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《礦業(yè)周刊》:普拉格參與與鉑金相關(guān)的綠色氫氣經(jīng)濟每年有10萬億美元的機會

2022-11-08 09:20 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Hu yangbo 來源:AGV網(wǎng)
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南非約翰內(nèi)斯堡《礦業(yè)周刊》(Miningweekly.com);美國綠色氫氣公司Plug Power(普拉格動力)身上寫滿了PEM(質(zhì)子交換膜)這三個字母,這三個字母標(biāo)志著使用鉑金的綠色氫氣和燃料電池解決方案,...

南非約翰內(nèi)斯堡《礦業(yè)周刊》(Miningweekly.com);美國綠色氫氣公司Plug Power(普拉格動力)身上寫滿了PEM(質(zhì)子交換膜)這三個字母,這三個字母標(biāo)志著使用鉑金的綠色氫氣和燃料電池解決方案,該公司正在向一個潛在的年產(chǎn)值達10萬億美元的領(lǐng)域推進。

普拉格動力的PEM電解器解決方案利用可再生電力和水生產(chǎn)無碳的綠色氫氣,而PEM燃料電池正在為最清潔的電力移動提供動力。

15年前,普拉格動力將燃料電池裝入叉車開始,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為提供綠色氫燃料、建設(shè)綠色加氫站、提供后市場服務(wù),以及對綠色氫氣生態(tài)系統(tǒng)重要性的認(rèn)識。雖然電池電動車的流動性占據(jù)了大部分的頭條新聞,但綠色氫氣解決方案正在為越來越多的商業(yè)應(yīng)用提供無排放的流動性。

Plug首席執(zhí)行官Andy Marsh

氫氣確實是能源轉(zhuǎn)型的瑞士軍刀,Plug首席執(zhí)行官Andy Marsh在《礦業(yè)周刊》報道的美國公司綠色氫氣研討會上強調(diào)。

Marsh引用了彭博社和高盛公司關(guān)于氫氣正在為世界提供20%的能源的說法,他補充說:"這可能是一個每年10萬億美元的機會--它是巨大的。"

Plug 首席戰(zhàn)略官Sanjay Shrestha

普拉格動力的首席戰(zhàn)略官Sanjay Shrestha強調(diào)了使綠色氫氣變得經(jīng)濟、容易和普遍的作用,因為美國新的《2022年減少通貨膨脹法》對綠色氫氣發(fā)電來說是一個游戲規(guī)則的改變。該法案為提高能源效率、減少碳排放和開發(fā)新能源形式的企業(yè)提供財政激勵。

Shrestha說:"該法案所做的是使綠色氫氣與目前市場上每一種形式的灰色氫氣相比都是經(jīng)濟的。普拉格動力正在研究大型綜合可再生能源和綠色氫氣工廠,其產(chǎn)能將達到每天1000噸綠色氫氣的水平。它還在與幾個合作伙伴合作,擬議建造一條專門的綠色氫氣管道,以及長期的綠色氫氣儲存。如果你真的考慮到一個長距離的專用氫氣管道與超大型氫氣站點,你將能夠把低成本的可再生能源從發(fā)電點轉(zhuǎn)移到需求中心。這將有助于穩(wěn)定電網(wǎng),然后突然間你會看到氫氣成為一種解決方案,不僅使運輸或工業(yè)應(yīng)用脫碳,而且在我們思考整個氣候解決方案的過程中,也使我們的電網(wǎng)脫碳。"

2023年,普拉格動力的商業(yè)燃料和低溫設(shè)備業(yè)務(wù)的收入約為2.85億美元,預(yù)計到2030年,這一收入將接近40億美元。

"但是,我認(rèn)為這里是最好的部分?;谖覀冋谧龅木G色氫氣工廠的建設(shè),即使有一些現(xiàn)有的工業(yè)氣體合同,我們預(yù)計在2023年退出時,我們的燃料業(yè)務(wù)將實現(xiàn)經(jīng)營平衡。這對我們來說已經(jīng)拖了很長時間了,但是我們相信在我們離開2023年的時候會發(fā)生這種情況,這將是一個很大的轉(zhuǎn)變。最后,在整體數(shù)字上,我們的商業(yè)燃料以及2023年的低溫業(yè)務(wù)的毛利率將達到20%左右。但隨著我們繼續(xù)使這些工廠上線,這個數(shù)字將遠遠超過30%。"Shrestha補充說。

生產(chǎn)稅減免

美國的生產(chǎn)稅收抵免(PTC)正在改善固定和移動電源的總成本,預(yù)計綠色氫氣的需求將比最初設(shè)想的大得多,從而改善工廠的投資回報。

普拉格動力第一批工廠的投資回報率為8至12年,但隨著綠色氫氣的PTC的通過,投資回報率將至少提高4至5年,資本形成將發(fā)生重大變化,與太陽能和風(fēng)能行業(yè)一樣,現(xiàn)在資助項目的股權(quán)資本為20%是很常見的。

普拉格動力一直以100%的自有股權(quán)資本為項目提供資金,但隨著PTC的出現(xiàn),這一比例有望降至40%,然后是30%,最終降至20%,這是太陽能和風(fēng)能行業(yè)的模式。

Shrestha說:"因此,我們分配給建設(shè)綠色氫氣網(wǎng)絡(luò)的資本可能可以用來做比我們之前談?wù)摰亩嗨牡轿灞兜氖虑椤?

液化綠氫

通過降低運輸成本和減少使用點設(shè)施的存儲足跡,液化綠色氫注定將在分子的存儲和運輸中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

普拉格動力有望在 2023 年底之前每天生產(chǎn) 200 噸綠色氫氣,考慮到在紐約建造的新工廠貢獻了 75 噸/天,其德克薩斯工廠貢獻了 45 噸/天,佐治亞州工廠從 15 噸增加t/d 到 45 t/d,田納西州從 15 t/d 到 25 t/d。

普拉格動力還希望到 2026 年在歐洲擁有 100 噸/天的發(fā)電能力,到 2028 年達到 1000 噸/天。

Shrestha 評論說:“當(dāng)你想到紐約的這家工廠時,它會讓人想起工業(yè)革命。當(dāng)我們點亮布法羅市并從煤油轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏r,這就是我們在這里嘗試做的事情,從柴油到綠色氫,在大約 100 年后再次利用尼亞加拉大瀑布的水力發(fā)電?!?/p>

普拉格動力 GM 電解槽解決方案Ole Hoefelmann解釋了公司如何擁有被稱為世界上最好的 PEM 電解槽堆,并展示了 1 MW、5 MW 和 10 MW 陣列。Plug 在過去幾個月中執(zhí)行的開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施使該公司能夠利用去年獲得的技能集在全球范圍內(nèi)交付這些電解器堆棧。它有能力在世界各地建造 1 兆瓦的解決方案,還建造了 5 兆瓦的封閉系統(tǒng),交付給埃及的客戶現(xiàn)場。

Hoefelmann 說:“為了讓我們?nèi)〉贸壋晒?,我們需要一個制造商網(wǎng)絡(luò),能夠在世界各地制造電解槽?!?/p>

電解槽位于能夠傾斜 15 度到 18 度并能夠抵抗元素的平臺上。該公司與法國的合作伙伴 Lhyfe 合作,創(chuàng)建了一個平臺式電解槽,位于海洋中央,與風(fēng)電場相連。海上生產(chǎn)的綠色氫氣和能量在氫氣中運輸?shù)桨渡稀?/p>

普拉格動力在不同市場有 1.5 GW 的積壓,使其能夠更快地擴展解決方案。在得克薩斯州,正在與合作伙伴合作建設(shè)的 120 兆瓦設(shè)施用于將綠色氫用于工業(yè)應(yīng)用。

Hoefelmann 補充道:“我們的發(fā)展速度非???,我們的客戶和合作伙伴與我們一樣具有開拓精神?!?/p>

關(guān)于普拉格動力價值 250 億美元的電解槽銷售漏斗,其中一半涉及綠色氨,其他解決方案圍繞甲醇和燃料。Plug對電解槽業(yè)務(wù)有著強烈的野心。其 2026 年的目標(biāo)是收入接近 14.5 億美元,裝機容量略高于 3.5 吉瓦,其 2030 年的目標(biāo)是裝機容量為 20 吉瓦,收入目標(biāo)為 73 億美元。參考工廠設(shè)計是圍繞 普拉格動力的 PEM 電解槽構(gòu)建的。該設(shè)計通過集成模塊化技術(shù)并通過標(biāo)準(zhǔn)化和集中化優(yōu)化工廠平衡來釋放多種優(yōu)勢。

普拉格動力將自己描述為 PEM 電解槽技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,其合作伙伴 McDermott 是氫儲存和運輸領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,可以選擇生產(chǎn)液化綠色氫。

普拉格能源(Plug Power)是一家美國公司,從事氫燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計和制造,該系統(tǒng)可替代電力驅(qū)動的設(shè)備和車輛中的常規(guī)電池。公司總部在紐約,并且有員工在Spokane、華盛頓、Rochester、紐約。

普拉格能源成立于1997年作為一個聯(lián)合體DTE Energy和Mechanical Technology。公司在2002年上市。

2017年2月,該公司宣布首批專為電動運輸車輛設(shè)計的ProGen燃料電池發(fā)動機出貨,并在馬里蘭州的國會山高地的USPS卡車車隊采用了GenDrive系統(tǒng)。

2017年4月,Amazon.com購買了超過5000萬股Plug Power普通股,并達成協(xié)議在其倉庫中使用氫技術(shù)來實現(xiàn)。 2017年4月,亞馬遜購買了5000萬股票。

Plug Power公司是清潔氫和零排放燃料電池解決方案的領(lǐng)先提供商,這些解決方案既經(jīng)濟又可靠。公司領(lǐng)先的燃料電池產(chǎn)品旨在解決您最大的生產(chǎn)力和正常運行時間挑戰(zhàn),同時為您的業(yè)務(wù)運營提供可持續(xù)的解決方案。

公司部署了35000多個燃料電池單元,并進行了20多年的創(chuàng)新,是液態(tài)氫的最大買家,并且建造的加氫站數(shù)量成功世界上的任何國家。公司通過各種運輸、空中和固定式應(yīng)用領(lǐng)域中創(chuàng)新清潔,尖端的氫燃料電池解決方案,規(guī)范式向電氣化世界轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)在用戶可以持續(xù),一致和高效地進行操作。

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