近日，卓一智能叉車(chē)四臺(tái)VNA人下行三向叉車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)北美某物流企業(yè)。

PART-01 項(xiàng) 目 背 景 

同國(guó)內(nèi)物流企業(yè)面臨的現(xiàn)狀相同，該北美企業(yè)正處于物流提質(zhì)轉(zhuǎn)型的升級(jí)階段。隨著企業(yè)不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)、配送中心需持續(xù)賦能，以適應(yīng)規(guī)?；姆诸?lèi)存儲(chǔ)和高效化配送服務(wù)，提高貨物吞吐量和服務(wù)精確度，滿(mǎn)足客戶(hù)不斷升級(jí)的需求。

PART-02 項(xiàng) 目 難 點(diǎn) 

物流要求時(shí)效性：

物流配送及時(shí)是體現(xiàn)物流服務(wù)能力的標(biāo)準(zhǔn)之一。物流快一分，消費(fèi)者的體驗(yàn)就會(huì)高一分。該企業(yè)的物流現(xiàn)狀難以匹配高標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)目標(biāo)。

倉(cāng)儲(chǔ)空間待優(yōu)化：

物流業(yè)務(wù)高度集中，需要大量的鋪貨、揀貨空間，現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的貨架距離大，貨架高度不足，貨物存儲(chǔ)量不足，難以支撐大流量訂單的正常收發(fā)配送。

促銷(xiāo)期間物流波動(dòng)：

大促活動(dòng)期間，物流業(yè)務(wù)需求量迅速擴(kuò)增，短期人工成本高漲，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本居高不下，需要尋求突破。

PART-03 卓一智能叉車(chē)解決方案 

該客戶(hù)以快遞運(yùn)輸為核心業(yè)務(wù)，十分重視快遞業(yè)務(wù)的科技化、智能化。卓一智能叉車(chē)為其提供了VNA人下行三向叉車(chē)。

01

選定高效的電磁導(dǎo)引技術(shù)，在巷道內(nèi)最高通過(guò)時(shí)速可達(dá)5km/h。提升速度的同時(shí)，保障作業(yè)安全。

02

配備專(zhuān)利三向電動(dòng)叉頭，無(wú)需改變車(chē)身朝向，在巷道內(nèi)即可完成叉車(chē)左右兩側(cè)貨架的裝卸作業(yè)，節(jié)約能耗、提升倉(cāng)儲(chǔ)堆垛效率，優(yōu)化訂單處理和交付能力。

03

加大貨架高度，縮短貨架間距離，將原先倉(cāng)庫(kù)平鋪貨品區(qū)域進(jìn)行二次規(guī)劃，加深貨架，為客戶(hù)提升了65%的倉(cāng)儲(chǔ)容積率。

04

VNA人下行三向車(chē)，采用大容量專(zhuān)用動(dòng)力電池，續(xù)航長(zhǎng)、放電性能佳，動(dòng)力強(qiáng)勁，充電便捷，支持多班輪換作業(yè)，減少每個(gè)班次的人工數(shù)量，減輕人工負(fù)擔(dān)，將企業(yè)效益最大化。

05

門(mén)架起升高度9.5m，考慮到貨物規(guī)格、重量不一，最高負(fù)載配置達(dá)1.6T，以達(dá)到高處堆垛不失載的效果。

簡(jiǎn)單有序、高效的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀才能為后續(xù)的配送過(guò)程提供助力。

卓一智能叉車(chē)緊緊圍繞物流科技裝備，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)研發(fā)實(shí)力，不斷提升售前售后服務(wù)能力。以窄巷道叉車(chē)技術(shù)、無(wú)人叉車(chē)技術(shù)為引領(lǐng)，著眼市場(chǎng)當(dāng)下及潛在需求，優(yōu)化貨物出入庫(kù)流程，積極打造集運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送、信息技術(shù)為一體的全方位物流解決方案。助推客戶(hù)企業(yè)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷(xiāo)售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專(zhuān)利授權(quán)共有500余個(gè)，其中發(fā)明專(zhuān)利34個(gè)，實(shí)用新型專(zhuān)利240余個(gè)，軟件著作權(quán)3個(gè)，同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證，已銷(xiāo)往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車(chē)以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技，卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。