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每日降本11%!中力讓跨越再跨越!讓搬運更輕松!

2022-11-03 09:38 性質:轉載 作者:中力電動叉車 來源:中力電動叉車
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“中力智能搬運機器人給我最大的感覺就是,極大地提高了場內(nèi)物流效率,節(jié)省了人力。在車輛運行較快的情況下,人員及設備經(jīng)過時能及時有效避障,很安全,值得夸贊...


中力智能搬運機器人給我最大的感覺就是,極大地提高了場內(nèi)物流效率,節(jié)省了人力。在車輛運行較快的情況下,人員及設備經(jīng)過時能及時有效避障,很安全,值得夸贊?!笨缭剿龠\湖州市德清分撥中心負責人孫總說道。

跨越速運是一家主營“限時速運”服務的大型現(xiàn)代化綜合速運企業(yè),定位于高端航空物流,一直專注于為中小制造企業(yè)客戶提供穩(wěn)定的運輸服務,目前服務網(wǎng)點 3000+家,服務網(wǎng)絡遍布全國 32 個省級行政區(qū)域 500+個城市,已為千萬家企業(yè)提供限時速運服務。

2022年8月中力智能搬馬機器人走進跨越速運德清分撥中心,至今已高效平穩(wěn)運行了2月有余,憑借安全可靠、精準高效的服務,中力收獲了客戶的高度認可。

搬馬機器人+推動模式助力

效率提升

速度可達10km/h,高效轉運

跨越速運德清分撥中心整體場地面積20000平方,日吞吐量大,如何解決貨物分發(fā)的壓力?

物流專用機器人XPL-201,載重2噸,行駛速度可達10km/h,實現(xiàn)快件的快速轉運。

自主運行,省時高效

從分撥中心到出貨口,場地大,運輸距離遠,如何達到高速的貨物轉運,提高場內(nèi)流通效率?

中力匹配獨創(chuàng)的智能搬運新模式——“推動模式”,即由物料搬運的起點發(fā)起需求,由XPL-201載著貨物推動貨物運輸?shù)礁鱾€終點。

力通過研究設計庫區(qū)無庫位管理,庫位卸貨自主感知、自主決策,靈活自動分配每列各托盤排列,實現(xiàn)自動車輛取卸貨,極大提升廠區(qū)作業(yè)效率。

分布式多機協(xié)同,高效運作

跨越速運德清分撥中心吞吐量大,業(yè)務量波動不一,同時大批智能機器人如何協(xié)作?

基于分布式一致性算法的數(shù)據(jù)同步與自主決策,中力機器人即插即用,完全自主控制與交互協(xié)作,實現(xiàn)一臺機器與千臺機器無差別處理?;诙嘀悄荏w算法的任務指派和交通協(xié)調(diào),中力實現(xiàn)高效的任務指派和車輛運營管理。

業(yè)務量增大,可快速擴充智能機器人,且新擴容車輛無需重復學習,即可從已有車輛獲取全部信息和作業(yè)方式。

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