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油改電,英國企業(yè)對(duì)燃油價(jià)格上漲促使從柴油轉(zhuǎn)向電動(dòng)叉車

2022-03-21 11:47 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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Burton Roofing Merchants Ltd(英國伯頓屋面工程有限公司)--一家向建筑業(yè)和公眾提供屋頂材料的供應(yīng)商--正在將其在英國13個(gè)倉庫中使用的柴油動(dòng)力豐田平衡車...

Burton Roofing Merchants Ltd(英國伯頓屋面工程有限公司)--一家向建筑業(yè)和公眾提供屋頂材料的供應(yīng)商--正在將其在英國13個(gè)倉庫中使用的柴油動(dòng)力豐田平衡車替換為同樣來自豐田系列的電動(dòng)型號(hào)。

在政府宣布計(jì)劃禁止在叉車中使用紅色柴油后,對(duì)燃料價(jià)格上漲的擔(dān)憂促使其決定從柴油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)車隊(duì)。

在2021年3月的預(yù)算中,英國財(cái)政大臣透露,他打算從一些部門和用戶群--包括運(yùn)輸和物流的公司中禁止使用柴油的權(quán)利。這實(shí)際上意味著運(yùn)輸和物流公司將不再能夠購買或使用柴油來作為叉車的燃料。新規(guī)則將從2022年4月1日起生效。

伯頓屋面工程公司的集團(tuán)運(yùn)輸經(jīng)理Jordan Edge評(píng)論說。"從2022年4月1日起,像我們這樣經(jīng)營大型柴油動(dòng)力內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)叉車車隊(duì)的公司,面臨著物料搬運(yùn)設(shè)備(MHE)運(yùn)行成本的大幅增加。這種即將到來的價(jià)格上漲,加上我們不斷努力減少伯頓的環(huán)境影響--無論是在全球還是在本地--促使我們考慮替代柴油驅(qū)動(dòng)的MHE。"

伯頓使用豐田設(shè)備已超過25年,毫不猶豫地向豐田物料搬運(yùn)公司尋求建議。

在Burton的13個(gè)站點(diǎn)中,每個(gè)站點(diǎn)都進(jìn)行了燃料成本分析。根據(jù)目前的柴油和電力價(jià)格,數(shù)據(jù)顯示,在五年的時(shí)間里,電動(dòng)叉車是一個(gè)更具成本效益的選擇。

最初,伯頓在其位于英格蘭南部的兩個(gè)倉庫引進(jìn)了新的電動(dòng)叉車。由于這些型號(hào)的成功,該公司現(xiàn)在正準(zhǔn)備在英國所有設(shè)施中推廣電動(dòng)平衡車。

根據(jù)每個(gè)倉庫的規(guī)模和工作量,有兩到五臺(tái)機(jī)器在運(yùn)行--盡管提供的每個(gè)型號(hào)都有相同的規(guī)格,以便在需要時(shí)在伯頓的設(shè)施之間轉(zhuǎn)移設(shè)備。

指定的型號(hào)是豐田Traigo 80 8FBMT30。這種四輪平衡車提供3000公斤的額定起重能力,是為重型應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。

豐田Traigo 80在室內(nèi)操作(如托盤貨架)或室外院子里的操作時(shí)間很長,這對(duì)長時(shí)間使用叉車的伯頓來說是一個(gè)重要的考慮。

在每個(gè)倉庫的一個(gè)典型的日子里,機(jī)器在倉儲(chǔ)設(shè)施內(nèi)和室外的院子里承擔(dān)一系列的任務(wù)。

Jordan Edge補(bǔ)充說。"這些叉車對(duì)我們的業(yè)務(wù)產(chǎn)生了非常積極的影響。它們每天都在外面工作很長時(shí)間,事實(shí)證明與我們以前的柴油叉車一樣有效--即使在極端的天氣條件下也是如此。而且,由于它們比所取代的柴油車略小,新的豐田電動(dòng)車在狹窄的空間內(nèi)工作時(shí)具有優(yōu)勢(shì)。從柴油車到電動(dòng)車的轉(zhuǎn)變使我們能夠降低運(yùn)營成本,并有助于使我們的業(yè)務(wù)更加 "綠色"。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司:

豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運(yùn)營系統(tǒng),包括叉車組裝廠,銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個(gè)品牌,遍布全球的生產(chǎn)基地,101家總代理商,800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺(tái),2003年達(dá)到203000臺(tái),占世界叉車市場份額的26%,一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅,至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動(dòng)織機(jī)(TICO)簡介:

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司,成立于1926年,以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域,汽車領(lǐng)域,壓縮機(jī)領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,半導(dǎo)體領(lǐng)域,液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車,噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售,在日本豐田L&F的標(biāo)識(shí),在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡介:

瑞典BT公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車聞名于世界,在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過收購瑞典BT公司,完成了對(duì)其產(chǎn)品線的重組,自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán), 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌,為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司正式銷售BT產(chǎn)品,豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國, 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服務(wù),以滿足中國客戶的全方位物流需求。


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