)布局方面進(jìn)行了分享。郭總說:“我們在中國市場可以說是比較激進(jìn)的。在2017年提出‘凱傲2027’戰(zhàn)略,三大舉措,新能源、數(shù)字化、自動化。凱傲集團(tuán)2027戰(zhàn)略明確致力于數(shù)字化、移動自動化、機(jī)器人技術(shù)和能源供應(yīng),并有針對性擴(kuò)大產(chǎn)品范圍。第二點是中國市場現(xiàn)在和將來都對我們至關(guān)重要,所以凱傲在中國的布局,就是德國以外,把中國當(dāng)成是我們的第二故鄉(xiāng),凱傲在山東濟(jì)南萊蕪凱傲叉車基地的投入,不僅產(chǎn)能得到提升,更重要是叉車研發(fā)中心設(shè)在中國,彰顯了凱傲扎根中國‘第二故鄉(xiāng)’的決心。為滿足中國市場上客戶多元化需求,凱傲旗下品牌林德寶驪陸續(xù)推出鋰電、氫燃料電池AGV自動搬運(yùn)機(jī)器人,數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等高品質(zhì)的智慧內(nèi)部物流產(chǎn)品和解決方案。第三是在自動化系統(tǒng),我們不追求數(shù)量,但講究質(zhì)量,無論是從方案設(shè)計到整個項目的交付,能夠讓客戶真正達(dá)到自動化。第四點凱傲通過精耕細(xì)作,把自己內(nèi)在工作、自身的優(yōu)勢不斷提升,用產(chǎn)品、服務(wù)說話?!眲P傲把中國作為“第二故鄉(xiāng)”的決心,讓行業(yè)很振奮也給我們業(yè)界同仁帶來很大壓力,但是從發(fā)展理念角度來說,對于新能源、數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為行業(yè)的共識。

浙江中力機(jī)械股份有限公司董事長何金輝

浙江中力機(jī)械股份有限公司董事長何金輝表示,中力近年來不斷加強(qiáng)對市場進(jìn)行深度觀察和理解,以市場為導(dǎo)向進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新。其中,智能化、數(shù)字化毋庸置疑是作為全球行業(yè)未來發(fā)展的重點方向,聚焦到物流領(lǐng)域、細(xì)分到物料倉儲、搬運(yùn)環(huán)節(jié)而言,當(dāng)下市場中的各類型產(chǎn)品和解決方案仍有較大提升空間,比如降低智能化門檻、提升數(shù)字化賦能。對此,中力提出要將智能化的主體目標(biāo)從“替代人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皬?qiáng)化貨物的高效流轉(zhuǎn)、儲存”;同時針對數(shù)字化的提升也要從原有的“以大數(shù)據(jù)驅(qū)動貨物流轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙载浳矧?qū)動數(shù)字化建?!保匆灾悄馨徇\(yùn)設(shè)備為載體將物料進(jìn)行分布式存儲,將貨物數(shù)據(jù)化并打造實時可見的數(shù)智模式,進(jìn)而真正用智能化設(shè)備幫助用戶減輕倉儲壓力、提高搬運(yùn)效率。

諾力智能裝備股份有限公司董事長丁毅

諾力智能裝備股份有限公司是我國工業(yè)車輛行業(yè)中較早具備物流倉儲行業(yè)世界眼光和戰(zhàn)略思維的企業(yè),成功地進(jìn)行了國內(nèi)外前瞻性布局,實現(xiàn)了全球化研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,取得了驕人的成績。諾力在物流倉儲行業(yè)執(zhí)著深耕及在新能源領(lǐng)域積極開拓的精神讓我們敬佩。盡管諾力取得了如此不俗的成績,但董事長丁毅仍謙虛地說到:“諾力在物流倉儲行業(yè)中的產(chǎn)品研發(fā)、市場銷售各方面還有很大的差距,還有很長的路要走。我們在不斷學(xué)習(xí),諾力需要做好自己,開辟另外一個賽道。通過并購國內(nèi)優(yōu)秀物流系統(tǒng)集成商——無錫中鼎集成技術(shù)有限公司,成為‘全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)提供商’,之后又完成對歐洲著名物流系統(tǒng)集成商法國SAVOYE公司全部股權(quán)的收購,極大強(qiáng)化了在物流系統(tǒng)集成技術(shù)和軟件服務(wù)方面的能力。諾力當(dāng)然也不會放棄對現(xiàn)有高端物流裝備制造方面的深耕。我們將通過創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,貼近市場,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)?!弊詈蠖《麻L說,勇于創(chuàng)新才能實現(xiàn)跨越,學(xué)習(xí)新的知識讓企業(yè)走得更遠(yuǎn)。丁董事長是叉車行業(yè)非常知名的統(tǒng)帥,仍以學(xué)習(xí)的心態(tài)不斷成長。丁董事長雙商兼?zhèn)?,帶領(lǐng)諾力成為中國率先在國際舞臺上與全球著名物流系統(tǒng)集成商同場競技的知名企業(yè)。丁董事長的分享給我們帶來很大的啟示。

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