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外媒:杭叉無人叉車服役華為海外最大未來工廠

2022-03-25 10:13 性質:原創(chuàng) 作者:DDing 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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中國叉車網(wǎng)(www.m21363.cn)新聞中心援引外媒的消息,近日,華為在匈牙利Pest縣的Páty完成其未來工廠的建造,通過部署基于5G技術的自動化解決方案,包...

中國叉車網(wǎng)(www.m21363.cn)新聞中心援引外媒的消息,近日,華為在匈牙利Pest縣的Páty完成其未來工廠的建造,通過部署基于5G技術的自動化解決方案,包括數(shù)臺自主無人駕駛物料搬運車輛(由中國杭叉股份提供),其生產(chǎn)基地的物流效率將大幅提高。該工廠也是華為在中國以外的最大工廠。

華為技術公司位于匈牙利Páty的歐洲供應中心(ESC)工廠的數(shù)字化改造已經(jīng)完成,一些基于5G的工業(yè)4.0解決方案為該物流和制造中心提供支持。在一份新聞稿中,華為中國公司表示,這項投資還將包括自主無人駕駛車輛、增強現(xiàn)實人工智能驅動的圖像處理,以支持物流、制造和質量控制任務。

匈牙利ITM經(jīng)濟戰(zhàn)略和監(jiān)管國務部長László Gy?rgy在工廠開發(fā)完成的紀念儀式上說:"對Páty的投資是匈牙利處于第五代技術發(fā)展前沿的一個明顯例子。不利用這一潛力的國家正在喪失其競爭力。只有圍繞能夠為工業(yè)服務的生態(tài)系統(tǒng),經(jīng)濟才能保持活力;這些技術平臺在未來幾十年里將是決定性的。

據(jù)匈牙利華為技術公司首席執(zhí)行官Jason Xie稱,自從引入技術升級后,每月處理約60,000件貨物的Páty工廠的效率平均提高了30%,部分流程提高了40%,現(xiàn)在投資已經(jīng)完成,這一數(shù)字可能會大幅上升。

該工廠能做什么?

該工廠將專用的核心網(wǎng)絡與類似云的所謂本地邊緣計算系統(tǒng)相結合。得益于此和5G,數(shù)據(jù)傳輸非常快,幾乎是零延遲。物流部門的四輛自動駕駛叉車通過5G網(wǎng)絡與服務器相連。安裝在它們身上的攝像機的圖像通過網(wǎng)絡傳輸?shù)街醒胗嬎銠C,由中央計算機計算并確定其路線。

由于自駕車輛的存在,該設施的物料搬運過程是完全自動化的,從接收到存儲,到收集零件并運送到裝配點。與5G網(wǎng)絡相連的還有支持大型物料組裝的移動工作站,以確保生產(chǎn)的連續(xù)性,這樣工作站就會到現(xiàn)場去做工作,而不是在工廠里移動物料。

華為Páty工廠

華為的歐洲供應中心是該公司在中國以外最大的工廠,自2009年以來一直在運作,從不同地點向50多個國家供應華為產(chǎn)品。在貨物流動方面,每月處理5-6萬件物品。

這意味著平均每天有400立方米的外運貨物和30輛外運卡車。

該中心的設施共雇用了2000人。

此外,配備有人工智能支持的視覺圖像處理器的工作站也支持質量保證任務。高分辨率相機代替人眼拍攝成品照片,然后機器視覺工具過濾掉有缺陷的產(chǎn)品或包裝,并將成品工件與原始樣機進行比較。

該設施還將增強現(xiàn)實(AR)技術用于維護、員工培訓、高靈敏度操作和遠程技術援助等方面。在實踐中,AR眼鏡中的攝像頭會將圖像傳輸給遠程站點的工程師,佩戴者可以在內置顯示屏上看到工程師的建議和支持。除了維護之外,還可以遠程進行成品測試,并檢查機器的工作情況。

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司,集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司,2016年12月在上海證券交易所主板(A股)成功上市,股票代碼603298,注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名,杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”,“中國民營企業(yè)500強”,“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”,并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟年度榜樣”。公司是國家高新技術企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè),擁有國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結構以及多款AGV智能工業(yè)車輛,達上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎,省、市科技進步獎,并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號,主導產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,擁有國家級企業(yè)技術中心、國家認可實驗室,擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務網(wǎng)絡,為全球用戶提供優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。

目前,杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統(tǒng)的多款AGV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數(shù)字工廠項目。建設PLM平臺,對產(chǎn)品設計的全生命周期進行數(shù)字化管理。引進國際先進的數(shù)字化裝備進行零部件加工和整機裝配,并和公司MES系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)訂單進度、關鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷,對公司整個生產(chǎn)過程進行數(shù)據(jù)化管控,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術結合WMS系統(tǒng),實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業(yè),相關項目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景,致力于“讓搬運更輕松”,堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團化運作,國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,創(chuàng)造價值,回報社會,為客戶提供最真誠的服務。

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