中國叉車網(wǎng)（www.m21363.cn)新聞中心6月27日訊，由國家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗檢測中心、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、國家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（重慶）指導(dǎo)，中叉網(wǎng)主辦，凱傲集團(tuán)協(xié)辦，林德（中國）叉車、凱傲寶驪、卡斯卡特、唯創(chuàng)安全、瑞來特思、凡己科技、鐳神智能、環(huán)信配件、金方圓數(shù)控、宇帆鋰電鉛酸充電機(jī)、漢諾威米蘭展覽等公司聯(lián)合贊助”2022 凱傲·中叉網(wǎng)（京津冀）叉車和移動機(jī)器人安全品質(zhì)萬里行”再次走進(jìn)煙臺金潮宇科蓄電池有限公司，和總經(jīng)理蔡慧錄、銷售總監(jiān)李亞鼎就非道路車輛車輛綠色智能儲能系統(tǒng)深入交流。

據(jù)蔡總介紹：自今年起，全國部分省份要求強(qiáng)化峰谷分時電價機(jī)制，對大工業(yè)用電實施夏、冬兩季尖峰電價，有的省份將峰谷價，低谷時段電價在平時段電價基礎(chǔ)上下浮，尖峰時段電價在高峰時段電價基礎(chǔ)上上浮，在這樣的背景下，谷電2022年峰谷電價進(jìn)步擴(kuò)大，谷電儲能蓄熱產(chǎn)業(yè)大爆發(fā) ，為此，專注電池技術(shù)的金潮宇科于近期推出可利用廉價谷電時段進(jìn)行儲能、峰電時段放電的新一代智能節(jié)能充電系統(tǒng) ，為叉車提供谷電儲能。其核心產(chǎn)品——全新智能快速充電機(jī)是與中科院電工研究所共同研發(fā)的。

傳統(tǒng)叉車蓄電池充電慢、續(xù)航短是叉車作業(yè)時最常見的問題。解決這些問題的關(guān)鍵不單在于蓄電池本身的質(zhì)量，而且要看與其配套的蓄電池充電機(jī)是否安全和智能。金潮宇科KODI-S智能節(jié)能充電系統(tǒng)，全新蓄電池快速充電機(jī)運用先進(jìn)的智能動態(tài)調(diào)整充電技術(shù)，不僅具有公司常規(guī)充電的效率高，操作簡單，重量輕，體積小等特點，最重要的是為了適應(yīng)物料搬運行業(yè)的應(yīng)用場景，具有更省時、更智能、更降本、更安全的四大創(chuàng)新優(yōu)勢。

更省時

傳統(tǒng)蓄電池充電機(jī)通常需10-12小時才能達(dá)到滿電狀態(tài)。新一代快速充電機(jī)采用創(chuàng)新電源快速充電技術(shù)，僅需6-7小時，即可滿電。還可作為應(yīng)急電源使用，僅需2小時，電池容量即可達(dá)到80%。

更智能

普通蓄電池充電機(jī)只能人為啟動充電機(jī)充電，無法提前設(shè)置充電起止時間。新一代快速充電機(jī)內(nèi)部配置智能操作系統(tǒng)，可自由設(shè)置充電時段以及充電模式，智能化操作，隨用隨充，安心放心。

更降本

基于智能化的控制系統(tǒng)，金潮宇科快速充電機(jī)可以巧用峰谷電。在電費較低時(即谷電時段)進(jìn)行充電，并且谷電時長可完整覆蓋快速充電機(jī)的充電時長。傳統(tǒng)充電機(jī)一般需達(dá)十二小時才能滿電，需經(jīng)歷尖、峰、平、谷，多段用電區(qū)域。以山東地區(qū)夏季工業(yè)用電為例，峰谷價差頗高，若使用快速充電機(jī)，僅需谷電時段七小時即可達(dá)到滿電，相比傳統(tǒng)充電機(jī)，可省成本七成以上，大幅降低用電成本。

更安全

新一代快速充電機(jī)以安全性為重要考慮因素，充電全程溫度監(jiān)控，充電不高溫。不僅如此，基于多年蓄電池生產(chǎn)經(jīng)驗，金潮宇科在研發(fā)時，特增加了電池防硫化修復(fù)功能，以創(chuàng)新型技術(shù)從源頭根除電池硫化結(jié)晶的問題，安全可靠，省心安心。

早在2013年，為適應(yīng)持續(xù)增長的市場需求，金潮宇科引進(jìn)了新的大股東山東鑫旭集團(tuán)共同投資進(jìn)行工廠的搬遷擴(kuò)產(chǎn)。在蔡總的帶領(lǐng)下，中叉網(wǎng)一行參觀了金潮宇科鉛酸電池生產(chǎn)線制造全過程，鋰電Pack生產(chǎn)線和核電儲能系統(tǒng)，從金潮宇科的對工廠及相關(guān)電池生產(chǎn)線的投入，我們可以看出金潮宇科為工業(yè)車輛行業(yè)提供更多綠色、清潔、環(huán)保能源的決心。此次，為適應(yīng)新能源大規(guī)模發(fā)展、構(gòu)建以新能源為主體的新安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運行提供支撐，金潮宇科在傳承多年來優(yōu)秀穩(wěn)定的產(chǎn)品性能的同時，持續(xù)改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，為碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)助力。

煙臺金潮宇科蓄電池有限公司于2005年9月份注冊成立，是韓國ＫＯＤＩ-Ｓ株式會社攜其近二十年積累的牽引電池先進(jìn)技術(shù)，將其韓國工廠整體搬遷到中國煙臺，由山東金潮股份有限公司控股，組建了合資公司。在此之前，ＫＯＤＩ-Ｓ在韓國的工廠前身是二十世紀(jì)八十年代歐洲知名電池集團(tuán)在韓國投入技術(shù)和資金建立的合資企業(yè)。

金潮宇科專注于高端牽引電池的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，自2006年產(chǎn)品下線后，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，先后為韓國斗山、德國永恒力、美國科朗、美國海斯特、韓國現(xiàn)代、韓國克拉克、日本菱重等諸多國際知名叉車品牌在中國工廠的獨家或主要牽引電池配套商，并與香港偉輪、中國柳工、泰頓中國及其他電池使用商成為緊密的合作伙伴。

2013年，為適應(yīng)持續(xù)增長的市場需求，金潮宇科引進(jìn)了新的大股東山東鑫旭集團(tuán)共同投資進(jìn)行工廠的搬遷擴(kuò)產(chǎn)。新工廠總規(guī)劃10萬平方米，設(shè)計產(chǎn)能為150萬ＫＶＡＨ，一期以牽引用鉛酸蓄電池為主，后期產(chǎn)品線將延伸至膠體密封電池，廣泛應(yīng)用于工業(yè)動力、儲能等行業(yè)領(lǐng)域。

傳承于多年來優(yōu)秀穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，金潮宇科將持續(xù)改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，為更多的客戶提供綠色、清潔、環(huán)保的能源。