康明斯公布了2022 年第一季度的業(yè)績(jī)，收入為64 億美元，比2021 年同期增長(zhǎng)5%。北美銷(xiāo)售額增長(zhǎng)12%，而國(guó)際收入下降3%，主要受中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩的推動(dòng)。

第一季度未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA) 為7.55 億美元（占銷(xiāo)售額的11.8%），而一年前為9.8 億美元（占銷(xiāo)售額的16%）。

董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Tom Linebarger 說(shuō)：“我們的許多主要市場(chǎng)和地區(qū)對(duì)我們產(chǎn)品的需求仍然強(qiáng)勁，從而在2022 年第一季度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的收入。我們已采取定價(jià)措施來(lái)應(yīng)對(duì)不斷上升的投入成本，這有助于第一季度實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的盈利能力。供應(yīng)鏈限制仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)，并限制了我們行業(yè)的增長(zhǎng)。”

第一季度歸屬于康明斯的凈收入為4.18 億美元（攤薄后每股收益2.92 美元），而2021 年為6.03 億美元（攤薄后每股收益4.07 美元）。第一季度業(yè)績(jī)包括與無(wú)限期暫停相關(guān)的成本1.58 億美元（攤薄后每股收益1.03 美元）俄羅斯的業(yè)務(wù)，以及與過(guò)濾業(yè)務(wù)分離相關(guān)的1700 萬(wàn)美元（稀釋后每股0.09 美元）。與我們?cè)诙砹_斯的業(yè)務(wù)無(wú)限期暫停相關(guān)的成本包括庫(kù)存減記、應(yīng)收賬款準(zhǔn)備金、合資企業(yè)投資的減值以及其他成本。第一季度的稅率為26.8%，包括3100 萬(wàn)美元或每股0.22 美元的不利離散項(xiàng)目。

2022年展望

根據(jù)目前的預(yù)測(cè)，康明斯將其2022 年全年收入預(yù)期上調(diào)至8%，高于6%，原因是北美和其他市場(chǎng)的需求增加。預(yù)計(jì)2022 年全年EBITDA 約為15.5%，與我們之前的指引一致。公司計(jì)劃以股息和股票回購(gòu)的形式將大約50% 的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流返還給股東。

與過(guò)濾業(yè)務(wù)分離或無(wú)限期暫停我們?cè)诙砹_斯的業(yè)務(wù)相關(guān)的正常業(yè)務(wù)過(guò)程之外的任何費(fèi)用均已排除在所提供的前景之外。

總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Jennifer Rumsey 說(shuō)：“面對(duì)全球供應(yīng)鏈的諸多挑戰(zhàn)，我們?cè)诘谝患径葘?shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。COVID-19 的持續(xù)影響（尤其是在中國(guó)）以及烏克蘭沖突的影響繼續(xù)對(duì)我們的全球業(yè)務(wù)構(gòu)成挑戰(zhàn)。我對(duì)我們員工克服這些困難并為我們的客戶提供服務(wù)的彈性印象深刻?？得魉乖诶^續(xù)投資于未來(lái)增長(zhǎng)、為客戶帶來(lái)新技術(shù)以及向股東返還現(xiàn)金方面處于有利地位?！?/p>

作為全球動(dòng)力供應(yīng)商，康明斯設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、分銷(xiāo)多元的動(dòng)力解決方案，并提供服務(wù)支持。公司產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力平臺(tái)以及相關(guān)技術(shù)，包括變速系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)、排放處理系統(tǒng)以及電力系統(tǒng)。

康明斯創(chuàng)立于1919年，總部位于美國(guó)印第安納州哥倫布市，在全球擁有約61,615名員工，全球范圍內(nèi)有600多家分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)和8,000多家經(jīng)銷(xiāo)商，面向190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)支持。2020年公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額198億美元，凈利潤(rùn)18億美元。

2021年，康明斯再次蟬聯(lián)《財(cái)富》最受贊賞行業(yè)排行榜，該榜單綜合了企業(yè)的營(yíng)收能力、盈利能力、資產(chǎn)和市值作為評(píng)判準(zhǔn)則。

早在1975年，康明斯便開(kāi)啟中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，是最早來(lái)華的跨國(guó)企業(yè)之一?？得魉归L(zhǎng)期堅(jiān)持與中國(guó)大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。到目前為止，康明斯在華總計(jì)設(shè)有30家機(jī)構(gòu)，包括16家合資企業(yè)，員工10,000多名。

康明斯公司由五個(gè)既相互獨(dú)立、又互為補(bǔ)充的事業(yè)部組成

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部生產(chǎn)和經(jīng)銷(xiāo)功率范圍寬廣的柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及相應(yīng)的零部件產(chǎn)品，用于汽車(chē)、工業(yè)和發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)排量2.8~95立升，功率范圍覆蓋74~5,500馬力，廣泛應(yīng)用于重型卡車(chē)、中型卡車(chē)、巴士、房車(chē)、輕型商用汽車(chē)和皮卡車(chē)等公路用車(chē)輛，以及工程機(jī)械、礦山設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶和鐵路等非公路領(lǐng)域。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不僅以一流的可靠性、耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性享譽(yù)業(yè)內(nèi)，而且在滿足日益嚴(yán)格的汽車(chē)排放（美國(guó)EPA2010，歐洲四號(hào)和五號(hào)）、非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備排放(Tier 4 interim/Stage IIIB) 以及船機(jī)排放（國(guó)際海事組織IMO標(biāo)準(zhǔn)）的激烈競(jìng)爭(zhēng)中一直居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

90年代末以來(lái)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的功率范圍大幅度擴(kuò)大，產(chǎn)品平臺(tái)數(shù)量翻了一番。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)型譜表：康明斯24個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列當(dāng)中，已經(jīng)有15個(gè)在中國(guó)本地化生產(chǎn)

動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部

2016年，康明斯將旗下電力業(yè)務(wù)和大馬力業(yè)務(wù)合并，組成動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部。新組建的動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)專(zhuān)注于為電力、礦山設(shè)備、船機(jī)、油氣田以及鐵路提供動(dòng)力的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。 

康明斯電力業(yè)務(wù)產(chǎn)品用于備載電力、分布式發(fā)電以及移動(dòng)設(shè)備上的輔助電源，能夠滿足客戶多方位的電力需求。該部門(mén)還提供包括長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)和維護(hù)協(xié)議、交鑰匙工程以及臨時(shí)電源在內(nèi)的全方位服務(wù)和電力解決方案。產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)電機(jī)組(2.5千瓦 ~ 2.7兆瓦)、交流發(fā)電機(jī)(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(40 amps ~ 3,000 amps)和開(kāi)關(guān)柜等，廣泛用于辦公樓宇、醫(yī)院、工廠、市政、發(fā)電廠、大學(xué)、娛樂(lè)休閑車(chē)輛、游艇和家庭電源等領(lǐng)域。

康明斯大馬力業(yè)務(wù)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山、船機(jī)、油氣田、鐵路和工程機(jī)械。產(chǎn)品線包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（從19升至95升），燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)（從5.9升到72升），鉆機(jī)發(fā)電機(jī)組以及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及組件。

分銷(xiāo)事業(yè)部

通過(guò)康明斯全球分銷(xiāo)服務(wù)體系，受過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的服務(wù)團(tuán)隊(duì)為全球用戶提供7*24小時(shí)的純正零部件供應(yīng)、客戶工程和專(zhuān)家支持服務(wù)?？得魉狗?wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球范圍擁有600余家全資和獨(dú)立分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，及超過(guò)7,600多家經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)。康明斯獨(dú)資擁有的分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球主要關(guān)鍵市場(chǎng)，包括中國(guó)、印度、日本、澳大利亞、歐洲、中東和南非等地區(qū)。

在中國(guó)，分銷(xiāo)事業(yè)部網(wǎng)絡(luò)覆蓋1大全國(guó)零件分撥中心（上海），6大區(qū)域零件分撥中心（沈陽(yáng)，北京，上海，西安，成都），19家區(qū)域分銷(xiāo)服務(wù)中心，及超過(guò)2000多家康明斯獨(dú)資和合資公司授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。

零部件事業(yè)部

以下五個(gè)業(yè)務(wù)部組成康明斯零部件事業(yè)部。

康明斯濾清系統(tǒng)（原弗列加）：柴油和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)空氣、燃油、液壓油和潤(rùn)滑油濾清器，以及各種化學(xué)添加劑。

康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)（原霍爾塞特）：生產(chǎn)三升以上柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的全系列渦輪增壓器及相關(guān)產(chǎn)品，主要應(yīng)用于全球商用車(chē)輛和工業(yè)市場(chǎng)。

康明斯排放處理系統(tǒng)：中重型柴油機(jī)排氣催化凈化系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品，業(yè)務(wù)主要包括為主機(jī)廠新機(jī)型配套和對(duì)在用車(chē)輛進(jìn)行改造。其主要產(chǎn)品包括整體式催化凈化系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)專(zhuān)用零部件以及為發(fā)動(dòng)機(jī)廠商提供系統(tǒng)集成服務(wù)。

康明斯燃油系統(tǒng)：提供8升至78升排量范圍的柴油機(jī)燃油系統(tǒng)

伊頓康明斯：提供高品質(zhì)自動(dòng)變速箱技術(shù)，以最佳燃油經(jīng)濟(jì)性、產(chǎn)品性能、和出勤保障為全球用戶服務(wù)。

新能源動(dòng)力事業(yè)部

新能源動(dòng)力事業(yè)部包含電動(dòng)動(dòng)力和氫能源技術(shù)及產(chǎn)品兩部分業(yè)務(wù)，由前電動(dòng)動(dòng)力事業(yè)部和氫能源業(yè)務(wù)合并成立于2019年。

電動(dòng)動(dòng)力業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)并制造電動(dòng)動(dòng)力技術(shù)和產(chǎn)品，應(yīng)用場(chǎng)景包括道路用（擺渡車(chē)、校車(chē)、中型卡車(chē)、城市物流車(chē)等）及非道路應(yīng)用（工程機(jī)械、航站樓拖車(chē)、貨物運(yùn)輸設(shè)備等）。到目前，業(yè)務(wù)已在全球6大市場(chǎng)為7類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景提供完整的電動(dòng)動(dòng)力解決方案。

氫能源動(dòng)力業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)并制造工業(yè)及商業(yè)制氫、氫燃料電池、及兆瓦級(jí)能源存儲(chǔ)解決方案，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，可為工業(yè)操作和燃料站的質(zhì)子交換膜及堿性制氫設(shè)備，為電動(dòng)交通工具提供氫燃料電池，應(yīng)用于獨(dú)立電動(dòng)動(dòng)力工廠燃料電池，關(guān)鍵動(dòng)力、不間斷的動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)裝配，及“電產(chǎn)氣”產(chǎn)品等。

植根中國(guó) 共創(chuàng)輝煌

康明斯與中國(guó)的歷史淵源可以追溯到半個(gè)多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日，美國(guó)總統(tǒng)弗蘭克林·羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國(guó)在內(nèi)的38個(gè)國(guó)家提供戰(zhàn)時(shí)援助?！蹲饨璺ò浮穼?duì)華軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的江防巡邏艇和軍用卡車(chē)。

1944年末，一家重慶企業(yè)致函康明斯公司，尋求建立商業(yè)聯(lián)系，在中國(guó)進(jìn)行康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的本地化生產(chǎn)，時(shí)任康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理埃爾文·米勒在回函中對(duì)此表示了濃厚的興趣，希望中日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和，才有望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

康明斯及其關(guān)聯(lián)子公司在華累計(jì)投資超過(guò)10億美元，作為中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)的外商投資者，康明斯與中國(guó)的商業(yè)聯(lián)系始于1975年，時(shí)任康明斯董事長(zhǎng)埃爾文·米勒先生首次訪問(wèn)北京，成為較早來(lái)華尋求商業(yè)合作的美國(guó)企業(yè)家。1979年中美建交，中國(guó)對(duì)外開(kāi)放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

康明斯很早便在華進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)本地化生產(chǎn)。1981年重慶發(fā)動(dòng)機(jī)廠開(kāi)始許可證生產(chǎn)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，1995年康明斯第一家中國(guó)合資發(fā)動(dòng)機(jī)工廠成立。1997年，康明斯在華正式設(shè)立區(qū)域總部，康明斯（中國(guó)）投資有限公司在北京成立，統(tǒng)籌管理康明斯在東亞的投資與業(yè)務(wù)發(fā)展。到目前為止，康明斯在華總計(jì)設(shè)有30家機(jī)構(gòu)，包括16家合資企業(yè)，員工10,000多名，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、排放處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品?？得魉乖谌A服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括19家區(qū)域服務(wù)中心和2000多家在華獨(dú)資及合資企業(yè)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。

康明斯長(zhǎng)期堅(jiān)持與中國(guó)大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。作為早期來(lái)華進(jìn)行本地化生產(chǎn)的外資柴油機(jī)企業(yè)，四十多年來(lái)康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車(chē)、陜汽集團(tuán)、北汽福田、江淮汽車(chē)、柳工、重慶機(jī)電在內(nèi)的中國(guó)商用車(chē)及裝備制造領(lǐng)先企業(yè)組建了六家發(fā)動(dòng)機(jī)合資廠，康明斯二十四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列中已有十五個(gè)在中國(guó)本地生產(chǎn)。

康明斯也是較早在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司，2006年8月，康明斯與東風(fēng)公司合作設(shè)立的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。歷經(jīng)四十多年的發(fā)展，中國(guó)區(qū)已成為康明斯全球規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的海外市場(chǎng)之一?？得魉挂呀?jīng)成為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的有機(jī)組成部分，通過(guò)合資/獨(dú)資生產(chǎn)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑸橹袊?guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化作出了自己的貢獻(xiàn)。