截至2022年，科爾摩根AGV的NDC品牌有60年的歷史和全球40000臺(tái)的裝機(jī)運(yùn)行總量。相比于這些發(fā)展成果數(shù)字的厚重，使用NDC技術(shù)構(gòu)建AGV解決方案則非常輕松：

1、選擇導(dǎo)航方式

導(dǎo)航方式由應(yīng)用場(chǎng)景決定?？茽柲Ω鵄GV的NDC 8系統(tǒng)平臺(tái)支持目前所有的主流導(dǎo)航方式以及它們的組合，適用行業(yè)非常廣泛。

2、系統(tǒng)與軟件部分

在面對(duì)常規(guī)功能需求時(shí)，NDC 8的系統(tǒng)與軟件部分甚至不需由用戶(hù)選擇品類(lèi)，一整套從控制系統(tǒng)、交互界面到設(shè)計(jì)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)與軟件將確保您的AGV有頂尖可靠的性能，只要確定小車(chē)數(shù)量即可。

• 控制系統(tǒng)：運(yùn)行整個(gè)AGV系統(tǒng)，其先進(jìn)的算法通過(guò)智能優(yōu)化路徑，保證您的車(chē)輛與系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)；

• 操作界面：直觀且全面地監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)；

• 設(shè)計(jì)工具：大幅簡(jiǎn)化了布局圖設(shè)計(jì)、路徑設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)編程，簡(jiǎn)單易用上手快，是整個(gè)項(xiàng)目的前期規(guī)劃中心；

• 維護(hù)服務(wù)工具：日常維護(hù)、故障診斷以及數(shù)據(jù)分析，是后期的運(yùn)維中心；

3、硬件部分

NDC 8系統(tǒng)平臺(tái)卓越的可靠性還源于組成它的核心硬件，它們可以輕松應(yīng)對(duì)如振動(dòng)、粉塵、潮濕和高溫差等極端環(huán)境。而支持標(biāo)準(zhǔn)化通信協(xié)議也使NDC 8系統(tǒng)兼容廣泛的硬件，如擴(kuò)展I/O模塊、編碼器以及安全任務(wù)場(chǎng)景下所需的各類(lèi)安全傳感器等。

注：灰色項(xiàng)目為非科爾摩根AGV提供的第三方產(chǎn)品

以上簡(jiǎn)單三步，就完成了從AGV角度構(gòu)建NDC解決方案打造頂尖的AGV。而我們?nèi)缃袼x的“頂尖”，再也不僅僅局限于在科爾摩根AGV傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)行業(yè)中發(fā)揮強(qiáng)大功能，還包括了更加廣泛的應(yīng)用行業(yè)以及賦予伙伴更加強(qiáng)大的應(yīng)變能力。

案例分享

服裝制衣向來(lái)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，以東南沿海的閩粵地區(qū)集中分布。近年某科爾摩根AGV合作伙伴經(jīng)過(guò)深度調(diào)研，成功將NDC 8系統(tǒng)應(yīng)用在該區(qū)域的一家龍頭企業(yè)。相比于自動(dòng)化、信息化程度較高的制造業(yè)，服裝制衣行業(yè)AGV的應(yīng)用比較簡(jiǎn)單，成本更加敏感。該項(xiàng)目采用NDC 8系統(tǒng)的工業(yè)AMR車(chē)型，在小車(chē)體、輕載荷、差速輪及采用第三方導(dǎo)航傳感器的應(yīng)用條件下，有效地控制了成本，與國(guó)內(nèi)的競(jìng)品廠商不相上下。項(xiàng)目實(shí)施并投產(chǎn)后，贏得了業(yè)主贊譽(yù)，也為科爾摩根AGV發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打開(kāi)了新思路和新局面。

自2020年新冠肺炎疫情以來(lái)，國(guó)內(nèi)外交流尤其是人員流動(dòng)遭到很大程度的抑制。某科爾摩根AGV國(guó)內(nèi)合作伙伴在東南亞的某半導(dǎo)體行業(yè)項(xiàng)目，由于疫情健康風(fēng)險(xiǎn)、雙邊隔離期長(zhǎng)、航班人員無(wú)法多次到現(xiàn)場(chǎng)，從 2020年末開(kāi)始就面臨在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與調(diào)試方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。然而有了NDC 8系統(tǒng)強(qiáng)大專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)工具，只要將現(xiàn)場(chǎng)的地圖、車(chē)輛和交互工位等參數(shù)準(zhǔn)確獲取，它就可以幫助項(xiàng)目實(shí)施人員坐在辦公室里完成仿真工作，從而節(jié)省了巨大的人員成本并基本避免了疫情對(duì)項(xiàng)目沖擊的風(fēng)險(xiǎn)，助力該伙伴圓滿(mǎn)完成了這一項(xiàng)目。而這樣的案例已不是個(gè)案，每一個(gè)具有海外項(xiàng)目，甚至任何項(xiàng)目的科爾摩根AGV的合作伙伴幾乎都在受益于此，只是在疫情影響的襯托下價(jià)值更加得以凸顯。

未來(lái)，隨著U-Zone、VDA5050等功能的開(kāi)發(fā)完善，NDC解決方案的開(kāi)放性將逐步增強(qiáng)，NDC也將在一個(gè)甲子雄厚的發(fā)展基礎(chǔ)上，煥發(fā)新一輪技術(shù)與品牌的奪目光彩！

Kollmorgen AGV在過(guò)去的50多年里，通過(guò)NDC平臺(tái)為自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)（AGV）和移動(dòng)機(jī)器人提供了車(chē)輛自動(dòng)化解決方案。通過(guò)OEM和系統(tǒng)集成商合作伙伴的生態(tài)體系，在全球范圍內(nèi)為各種應(yīng)用部署了數(shù)萬(wàn)輛先進(jìn)的自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛。

科爾摩根AGV的解決方案由：系統(tǒng)、車(chē)輛、軟件工具和服務(wù)組成。其中NDC平臺(tái)不僅支持目前市面上多種主流導(dǎo)航方式，如激光導(dǎo)航，自然導(dǎo)航，二維碼導(dǎo)航等，還支持他們的組合導(dǎo)航方式。同時(shí)，NDC平臺(tái)包括用于管理車(chē)隊(duì)和有效引導(dǎo)車(chē)輛的軟件，以及用于導(dǎo)航和控制的硬件。后期，科爾摩根AGV 定期為合作伙伴提供技術(shù)支持，培訓(xùn)，咨詢(xún)等服務(wù)。

使用Kollmorgen NDC8，合作伙伴幾乎可以實(shí)現(xiàn)不同類(lèi)型的車(chē)輛或移動(dòng)機(jī)器人的自動(dòng)化，并將其集成到全球任何行業(yè)的任何類(lèi)型的應(yīng)用場(chǎng)景中。為終端用戶(hù)降低從前期項(xiàng)目實(shí)施到后期系統(tǒng)運(yùn)維各方的實(shí)際成本。