您的位置:首頁(yè) > 資訊 > 企業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

載重1.5噸,提升9.5米!諾力在北美推出新型 OPX 33型窄通道電動(dòng)叉車

2022-09-01 10:36 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:DDing 來(lái)源:中國(guó)叉車網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來(lái)電商榷?。?/div>
近日,諾力北美公司推出OPX 33窄通道(VNA)叉車,該車可在1.7米的巷道寬度內(nèi)操作,專門為重載、高生產(chǎn)率的應(yīng)用而設(shè)計(jì)有,1.5噸的載重能力,提升達(dá)到了9.5米的驚...

近日,諾力北美公司推出OPX 33窄通道(VNA)叉車,該車可在1.7米的巷道寬度內(nèi)操作,專門為重載、高生產(chǎn)率的應(yīng)用而設(shè)計(jì)有,1.5噸的載重能力,提升達(dá)到了9.5米的驚人高度。OPX 33超窄巷道叉車提供高速升降,配置大容量電池,能夠進(jìn)行多班作業(yè)。其高機(jī)動(dòng)性和高提升能力,使其成為高密度存儲(chǔ)的物料搬運(yùn)的最理想選擇。

準(zhǔn)確、方便和舒適的操作

OPX 33有一個(gè)集中的控制臺(tái),用指尖的比例控制,提供流暢和準(zhǔn)確的操作。高速提升和下降提高了生產(chǎn)力。方向盤采用EPS-電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),中央控制臺(tái)可以在各個(gè)方向自由調(diào)整。高懸掛、完全可調(diào)的座椅減少了對(duì)駕駛員的振動(dòng),而汽車式仿生弧形靠背減少了駕駛員的疲勞。寬敞的、符合人體工程學(xué)的駕駛室有足夠的腳部空間,其人性化的設(shè)計(jì)確保了各種體型的操作人員在整個(gè)工作班次中的舒適性。

免維護(hù)-卓越的性能這臺(tái)極窄巷道叉車配備了高質(zhì)量的德國(guó)部件,強(qiáng)大的免維護(hù)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),Schabmuller電機(jī),ZF齒輪箱,Curtis控制系統(tǒng),低噪音齒輪泵,以及油泵電機(jī)控制器。它們共同提供了自我保護(hù)、免維護(hù)和卓越的性能。

智能、高效、低噪音

OPX 33配備了一個(gè)多功能的彩色液晶儀表盤,可顯示方向盤位置、電池電量、電源報(bào)警、故障代碼、工作時(shí)間、行駛速度和其他有用信息。它提供高速提升和下降,并有一個(gè)大容量的側(cè)抽式電池,可提供多個(gè)班次的操作,減少維護(hù)時(shí)間。一個(gè)低噪音的齒輪泵確保了安靜的提升。

堅(jiān)固的底盤、安全和良好的能見度

強(qiáng)大的底盤和優(yōu)化的質(zhì)心分布確保了出色的穩(wěn)定性。具有最佳間隙補(bǔ)償?shù)母呔葯M向滑軌增強(qiáng)了橫向滑軌的穩(wěn)定性。當(dāng)OPX33極窄巷道叉車達(dá)到最大高度時(shí),高度限制功能自動(dòng)切斷提升動(dòng)力,提供安全提升。轉(zhuǎn)彎時(shí)限速控制自動(dòng)調(diào)整,增加了轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全性。升降油缸和管道系統(tǒng)的布局經(jīng)過(guò)優(yōu)化,操作時(shí)視野清晰,雙屏三攝像頭的高清監(jiān)控系統(tǒng)使操作者可以實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的堆放。

便于維護(hù)

易于接觸到所有的關(guān)鍵部件,簡(jiǎn)化了維護(hù)工作,減少了所需時(shí)間。CAN通信協(xié)議簡(jiǎn)化了診斷,提高了可靠性,并減少了停機(jī)時(shí)間。

耐用的鋰離子電池

OPX 33超窄巷道(VNA)叉車可以選擇鋰電版本。Noblelift使用磷酸鋰鐵電池,這是目前最持久、最安全的鋰離子電池。此外,我們所有的鋰鐵電池都配備了電池管理系統(tǒng)(BMS),管理充電和放電數(shù)據(jù),以確保整個(gè)生命周期的安全。

諾力智能裝備股份有限公司成立于2000年,總部位于浙江省長(zhǎng)興縣,于2015年在上海證券交易所主板上市(股票代碼603611)。自成立以來(lái),公司專注于從事智能倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和技術(shù)服務(wù)?,F(xiàn)已成為具有自主創(chuàng)新能力的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能物流系統(tǒng)解決方案提供商。公司在國(guó)內(nèi)下設(shè)中鼎集成、上海諾力智能、上海興諾投資、諾力車庫(kù)、諾力小額貸款等子公司,在國(guó)外設(shè)立了諾力北美、諾力歐洲、諾力俄羅斯、諾力新加坡等子公司,同時(shí)公司在海外擁有法國(guó)SAVOYE、諾力馬來(lái)西亞和諾力越南等生產(chǎn)基地。

截止2023年10月底,公司擁有有效專利718項(xiàng),包含發(fā)明專利99項(xiàng),PCT國(guó)外發(fā)明專利4項(xiàng);2023年度,同時(shí)累計(jì)主持或參與制修訂并已經(jīng)發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共56項(xiàng)   2023年度,技術(shù)創(chuàng)新成果獲得多項(xiàng)省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì),例如“一種基于二維碼定位的貨物托盤存取系統(tǒng)、及其存取方法”榮獲第二十四屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng),“新能源工業(yè)車輛智能驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)系列產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”榮獲河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),“基于智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)物聯(lián)協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)的研究開發(fā)與應(yīng)用” 榮獲2023年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)等。

經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,公司已成為全球?yàn)閿?shù)不多的能夠同時(shí)提供智能物流裝備、智能立體倉(cāng)庫(kù)、智能輸送分揀系統(tǒng)、高空作業(yè)平臺(tái)、智能移動(dòng)機(jī)器人(AGV)及其群控系統(tǒng)和智慧物流軟件等整體解決方案的公司。公司已實(shí)現(xiàn)從“傳統(tǒng)物料搬運(yùn)設(shè)備制造商”到“全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商和服務(wù)商”的戰(zhàn)略布局。

未來(lái),公司將繼續(xù)以“聚焦一個(gè)行業(yè)、發(fā)展兩大業(yè)務(wù)、布局新興產(chǎn)業(yè)”作為公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)?!熬劢挂粋€(gè)行業(yè)”指聚焦智能物流行業(yè),“發(fā)展兩大業(yè)務(wù)”指積極發(fā)展智能物流裝備業(yè)務(wù)和智慧物流系統(tǒng)業(yè)務(wù),“布局新興產(chǎn)業(yè)”指圍繞智能制造、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行兼并重組,實(shí)施資本運(yùn)作。諾力股份將以此為新起點(diǎn),踏上新征程,同諾共力,加成未來(lái)!

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞