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杭叉叉車重構(gòu)物料搬運(yùn)想像力

2022-05-05 11:26 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來(lái)源:中叉網(wǎng)I叉車網(wǎng)
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根據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WITS)的數(shù)據(jù),在2021年,有234萬(wàn)臺(tái)物料搬運(yùn)設(shè)備被訂購(gòu)。盡管仍處于疫情階段,但與前一年相比,該行業(yè)的訂單增加了43%。在這234萬(wàn)臺(tái)...

根據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WITS)的數(shù)據(jù),在2021年,有234萬(wàn)臺(tái)物料搬運(yùn)設(shè)備被訂購(gòu)。盡管仍處于疫情階段,但與前一年相比,該行業(yè)的訂單增加了43%。在這234萬(wàn)臺(tái)中,68.8%(161萬(wàn))臺(tái)是電動(dòng)叉車電動(dòng)叉車在消費(fèi)者中越來(lái)越受歡迎,原因這一領(lǐng)域的訂單比前一年增加了54.8%。而今天,隨著訂單量的大幅增加,當(dāng)消費(fèi)者在過(guò)去一直不能像內(nèi)燃機(jī)叉車那樣使用電動(dòng)叉車時(shí),他們?nèi)绾文軌蜃C明訂購(gòu)電動(dòng)叉車是合理的?

鋰電技術(shù)

2015年,杭叉集團(tuán)開(kāi)始研究和開(kāi)發(fā)鋰電技術(shù)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。杭叉與全球領(lǐng)先的鋰電制造公司CATL(寧德時(shí)代)合作,設(shè)計(jì)了圍繞磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池技術(shù)的物料搬運(yùn)設(shè)備。這種技術(shù)給物料搬運(yùn)設(shè)備帶來(lái)了比鉛酸動(dòng)力叉車更多的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。

鋰電技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)包括:

●快速充電

●隨機(jī)充電

●更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間

●免維護(hù)的電池組

●零排放

杭叉意識(shí)到,圍繞這種特定的磷酸鐵鋰電池化學(xué)成分制造的物料搬運(yùn)設(shè)備,最終將為消費(fèi)者提供性能類似于內(nèi)燃叉車的電動(dòng)叉車。

杭叉XC系列鋰離子電池和電池組

杭叉XC系列鋰電叉車

在2018年的CeMAT展會(huì)上,杭叉集團(tuán)對(duì)外發(fā)布了第一款鋰電叉車車型。這就是XC系列電動(dòng)鋰電叉車,載重量為2至3.5噸。杭叉集團(tuán)設(shè)計(jì)的這款鋰電動(dòng)力叉車突破了傳統(tǒng)鉛酸動(dòng)力叉車的模式,有項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)差異。

杭叉集團(tuán)在2018 CeMAT上發(fā)布XC系列

XC系列的大項(xiàng)關(guān)鍵特點(diǎn)

●磷酸鐵鋰電池組

●叉車框架的全新設(shè)計(jì)

●定制電池形狀以降低叉車的重心

●集成的電池管理系統(tǒng)

●高效率的冷卻系統(tǒng)

●IPX4防水等級(jí)

●復(fù)雜的電磁環(huán)境兼容性和高磁場(chǎng)技術(shù)

●高溫和低溫保護(hù)技術(shù)

●安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

大型、應(yīng)用有限、效率低下的叉車現(xiàn)在可以被鋰電叉車所取代,該車可以在3個(gè)班次的操作中運(yùn)行而不需要更換電池,提供免維護(hù)能力,并且可以在通常只有內(nèi)燃叉車才能操作的應(yīng)用工況工作。 杭叉還確保這些叉車將提供一個(gè)安全、可靠和可負(fù)擔(dān)的內(nèi)燃叉車和鉛酸動(dòng)力叉車的替代品。

●安全:杭叉的鋰電池組經(jīng)過(guò)273種不同方式的測(cè)試,以確保它們可以安全操作。

●可靠:除了經(jīng)過(guò)測(cè)試外,叉車還擁有IPX4防水等級(jí),以確保在室內(nèi)和室外操作環(huán)境中的可靠性。

●價(jià)格實(shí)惠:由于其免維護(hù)電池和能源效率,該設(shè)備提供了一個(gè)較低的總擁有成本。

所有這些優(yōu)點(diǎn)使杭叉的鋰電設(shè)備具有多功能性并可以在多種應(yīng)用中工作。

全系列鋰電動(dòng)力物料搬運(yùn)設(shè)備

在XC系列叉車取得成功之后,杭叉開(kāi)發(fā)并發(fā)布了全系列采用這種鋰電技術(shù)驅(qū)動(dòng)的物料搬運(yùn)設(shè)備。杭叉的全系列鋰點(diǎn)動(dòng)力設(shè)備包括1、2、3和6類。通過(guò)發(fā)布全系列,杭叉創(chuàng)造了鋰離子替代品,以滿足物料搬運(yùn)消費(fèi)者的多樣化需求。

客戶結(jié)果

在成功推出XC系列鋰電專用叉車后,銷售量逐年翻番。我們的客戶正在意識(shí)到杭叉的鋰電叉車的好處,并從鉛酸和I.C.動(dòng)力設(shè)備中進(jìn)行轉(zhuǎn)換。美國(guó)的一家紡織廠是HC Forklift America早期采用這項(xiàng)技術(shù)的廠家之一。他們購(gòu)買了12臺(tái)2.5噸XC系列鋰電專用叉車,以取代工頻和鉛酸動(dòng)力設(shè)備,并在他們6天24小時(shí)的生產(chǎn)設(shè)施中運(yùn)行。紡織廠的維修經(jīng)理說(shuō):"在擁有這些叉車的兩年里,在三班倒的情況下使用它們,我們沒(méi)有對(duì)這些叉車進(jìn)行過(guò)維護(hù)。我們的操作員非常滿意。我們沒(méi)有損失任何生產(chǎn)。毫無(wú)疑問(wèn),這些叉車會(huì)一直使用下去"。

2.5 噸 XC 系列鋰電叉車在美國(guó)紡織制造廠運(yùn)行

由于這種行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),杭叉的鋰電叉車正在重新定義電動(dòng)叉車的性能和效率的行業(yè)定義。 這使得我們的設(shè)備被全球各地的客戶采用,用于食品、物流、汽車、能源、港口、碼頭和制造業(yè)等行業(yè)。

向前發(fā)展

2021年,杭叉集團(tuán)銷售了近11萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)叉車。這占了公司叉車總銷量的43.09%。與文章開(kāi)頭提到的市場(chǎng)整體趨勢(shì)一致,杭叉集團(tuán)的電動(dòng)叉車銷量也增加了55%。從2022年開(kāi)始,杭叉將把新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)能力提高到20萬(wàn)臺(tái),并將電動(dòng)叉車生產(chǎn)線的范圍擴(kuò)大到0.5至48噸。今后,杭叉集團(tuán)還將大力投資開(kāi)發(fā)以電動(dòng)和氫燃料電池為動(dòng)力的新能源叉車。 此外,杭叉還將繼續(xù)制造和開(kāi)發(fā)內(nèi)燃動(dòng)力的物料搬運(yùn)設(shè)備。憑借多樣化的全線物料搬運(yùn)設(shè)備,杭叉集團(tuán)將繼續(xù)為任何應(yīng)用提供行業(yè)領(lǐng)先的物料搬運(yùn)解決方案。

杭叉集團(tuán)是中國(guó)目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司,集團(tuán)共有員工4100余人。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司,2016年12月在上海證券交易所主板(A股)成功上市,股票代碼603298,注冊(cè)資本61885.418萬(wàn)元。

杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對(duì)全球叉車按銷售額排名,杭叉集團(tuán)位列世界第8位。杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”,“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”,“中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)”、獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位”,并入選“中國(guó)機(jī)械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟(jì)年度榜樣”。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè),擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運(yùn)車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛,達(dá)上萬(wàn)種品種規(guī)格。自主開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國(guó)機(jī)械工業(yè)大獎(jiǎng),省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng),并獲全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品稱號(hào),主導(dǎo)產(chǎn)品獲國(guó)家出口免驗(yàn)資格。

公司實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國(guó)外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前,杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進(jìn)展。采用先進(jìn)導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實(shí)施數(shù)字工廠項(xiàng)目。建設(shè)PLM平臺(tái),對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的全生命周期進(jìn)行數(shù)字化管理。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的數(shù)字化裝備進(jìn)行零部件加工和整機(jī)裝配,并和公司MES系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)訂單進(jìn)度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和判斷,對(duì)公司整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管控,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)物料的智能化管理。杭叉集團(tuán)是杭州市機(jī)器換人示范企業(yè),相關(guān)項(xiàng)目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項(xiàng)目。

杭叉以“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景,致力于“讓搬運(yùn)更輕松”,堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營(yíng),集團(tuán)化運(yùn)作,國(guó)際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,創(chuàng)造價(jià)值,回報(bào)社會(huì),為客戶提供最真誠(chéng)的服務(wù)。

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