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凱傲集團(tuán):可持續(xù)制造是其流程的核心

2022-11-17 09:10 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Hu yangbo 來源:AGV網(wǎng)
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凱傲集團(tuán)是一家制造物料搬運(yùn)設(shè)備的德國(guó)跨國(guó)企業(yè)。這家位于法蘭克福的公司的主要產(chǎn)品是倉(cāng)庫自動(dòng)化設(shè)備和工業(yè)車輛。其產(chǎn)品使用能源。因此,它敏銳地意識(shí)到自己留下的腳印。它有40,000名員工,在100個(gè)...

凱傲集團(tuán)是一家制造物料搬運(yùn)設(shè)備的德國(guó)跨國(guó)企業(yè)。這家位于法蘭克福的公司的主要產(chǎn)品是倉(cāng)庫自動(dòng)化設(shè)備和工業(yè)車輛。其產(chǎn)品使用能源。因此,它敏銳地意識(shí)到自己留下的腳印。它有40,000名員工,在100個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù)。按收入衡量,它現(xiàn)在是世界上第二大叉車制造商。它專注于可持續(xù)制造,說它影響到其業(yè)務(wù)的每一個(gè)方面。

該公司首席執(zhí)行官羅布-史密斯在其2021年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中說:“我們?cè)谖覀兊幕顒?dòng)中特別優(yōu)先考慮可持續(xù)性:社會(huì)、客戶和投資者都要求在氣候和環(huán)境保護(hù)以及全球供應(yīng)鏈中的人權(quán)方面有明確的承諾、雄心勃勃的目標(biāo)和具體成果。這些要求也越來越多地被納入法律和政府準(zhǔn)則中。只有實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)的公司才能可持續(xù)地支持社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)進(jìn)步。”

這家德國(guó)公司是歐盟的一部分,歐盟有氣候和能源目標(biāo)--每個(gè)國(guó)家必須達(dá)到的目標(biāo),以遵守歐洲綠色協(xié)議。它規(guī)定了6個(gè)關(guān)鍵目標(biāo),公司必須要有環(huán)境可持續(xù)性的資格。

●緩解氣候變化

●適應(yīng)氣候變化

●水和海洋資源的可持續(xù)利用和保護(hù)

●向循環(huán)經(jīng)濟(jì)過渡

●污染的預(yù)防和控制

●保護(hù)和恢復(fù)生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)

你們是如何利用可持續(xù)制造生產(chǎn)產(chǎn)品的?

凱傲的目標(biāo)是設(shè)計(jì)環(huán)境友好型產(chǎn)品和解決方案??蛻羝谕绱恕9蓶|也是如此。為此,進(jìn)入物流設(shè)備的材料必須是環(huán)保的。對(duì)于傳統(tǒng)的燃料設(shè)備,目標(biāo)是減少排放。對(duì)于鋰離子電池,目標(biāo)是要從具有生態(tài)意識(shí)的公司采購(gòu)原材料。

目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)碳中和,并使產(chǎn)品系列電氣化。

能源和能源效率在該公司根深蒂固。凱傲一直在追求電動(dòng)叉車,即使不比使用柴油燃料的叉車好,也一樣好。而且市場(chǎng)正在購(gòu)買:2020年,電動(dòng)叉車占凱傲集團(tuán)銷售額的87%。凱傲預(yù)計(jì),到2027年,這一比例將上升到90%。

同時(shí),凱傲擁有制造鋰離子電池的電池部門。與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比,它們具有一系列的優(yōu)勢(shì),如充電時(shí)間更短,使用壽命是原來的三到四倍,能量含量和效率明顯提高。它說,鋰離子電池的效率率至少為90%,可以為客戶節(jié)省30%,同時(shí)減少他們的二氧化碳排放。

此外,凱傲希望提供最高效的技術(shù),包括提高'電動(dòng)叉車的平均充電效率'。

使用更清潔的能源是一件事。但制造更好的產(chǎn)品是另一回事,特別是那些重量更輕的產(chǎn)品。這對(duì)能源消耗有積極影響。因此,該公司專注于先進(jìn)的車隊(duì)管理和叉車引導(dǎo)系統(tǒng)。

凱傲子公司林德物料搬運(yùn)公司能源解決方案國(guó)際產(chǎn)品經(jīng)理Markus Weinberger解釋說:“在購(gòu)買叉車時(shí),可持續(xù)性正發(fā)揮著越來越重要的作用。因此,越來越多的決策者愿意投資于更可持續(xù)的能源系統(tǒng)?!?/p>

同時(shí),凱傲正在努力通過關(guān)注其生產(chǎn)工廠來減少其產(chǎn)生的廢物量。它還表示,公司的業(yè)務(wù)活動(dòng)對(duì)水的使用和質(zhì)量影響不大。

除了可持續(xù)制造,凱傲正在做什么來實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)?

根據(jù)2018年的分析,凱傲將氣候保護(hù)作為其首要的環(huán)境問題。它是巴黎氣候協(xié)定的締約國(guó),并符合科學(xué)目標(biāo)倡議。它一開始的目標(biāo)是到2027年將二氧化碳水平降低30%;截至2021年,它已經(jīng)完成了28%。

他說:“2020年,凱傲集團(tuán)共推出了18項(xiàng)舉措,每年可節(jié)約約33,772噸二氧化碳當(dāng)量5?;髡f,到2021年年初,其中8項(xiàng)已經(jīng)實(shí)施。公司將不斷努力減少二氧化碳的排放。如果減排措施已經(jīng)用盡,它將努力用低排放的能源替代。一旦這不再能帶來進(jìn)一步的減少,該公司將通過抵消來抵消其二氧化碳排放的影響?!?/p>

目前,凱傲表示與其供應(yīng)鏈相關(guān)排放主要來自購(gòu)買其產(chǎn)品的最終用戶。因此,該公司通過制造更清潔的產(chǎn)品,可以減少這些排放。然而,凱傲計(jì)劃在未來更好地定義這個(gè)范圍。

燃燒能源是公司產(chǎn)生溫室氣體的主要原因。因此,減少其能源使用或用更清潔的燃料替換更臟的燃料可以降低這些吸熱排放的水平。這種轉(zhuǎn)變也是通過優(yōu)化建筑、照明和供暖系統(tǒng)來降低能源相關(guān)成本的機(jī)會(huì)。使用可再生能源代替煤炭或天然氣是另一種降低成本和排放的方法。

凱傲集團(tuán)是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團(tuán)在全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通過對(duì)物流解決方案的設(shè)計(jì)、建設(shè)和完善,幫助工廠、倉(cāng)庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團(tuán)是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商,也是倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)旗下品牌享譽(yù)世界,均為當(dāng)之無愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動(dòng)化物流專家,其產(chǎn)品滿足智能化供應(yīng)鏈和自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車輛高端市場(chǎng),寶驪則致力于經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當(dāng)中,芬威克是法國(guó)最大的物料搬運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)商,而歐模-施蒂爾則為意大利市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場(chǎng)領(lǐng)先的工業(yè)車輛供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)在全球已售工業(yè)車輛150余萬臺(tái),已安裝系統(tǒng)6000余套,客戶遍布全球六大洲,規(guī)模不等,涵蓋所有行業(yè)。集團(tuán)擁有員工總計(jì)超過35000人,其中約10500名員工在德國(guó)。2019 財(cái)年,集團(tuán)創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價(jià)值觀

凱傲價(jià)值觀由集團(tuán)來自不同國(guó)家各個(gè)運(yùn)營(yíng)單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅(jiān)信,將價(jià)值觀貫徹到日常工作中是使其得以實(shí)踐的唯一道路。

誠(chéng)信:做正確的事

協(xié)作:相互信任

勇氣:勇于變革和創(chuàng)新

卓越:為客戶創(chuàng)造非凡的價(jià)值

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