自動導引車 (AGV) 的有效使用在很大程度上取決于充電技術。因此，可重復使用的物料搬運制造商-德國 Hubtex 公司依賴于與 Intis 的合作伙伴關系。

德國叉車制造商 Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG 展示了用于全自動電動多向側面叉車-“PhoeniX AGV”的感應充電技術。該系統(tǒng)是與合作伙伴 Intis Integrated Infrastructure Solutions GmbH 共同開發(fā)的。一旦車輛相應定位，車輛上的充電板就會自動與地板或墻壁上的充電板相互作用。

一旦車輛位于藍色充電板前面，充電過程就開始了。圖片來源：Hubtex

專門處理長、重、大件貨物的AGV，可以無接觸、無線纜的情況下為其48伏鋰離子電池充電，充電電流為400安培。據該公司稱，這一概念也可以轉移到所有帶電動驅動的 Hubtex 車輛上。

Hubtex 的能源管理專家Michael R?big 說：“與 Intis 一起，作為感應充電技術的專家，我們依靠完全自主的整體概念，在我們看來，這種概念最適合結合鋰離子電池和感應電池充電系統(tǒng)?！?/p>

從 Hubtex 的角度來看，固定式充電從長遠來看在成本和空間方面存在劣勢：手動充電是最經濟的解決方案，但也取決于員工的可靠性。更換電池后，用戶會受益于車輛更換電池所花費的時間更少，但需要適當的更換基礎設施和人員。雖然在很多情況下自動換電站可以減少所需的車輛數量，但在設計中也必須考慮到這一點。

R?big 認為，“過去，最大充電容量主要是通過連接電纜的充電器實現的。現在新的是感應式快速充電系統(tǒng)，可確保快速充電時間，從而由于高充電電流而確保設備的高可用性?！?/p>

緊湊的充電站可以明智地放置在相應的倉庫或生產中；例如，與生產相關的等待時間可用于裝載。用戶可以隨時訪問容量、狀態(tài)、充電時間等數據。感應充電是免維護的，對破壞不敏感，并且由于鋰離子電池更小，可以節(jié)省資源。它還減少了為充電站提供能量所需的工作量。

自1981年成立以來，HUBTEX Maschinenbau＆Co. KG在輸送機技術和物流市場上一直處于領先地位。在標準設備制造商停下來的地方，HUBTEX開始了。我們的核心業(yè)務是定制工業(yè)卡車，側裝載機以及用于長，重和大件貨物的專用設備的制造。它們用于在生產和貿易公司最緊的通道中有效地運送物料和處理貨物。為此，我們與客戶嚴格按照各自公司或倉庫的條件協(xié)調車輛。我們的概念具有最高的靈活性和多功能性。HUBTEX產品在技術和設計上樹立了新的標準。

即使在困難時期，我們也會以極大的熱情為客戶服務。我們以同樣的熱情參加了影像電影項目。對于獨特客戶而言，令人印象深刻的地理位置以及在各種行業(yè)中廣泛使用的場景反映了我們的多向叉車和特種車輛的種類繁多。 

但是，如果不是“ HUBTEX-TEAM”，這些都不存在。我們在富爾達的生產基地擁有約430名員工，我們每天致力于為客戶創(chuàng)造獨特的產品。

側面裝載機和特殊設備的工程技術綜合知識使HUBTEX達到了今天的規(guī)模并獲得了全球認可的市場地位。

對于我們來說，創(chuàng)新和質量是成功的關鍵。自公司成立以來，HUBTEX能夠通過一系列開發(fā)和產品改進設定標準。通過與全球客戶進行建設性對話，我們開發(fā)和設計了新的車輛，以最好地滿足各種市場需求。

“客戶是我們的雇主”-這一指導原則導致我們獲得高于平均水平的動力以及持續(xù)的動力。員工流失率低是HUBTEX的典型特征。通過這種方式，公司保留了寶貴的知識，并根據客戶的利益不斷擴展知識。