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柯尼|自動(dòng)駕駛—港口的智能未來

2022-10-22 11:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:柯尼物料搬運(yùn) 來源:柯尼物料搬運(yùn)
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2009年Google成立了自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),自動(dòng)駕駛開始進(jìn)入人們的視野。如今,13年過去了,由于復(fù)雜的行駛環(huán)境和嚴(yán)苛的政策法規(guī),在乘用車領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛的落地仍然遙遙...

2009年Google成立了自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),自動(dòng)駕駛開始進(jìn)入人們的視野。如今,13年過去了,由于復(fù)雜的行駛環(huán)境和嚴(yán)苛的政策法規(guī),在乘用車領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛的落地仍然遙遙無期。但在以港口碼頭為代表的工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,得益于封閉的場(chǎng)景與相對(duì)固定的運(yùn)輸路線,自動(dòng)化戰(zhàn)略成為了十分清晰的發(fā)展方向。


01、自動(dòng)化浪潮方興未艾

其實(shí)從上世紀(jì)六七十年代開始,港口自動(dòng)化已經(jīng)逐漸起步。在垂直運(yùn)輸部分,通過自動(dòng)化軌道吊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)較高水平的自動(dòng)化作業(yè),但在水平運(yùn)輸自動(dòng)化方面,受制于技術(shù)和環(huán)境,至今仍是港口自動(dòng)化升級(jí)的核心痛點(diǎn)。近幾年,隨著5G通信技術(shù)的突破,水平運(yùn)輸自動(dòng)化技術(shù)高速發(fā)展,以單車智能+V2X(車聯(lián)網(wǎng))為代表的自動(dòng)駕駛解決方案迎來了商業(yè)應(yīng)用的春天。

2022年,KCL戰(zhàn)略合作伙伴Aidrivers先后在阿布扎比港口和馬來西亞柔佛州的商業(yè)碼頭開展了碼頭牽引車的自動(dòng)化測(cè)試。已經(jīng)在阿布扎比港口投入試運(yùn)營的Terberg YT223碼頭牽引車搭載了全套的Aidrivers自主生態(tài)系統(tǒng),包括自主操作系統(tǒng)(AIOS)、自主車隊(duì)管理系統(tǒng)(AIFO)等,已經(jīng)可以在港內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

Aidrivers在阿布扎比港口進(jìn)行自動(dòng)化測(cè)試

02、人工智能構(gòu)筑智慧港口新形態(tài)

來自英國的高科技企業(yè) Aidrivers,一直致力于人工智能工業(yè)自動(dòng)化研究,以滿足工業(yè)運(yùn)營的需求,特別是在港口和物流領(lǐng)域。Aidrivers的自動(dòng)化解決方案中包含了AIOS(自主操作系統(tǒng))、AIFO(自主車隊(duì)管理系統(tǒng))、AIRS(自主智能改裝系統(tǒng))、AISE(自主3D模擬平臺(tái)),其中AIOS 是業(yè)界首個(gè)提供完全自主駕駛和控制的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)。

Aidrivers創(chuàng)始人Rafiq Swash博士

在AIOS中態(tài)勢(shì)感知通過多模型方法和感知安全性實(shí)現(xiàn)了冗余感知,為實(shí)際交通混合提供環(huán)境危險(xiǎn)性分析和推理;多模型3D映射和定位,為端口提供具有故障安全功能的精確定位,客戶無需對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行更改,就可以實(shí)現(xiàn)安全智能的自動(dòng)駕駛。

AIOS是業(yè)界首個(gè)提供完全自主駕駛和控制的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)

03、KCL+Aidrivers 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),雙向賦能

當(dāng)高昂的人工與能耗不斷增長(zhǎng),當(dāng)?shù)吞辑h(huán)保與可持續(xù)發(fā)展成為港口行業(yè)的發(fā)展方向,自動(dòng)化無疑是港口水平運(yùn)輸?shù)淖罴汛鸢?。作?a href="http://www.m21363.cn/shop/16105/index/" title="Konecranes" target="_blank">Konecranes、Terberg、sfPorteq、Metagro以及OPS Factor在亞太地區(qū)重要的分銷商和服務(wù)商,KCL在客戶服務(wù)和港口自動(dòng)化領(lǐng)域有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),有了Aidrivers的技術(shù)加持,雙方通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)雙向賦能,共同展示能夠滿足大型現(xiàn)代集裝箱碼頭實(shí)際運(yùn)營需求的自動(dòng)化能力,在降低排放的同時(shí)提供更高的生產(chǎn)力和效率,幫助客戶邁向可持續(xù)的未來,使自動(dòng)駕駛變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

KCL Lifttrucks是科尼,Terberg,sfPorteq吊具,Merford Cabins和OPS Factor服務(wù)臺(tái)的官方分銷合作伙伴。我們榮幸地為廣大客戶提供服務(wù),包括港口,碼頭,起重車所有者,制造和加工行業(yè)。無論您需要新設(shè)備還是更換零件,KCL都會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),以提高您的業(yè)務(wù)效率和價(jià)值。 

KCL Lifttrucks作為科尼在中國的分銷合作伙伴成立。從那時(shí)起,我們成為Terberg,sfPorteq吊具,Merford駕駛室和OPS Factor桌子的分銷商,從戰(zhàn)略上擴(kuò)展了我們的產(chǎn)品范圍。此外,我們還提供來自Bromma,F(xiàn)antuzzi,Kalmar,Terex,Linde和Hyster的產(chǎn)品,包括OEM零件和替代品。 

今天,我們?cè)谥袊箨懀瑬|南亞和澳大利亞擁有廣泛的國際聯(lián)盟合作伙伴和客戶網(wǎng)絡(luò),并且正在迅速擴(kuò)大我們的全球影響力。KCL聯(lián)盟的目標(biāo)是與我們的合作伙伴緊密合作,以提供解決方案并為本地和國際客戶提供服務(wù)。

我們的創(chuàng)始人和管理團(tuán)隊(duì)擁有超過120年的綜合業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),因此我們致力于提高各行各業(yè)的效率和績(jī)效。我們將繼續(xù)通過我們的KCL Falcon商店擴(kuò)大覆蓋范圍,提供24/7在線訪問,以采購所需的零件和設(shè)備。使用KCL購物時(shí),您可以放心購物。

KCL的愿景是提供智能產(chǎn)品,為我們的客戶,合作伙伴和利益相關(guān)者提供安全,高效和快樂的工作環(huán)境。

KCL的使命是與合作伙伴和客戶一起建立知識(shí)和資源共享平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)最專業(yè),最有效的解決方案。

我們認(rèn)為,成功的企業(yè)是建立在這四個(gè)基本要素之上的:

我們吸引和培養(yǎng)不同類型的人才,以有效地管理我們的業(yè)務(wù)和客戶關(guān)系

我們認(rèn)為,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和客戶的持續(xù)需求是業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵因素

我們促進(jìn)與市場(chǎng)有關(guān)我們產(chǎn)品和創(chuàng)新的持續(xù)交流,這是我們文化的一部分

產(chǎn)品和服務(wù)的不斷創(chuàng)新是我們公司的DNA。這是因?yàn)槲覀冎铝τ跒榭蛻籼峁┳吭降膬r(jià)值。

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