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豐田推出叉車(chē)安全包

2022-10-18 10:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:Mulan 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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位于美國(guó)印第安納州哥倫布市的豐田物料搬運(yùn)公司(TMH),作為物料搬運(yùn)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,推出了豐田輔助系統(tǒng),這套功能反映了該公司對(duì)促進(jìn)安全文化的承諾。TMH的叉車(chē)...

位于美國(guó)印第安納州哥倫布市的豐田物料搬運(yùn)公司(TMH),作為物料搬運(yùn)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,推出了豐田輔助系統(tǒng),這套功能反映了該公司對(duì)促進(jìn)安全文化的承諾。

TMH的叉車(chē)駕駛員輔助技術(shù)包括在這套系統(tǒng)中,被動(dòng)和主動(dòng)地工作,以提高叉車(chē)操作員的操作性、生產(chǎn)力和情景意識(shí)。

TMH運(yùn)營(yíng)、工程和戰(zhàn)略規(guī)劃高級(jí)副總裁托尼-米勒說(shuō):"今天,車(chē)隊(duì)經(jīng)理比以往任何時(shí)候都面臨著越來(lái)越大的壓力,要在保持操作員和行人舒適和安全的情況下更快地運(yùn)輸產(chǎn)品。"豐田輔助系統(tǒng)所包含的新的創(chuàng)新功能套件使客戶有能力在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境條件和情況下以市場(chǎng)上最先進(jìn)的安全技術(shù)超越正常的生產(chǎn)力。"

這套功能中的最新創(chuàng)新是智能環(huán)境傳感器+(SEnS+)技術(shù),為操作員提供行人和物體檢測(cè)。這個(gè)系統(tǒng)可用于豐田叉車(chē)的新車(chē)型,當(dāng)探測(cè)到范圍內(nèi)的物體或行人時(shí),會(huì)發(fā)出視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警報(bào),類(lèi)似于現(xiàn)代汽車(chē)駕駛輔助技術(shù)中的警報(bào)。除了警報(bào)之外,SEnS+還通過(guò)啟動(dòng)再生制動(dòng)來(lái)限制叉車(chē)的移動(dòng)。

一個(gè)動(dòng)態(tài)分區(qū)功能根據(jù)叉車(chē)的速度,在130度的視野中自動(dòng)調(diào)整障礙物的探測(cè)范圍,最遠(yuǎn)可達(dá)32英尺。這一功能得到了障礙物探測(cè)系統(tǒng)的補(bǔ)充,該系統(tǒng)使用立體視覺(jué)技術(shù),通過(guò)區(qū)分行人和物體來(lái)幫助操作員。

豐田輔助系統(tǒng)還具有主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)(SAS),如果系統(tǒng)感覺(jué)到叉車(chē)處于可能導(dǎo)致不穩(wěn)定的情況,該系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)以穩(wěn)定后軸。EZ控制操縱桿將所有的液壓控制、行駛方向和喇叭按鈕放在一個(gè)符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的手柄上,而可選擇的可調(diào)攝像頭幫助操作人員監(jiān)視他們的周?chē)h(huán)境。

豐田操作員輔助功能

EZ 控制操縱桿?

豐田的 EZ Control Joystick? 是一項(xiàng)符合人體工程學(xué)的革命性產(chǎn)品,可用于高效的物料搬運(yùn),在單個(gè)單元中提供準(zhǔn)確和平穩(wěn)的叉車(chē)控制。豐田創(chuàng)新的 EZ Control Joystick? 使操作員能夠達(dá)到效率和生產(chǎn)力的新高度。

SEnS 智能環(huán)境傳感器? (SEnS)

這種由豐田設(shè)計(jì)和制造的行人檢測(cè)系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù),可以幫助操作員在輪班期間識(shí)別叉車(chē)后面的行人或物體。在這里閱讀更多。

360度相機(jī)

360 度操作攝像機(jī)使您能夠查看叉車(chē)周?chē)亩鄠€(gè)區(qū)域,以協(xié)助在狹窄的環(huán)境中。

Acu-激光

Toyota 的 Acu-Laser 自動(dòng)將紅色或綠色激光線投射到托盤(pán)上,從而實(shí)現(xiàn)精確的托盤(pán)放置并向操作員顯示貨叉的位置。

此外,還包括豐田的Acu-Laser、自動(dòng)高度選擇、提升邏輯、負(fù)載重量感應(yīng)地面監(jiān)測(cè)、物體探測(cè)雷達(dá)和車(chē)廂感應(yīng)系統(tǒng)。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛(上海)有限公司:

豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛(上海)有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國(guó)豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛的總經(jīng)銷(xiāo)商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車(chē)已經(jīng)在中國(guó)建立了一套完整的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),包括叉車(chē)組裝廠,銷(xiāo)售和服務(wù)中心。豐田叉車(chē)已經(jīng)擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個(gè)品牌,遍布全球的生產(chǎn)基地,101家總代理商,800余家經(jīng)銷(xiāo)商和超過(guò)2000家的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到190000臺(tái),2003年達(dá)到203000臺(tái),占世界叉車(chē)市場(chǎng)份額的26%,一躍而坐上了全球叉車(chē)銷(xiāo)售的頭把交椅,至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動(dòng)織機(jī)(TICO)簡(jiǎn)介:

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司,成立于1926年,以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開(kāi)始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域,汽車(chē)領(lǐng)域,壓縮機(jī)領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,半導(dǎo)體領(lǐng)域,液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車(chē),噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車(chē)、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車(chē)輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售,在日本豐田L&F的標(biāo)識(shí),在各類(lèi)產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車(chē)公司簡(jiǎn)介:

瑞典BT公司是歐洲著名的叉車(chē)制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)聞名于世界,在被日本豐田叉車(chē)公司收購(gòu)之前是全球電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)瑞典BT公司,完成了對(duì)其產(chǎn)品線的重組,自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán), 豐田叉車(chē)擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌,為全世界產(chǎn)業(yè)車(chē)輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車(chē)產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛(上海)有限公司正式銷(xiāo)售BT產(chǎn)品,豐田叉車(chē)將其旗下的三大品牌全部帶到了中國(guó), 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服務(wù),以滿足中國(guó)客戶的全方位物流需求。


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