在物流公司中，訂單分揀--或者更準(zhǔn)確地說(shuō)：高效的訂單分揀--往往構(gòu)成了公司的真正價(jià)值創(chuàng)造。 內(nèi)部物流專(zhuān)家林德物料搬運(yùn)公司窄通道國(guó)際產(chǎn)品經(jīng)理Matthias Holzwarth解釋了如何提高在揀選過(guò)程中的安全性、自動(dòng)化以及如何發(fā)揮其潛力和極限所在。

電子商務(wù)繼續(xù)推進(jìn)，被正在進(jìn)行的疫情所加速：這意味著許多行業(yè)和倉(cāng)庫(kù)的貨物周轉(zhuǎn)率極大地提高。那么，零售商在這方面面臨哪些具體挑戰(zhàn)？

甚至在疫情和電子商務(wù)熱潮之前，就有明顯的跡象表明，越來(lái)越多的客戶(hù)面臨著必須在較小的空間內(nèi)儲(chǔ)存和搬運(yùn)越來(lái)越多的貨物的任務(wù)。因?yàn)榻裉斓目臻g意味著金錢(qián)。此外，你必須為倉(cāng)庫(kù)里的各種工作找到合適的員工。目前這并不容易，特別是在英國(guó)，由于英國(guó)脫歐。另一個(gè)問(wèn)題是可擴(kuò)展性和與之相關(guān)的靈活性。而且，這也是關(guān)于數(shù)據(jù)的洪水與貨物的洪水同時(shí)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的事實(shí)。在最好的情況下，所有系統(tǒng)互鎖，不停地產(chǎn)生數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行詳細(xì)分析以提高性能。為了管理這一切，需要高效、可靠，尤其是適合現(xiàn)場(chǎng)條件的訂單揀選機(jī)。

林德物料搬運(yùn)與母公司凱傲集團(tuán)一起，通過(guò)各種產(chǎn)品組合提供廣泛的解決方案?；旧?，可以在貨物對(duì)人和人對(duì)貨物之間做出區(qū)分。在林德物料搬運(yùn)，我們專(zhuān)注于將司機(jī)帶入產(chǎn)品的車(chē)輛。根據(jù)儲(chǔ)存地點(diǎn)的數(shù)量，我們的客戶(hù)要么選擇寬幅，要么選擇高幅。窄巷倉(cāng)庫(kù)是另一個(gè)有趣的選擇，可以提高存儲(chǔ)密度（這里的軌道寬度通常為1.8米左右）。由于積極引導(dǎo)的車(chē)輛只能向前和向后移動(dòng)，這里給出了手動(dòng)和半自動(dòng)解決方案的最大效率。

在使用訂單揀選叉車(chē)之前，必須滿(mǎn)足哪些安全要求？

如果我們?cè)谕ǔ５膶掗熯^(guò)道上行駛，除了常規(guī)的要求，如司機(jī)的下降系統(tǒng)外，沒(méi)有其他方面需要考慮。由于車(chē)輛通常會(huì)相互相遇，林德安全衛(wèi)士等援助系統(tǒng)是支持司機(jī)的安全強(qiáng)化措施。另一方面，在狹窄的過(guò)道中，還有一些需要考慮的要求。除了對(duì)地板有更高的要求外，還必須安裝額外的個(gè)人防護(hù)設(shè)備，這取決于具體國(guó)家的規(guī)定，例如，高度高達(dá)18米，貨架和車(chē)輛之間的距離非常小。為了補(bǔ)償高達(dá)10毫米的地板不平，林德物料搬運(yùn)開(kāi)發(fā)了一種主動(dòng)式底盤(pán)。有了主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，車(chē)輛在不平整的地面上可以達(dá)到與傳統(tǒng)工業(yè)地面相同的性能。

哪些解決方案可以在這里提供支持以實(shí)現(xiàn)安全操作？

有各種各樣的方法來(lái)提高安全性。這里可以區(qū)分主動(dòng)和被動(dòng)，甚至是與安全有關(guān)的解決方案和援助解決方案。最著名的是照明解決方案，如林德藍(lán)點(diǎn)，或紅色警告線(xiàn)，給行人一個(gè)視覺(jué)信號(hào)，讓他們與叉車(chē)保持足夠的距離?？偠灾?，助理正變得越來(lái)越重要。我們都已經(jīng)從我們的汽車(chē)中熟悉了它們很長(zhǎng)時(shí)間，例如在停車(chē)時(shí)，借助于蜂鳴的停車(chē)助手。例如，林德安全衛(wèi)士是一個(gè)援助系統(tǒng)，它也積極干預(yù)駕駛行為，防止出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。在令人眩暈的高度進(jìn)行采摘時(shí)，所謂的救援警報(bào)器起到了關(guān)鍵作用。如果設(shè)備上的各種傳感器檢測(cè)到操作者的異常行為，例如長(zhǎng)時(shí)間停留在同一位置而不按下死人開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)越來(lái)越大的警報(bào)。

今天，自動(dòng)化在訂單揀選中發(fā)揮了什么作用，包括在寬窄巷道中？

高營(yíng)業(yè)額、減少錯(cuò)誤、更快地培訓(xùn)員工--所有這些都是自動(dòng)化解決方案的加速器。揀選過(guò)程本身是很難自動(dòng)化的，到目前為止，只出現(xiàn)了有趣的使用機(jī)器人的初步方法。目前，林德倉(cāng)庫(kù)導(dǎo)航儀等軟件解決方案被頻繁使用。在這里，有可能，例如，使用最快的路線(xiàn)到下一個(gè)位置。在狹窄的過(guò)道上，車(chē)輛隨后駕駛著所謂的 "浴缸曲線(xiàn)"，以便以最優(yōu)化的方式到達(dá)下一個(gè)訂單揀選點(diǎn)。除了節(jié)省時(shí)間外，新員工也能迅速得到培訓(xùn)，并減少庫(kù)存錯(cuò)誤。

你如何評(píng)估未來(lái)的發(fā)展？

更高的存儲(chǔ)密度或增加提升和抓取的高度肯定會(huì)塑造訂單揀選的形象。半自動(dòng)化的解決方案可以在此提供支持并優(yōu)化流程。靈活性是今天的一切，而且由于最近幾個(gè)月的緊張和不可預(yù)測(cè)的局勢(shì)，對(duì)一些人來(lái)說(shuō)也是存在的。在高峰期借來(lái)的設(shè)備是一個(gè)具有成本效益的、容易擴(kuò)展的解決方案，可以起到幫助作用。一般來(lái)說(shuō)，建議向?qū)＜易稍?xún)，單獨(dú)評(píng)估每一個(gè)初始情況，這樣你一定會(huì)找到適合你自己情況的理想解決方案。

“高效源于魅力科技”–林德（中國(guó)）叉車(chē)有限公司，1993年成立于廈門(mén)，是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)，銷(xiāo)售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)224個(gè)點(diǎn)。

多年來(lái)林德（中國(guó)）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以用戶(hù)為導(dǎo)向，根據(jù)用戶(hù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，數(shù)字化車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬(wàn)物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)變，為用戶(hù)提供豐富、專(zhuān)業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員，世界叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車(chē)市場(chǎng)占有重要的份額。