美國(guó)紐約州東奧羅拉，穆格公司（moog）)宣布，該公司已與日本小松公司合作，共同打造一款全電動(dòng)緊湊型輪式裝載機(jī)機(jī)器。兩家公司將于10月24日至30日在bauma 2022展會(huì)上，在小松演示區(qū)（FM.713/1）展示這款連接和自動(dòng)化就緒、零排放、電池供電的機(jī)器。

穆格的智能機(jī)器電氣化系統(tǒng)包括電動(dòng)牽引電機(jī)、升降、傾斜和轉(zhuǎn)向電動(dòng)缸、電力電子設(shè)備、系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)、電池和電池管理系統(tǒng)。集成軟件作為系統(tǒng)的大腦，連接并智能協(xié)調(diào)整個(gè)機(jī)器的行動(dòng)，而全電動(dòng)執(zhí)行器和電機(jī)則提供動(dòng)力。該系統(tǒng)的集成性使其具有行業(yè)領(lǐng)先的系統(tǒng)效率和可控性。

小松提供了車(chē)輛級(jí)別的設(shè)計(jì)和裝配，包括利用穆格智能機(jī)器電氣化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)配置。"為了在2030年前實(shí)現(xiàn)我們?cè)谟卯a(chǎn)品在2010年的基礎(chǔ)上減少50%的二氧化碳排放目標(biāo)，到2050年底實(shí)現(xiàn)碳中和，我們正在尋找有前途的供應(yīng)商技術(shù)，以加速我們的電動(dòng)機(jī)器開(kāi)發(fā)."小松首席技術(shù)官（CTO）和開(kāi)發(fā)部總裁Seiichi Fuchita說(shuō):"與穆格公司共同制造的這臺(tái)機(jī)器結(jié)合了兩家公司的優(yōu)勢(shì)，并在短時(shí)間內(nèi)完成。我們預(yù)計(jì)聯(lián)合測(cè)試將顯示出全電動(dòng)機(jī)器的優(yōu)勢(shì)，并將證明合作對(duì)雙方都有利"。

通過(guò)無(wú)縫集成多個(gè)子系統(tǒng)，包括電源管理、運(yùn)動(dòng)控制、連接性和自動(dòng)化，穆格系統(tǒng)使客戶(hù)能夠開(kāi)發(fā)自己的差異化產(chǎn)品，將他們對(duì)下一代機(jī)器的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，同時(shí)降低開(kāi)發(fā)成本和將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間。

兩家公司計(jì)劃在2022年寶馬展之后聯(lián)合測(cè)試全電動(dòng)裝載機(jī)，以進(jìn)一步證明這一概念，穆格和小松預(yù)計(jì)這將使效率、操作時(shí)間和舒適度達(dá)到一個(gè)新水平。這兩家公司的聯(lián)合測(cè)試將表明，他們延長(zhǎng)了機(jī)器的操作周期，并通過(guò)創(chuàng)新的輔助功能，為操作人員管理機(jī)器和他們的工作提供了一個(gè)防疲勞的舒適環(huán)境。

穆格在將液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為電動(dòng)系統(tǒng)方面有著悠久的歷史，這些行業(yè)包括航空航天、國(guó)防和工業(yè)機(jī)械，應(yīng)用范圍包括空中、海上和陸地車(chē)輛的模擬機(jī)。利用這一專(zhuān)長(zhǎng)，穆格的智能機(jī)器電氣化系統(tǒng)將幫助小松公司不僅控制裝載機(jī)的運(yùn)動(dòng)，而且還控制其能源使用，以提高運(yùn)行時(shí)間，并與柴油機(jī)替代品相比削減維護(hù)成本。

穆格建筑業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Joe Alfieri說(shuō)："我們的重點(diǎn)是通過(guò)實(shí)現(xiàn)世界上最安全、最可持續(xù)和最有生產(chǎn)力的機(jī)器來(lái)加速電氣化、自動(dòng)化和連接。我們與小松的合作表明，建筑業(yè)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者已經(jīng)為零排放機(jī)器做好了準(zhǔn)備，我們很高興能與他們合作，用我們?yōu)樯a(chǎn)準(zhǔn)備的電動(dòng)、連接和自動(dòng)化系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)他們的旅程。"

穆格的智能機(jī)器電氣化系統(tǒng)被設(shè)計(jì)成可連接的、可自動(dòng)化的，并可隨時(shí)擴(kuò)展到生產(chǎn)。該系統(tǒng)具有自動(dòng)化所需的傳感和控制能力，而集成的軟件框架帶有內(nèi)置工具，可協(xié)調(diào)多個(gè)運(yùn)動(dòng)軸并精確控制扭矩、速度、位置和力。這與該系統(tǒng)的連接性相結(jié)合，將使穆格的客戶(hù)能夠通過(guò)空中（OTA）功能更新來(lái)開(kāi)發(fā)和部署寶貴的自動(dòng)化功能。

關(guān)于穆格

穆格公司是全球精密控制部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者、制造商和集成商。穆格的高性能系統(tǒng)可控制軍用和商用飛機(jī)、衛(wèi)星和航天器、運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈、建筑機(jī)械/工地、自動(dòng)化工業(yè)機(jī)械、船舶和醫(yī)療設(shè)備。

關(guān)于小松

小松是建筑、叉車(chē)、采礦、工業(yè)和林業(yè)市場(chǎng)的設(shè)備、技術(shù)和服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)先制造商和供應(yīng)商。一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，小松的設(shè)備和服務(wù)已被世界各地的公司用于開(kāi)發(fā)現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施、提取基本礦物、維護(hù)森林以及創(chuàng)造技術(shù)和消費(fèi)品。該公司的全球服務(wù)和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)支持客戶(hù)運(yùn)營(yíng)，利用數(shù)據(jù)和技術(shù)的力量來(lái)提高安全性和生產(chǎn)力，同時(shí)優(yōu)化性能。

小松創(chuàng)立至今已有80多年，它是一家全球500強(qiáng)工商企業(yè)之一的國(guó)際化跨國(guó)公司，同時(shí)也是全球最大的工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)制造企業(yè)，年銷(xiāo)售收入160多億美圓。公司主導(dǎo)產(chǎn)品是始終處于世界領(lǐng)先地位的建筑機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)械（叉車(chē)）、電子工程機(jī)械以及自動(dòng)化物流集成設(shè)備等高科技產(chǎn)品。小松叉車(chē)以其性能卓越、質(zhì)量精良而遍布全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷(xiāo)售量一直名列世界前茅。在世界上任何港口、工業(yè)領(lǐng)域、物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、交通運(yùn)輸?shù)鹊榷蓟钴S著小松叉車(chē)。面向全球性發(fā)展的小松，把“質(zhì)量和信賴(lài)”作為公司的重要經(jīng)營(yíng)理念，以滿(mǎn)足全世界用戶(hù)的需要為宗旨，以提供安全的、高品質(zhì)，高效率、有創(chuàng)造性的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為己任。小松叉車(chē)在世界各國(guó)采用同一品質(zhì)制造產(chǎn)品，這是小松叉車(chē)能獲得全球廣大用戶(hù)信賴(lài)的根本原因，因此，同一品質(zhì)的小松叉車(chē)遍布全球！在全球也只有小松叉車(chē)能提供一整系列的物流設(shè)備，包括：手動(dòng)/電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)、叉車(chē)、窄巷道堆垛叉車(chē)（VNA）、有軌/無(wú)軌自動(dòng)導(dǎo)向叉車(chē)、有軌/無(wú)軌自動(dòng)導(dǎo)向升降叉車(chē)、高速分揀運(yùn)輸車(chē)巷道高速堆垛車(chē)、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)以及全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)備。