內(nèi)部物流流程的自動化是在現(xiàn)代生產(chǎn)和倉儲設(shè)施中實施工業(yè)4.0概念的決定因素之一。這一解決方案使其有可能實現(xiàn)高效率,并在市場上保持競爭力。
目前內(nèi)部物流的趨勢是專業(yè)機構(gòu)研究的主題。行業(yè)報告顯示,對自動化移動系統(tǒng)和在自動化和機器人領(lǐng)域工作的員工的需求都在大幅增加。
Interact Analysis 2021 年的 Mobile Robots 報告顯示,到2025年底,將有210萬臺移動機器人交付市場,其中僅2025年就將有多達86萬臺。Research and Markets AGV 和 AMR 市場報告,對市場趨勢、COVID 19的影響和收入預(yù)測的分析,2028年這個市場的估計價值可能高達180億美元,機器人將大大優(yōu)化工業(yè)廠房的空間利用。更重要的是,在未來幾年,預(yù)計將有幾十個百分點的同比增長率(AGV為24%,AMR為43%)。
AGV機器人被用來進行需要較低程度自主性的活動。相比之下,具有更高的自主性的AMR機器人使用數(shù)據(jù)源與人類和其他設(shè)備進行交流。這意味著,內(nèi)部物流流程的優(yōu)化必須從整個系統(tǒng)的角度來全面看待。
內(nèi)部物流:一個為自動化而 "制造 "的過程
生產(chǎn)和倉儲設(shè)施的內(nèi)部物流的主要發(fā)展是最大限度地減少人的參與。自主的AMR機器人使得在勞動力市場發(fā)生不可預(yù)知的變化時保持流程的連續(xù)性成為可能。
工業(yè)工廠通常位于遠(yuǎn)離大都市的地區(qū)。此外,市場上的熟練勞動力也很短缺。這是自動化正在成為公司發(fā)展的戰(zhàn)略方向的關(guān)鍵原因之一。許多工廠甚至有與生產(chǎn)或倉庫流程自動化相關(guān)的關(guān)鍵績效指標(biāo),因此管理者正在尋找與此相關(guān)的解決方案。Etisoft的市場和銷售主管Marcin M?odo?eniec解釋說,內(nèi)部物流由于其可重復(fù)性,是最有希望實現(xiàn)自動化的流程之一。
客戶本身的期望也證實了自動化趨勢,因為他們表示需要自主的解決方案,這將使他們有機會優(yōu)化其流程的效率和質(zhì)量,并使他們在某種程度上獨立于人為因素。
自主內(nèi)部物流系統(tǒng)--生產(chǎn)和倉庫發(fā)展的新機遇
工業(yè)工廠的增長--以及它們的競爭力--在很大程度上是由其流程的效率和質(zhì)量決定的。AMR機器人有助于解決人員短缺的問題,同時也應(yīng)對了公司實施自動化解決方案的日益增長的壓力。自主設(shè)備能夠提高安全水平和越來越好的速率。自主內(nèi)部物流系統(tǒng)的供應(yīng)商提供先進的分析功能,以優(yōu)化資源利用和整個工廠的關(guān)鍵績效指標(biāo)等。
這種解決方案的制造商所提供的現(xiàn)代自主內(nèi)部物流系統(tǒng)的復(fù)雜性也是一個主要優(yōu)勢。
組織一支完整的機器人隊伍可以全面實施內(nèi)部物流流程。為了最大限度地減少對人類參與的需求,最大限度地提高運輸自動化,自動駕駛車輛被調(diào)整為應(yīng)對不同的物流載體。
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