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林德新型電動(dòng)牽引車和平臺(tái)車,安全和性能達(dá)到最新水平

2022-04-18 09:58 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:MuLan 來源:中國(guó)叉車網(wǎng)
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截至目前,林德物料搬運(yùn)(LMH)的新型電動(dòng)牽引車和平臺(tái)車正在發(fā)揮其作用。產(chǎn)品配備了全面的安全功能,提高了駕駛的舒適性和強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力,確保為汽車和鋼鐵生產(chǎn)商...

截至目前,林德物料搬運(yùn)(LMH)的新型電動(dòng)牽引車和平臺(tái)車正在發(fā)揮其作用。產(chǎn)品配備了全面的安全功能,提高了駕駛的舒適性和強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力,確保為汽車和鋼鐵生產(chǎn)商、在機(jī)場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)或交通流量減少的地區(qū)提高搬運(yùn)性能。

林德電動(dòng)牽引車的車輛設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到小型卡車,盡管其尺寸很小,但卻非常堅(jiān)固,因此在許多應(yīng)用中不可或缺。例如,它們可以將裝有機(jī)器部件或行李的重型拖車?yán)礁h(yuǎn)的地方,并在狹窄的道路上可靠地運(yùn)輸大型蔬菜箱。為員工提供高駕駛舒適性以及快速、安全的貨物搬運(yùn)是此類車輛操作員的普遍要求,而林德物料搬運(yùn)正在滿足這些要求。

林德P120-P350系列的新型電動(dòng)牽引車的設(shè)計(jì)牽引能力為12、18、25、30和35噸,P250型號(hào)也有短軸距或長(zhǎng)軸距可供選擇。林德W20和W30平臺(tái)車的載重能力分別為2噸和3噸,或者說牽引能力為6噸。同樣,軸距的長(zhǎng)度也有選擇。

整個(gè)系列在性能和人機(jī)工程學(xué)方面已經(jīng)完全重新定位,為用戶帶來了巨大的潛在利益。"例如,在進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí),這些車輛更加經(jīng)久耐用。"林德物料搬運(yùn)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)產(chǎn)品經(jīng)理桑德拉.卡拉斯(Sandra Karras)強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)之一,他說:"這提供了效率的提升。此外,平臺(tái)車和牽引車的變體都具有同樣的可操作性,可安全操縱,并使用鉛酸電池鋰電池進(jìn)行儲(chǔ)能。"

憑借廣泛的安全功能、提高的駕駛舒適性和強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力令人信服:林德 P120 至 P350 系列的新型電動(dòng)牽引車以及林德 W20 和 W30 兩款平臺(tái)拖車。

爬坡大,動(dòng)力強(qiáng)

憑借強(qiáng)大的電機(jī),這些車輛可以快速而可靠地駕馭坡道、有坡度的地鐵以及長(zhǎng)距離行駛,行駛速度可達(dá)每小時(shí)25公里。整個(gè)車輛的設(shè)計(jì)也考慮到了適用于機(jī)場(chǎng)這種高度敏感環(huán)境的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

改進(jìn)人機(jī)工程學(xué)的目的是為司機(jī)提供盡可能好的支持,從而使貨物運(yùn)輸更有成效。寬敞的駕駛室有寬大的防滑入口,大顯示屏,舒適的座椅,空調(diào)和照明,以及許多其他功能,創(chuàng)造了一個(gè)完美的工作環(huán)境。車門和車頂?shù)念~外窗戶為駕駛員提供了全方位的視野,這一點(diǎn)非常重要,尤其是在困難的地形上。大門有電子監(jiān)控。牽引車只有在它們關(guān)閉時(shí)才會(huì)啟動(dòng)。

為了防止在斜坡或坡道上的意外加速,司機(jī)可以通過一個(gè)按鈕激活自動(dòng)降速。其他安全設(shè)備包括后窗的保護(hù)性格柵、車輛后部左右兩側(cè)的緊急停車開關(guān)、車輛前部的堅(jiān)固金屬保護(hù)罩、車門上的雙鏡以及林德BlueSpot等照明方案。所有這些措施都為駕駛員的高舒適度和安全操作帶來了好處。

駕駛的舒適性達(dá)到一個(gè)新的水平

全彈簧和全阻尼的運(yùn)動(dòng)底盤也確保了操作的樂趣。卡拉斯說:“每個(gè)已經(jīng)坐在新型電動(dòng)運(yùn)輸車方向盤后面的人都對(duì)這種全新的駕駛體驗(yàn)感到興奮?!彼ㄗh進(jìn)行試駕,他強(qiáng)調(diào)全密封、無維護(hù)和無磨損的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)維護(hù)來說特別友好,可以減少維護(hù)工作。最后但并非最不重要的是,越來越多的型號(hào)和設(shè)備選項(xiàng)承擔(dān)了經(jīng)濟(jì)效益。避免了規(guī)模過大,同時(shí)在需要時(shí)可獲得高性能。

“高效源于魅力科技”–林德(中國(guó))叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn),銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地,現(xiàn)有3,500多名員工,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)224個(gè)點(diǎn)。

多年來林德(中國(guó))秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向,根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案,特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域,陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人,數(shù)字化車隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)變,為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員,世界叉車和倉(cāng)儲(chǔ)車制造商,也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商,在歐洲叉車市場(chǎng)占有重要的份額。

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