售后 ?綠色化

中力提供小容量雙充雙電模式，使客戶因?yàn)?a title="電池" target="_blank">電池充電機(jī)故障而停工的可能性大大降低。電池拆裝簡(jiǎn)單，用戶可自行更換故障電池，售后難度降低。

雙充雙電   重新布局鋰電叉車市場(chǎng)

本次新品活動(dòng)的焦點(diǎn)就是前期預(yù)告一出便引起行業(yè)震驚的“雙充雙電”概念。什么是雙充雙電？為什么要雙充雙電？中力國內(nèi)總經(jīng)理為大家做了深入的講解。

開辟叉車設(shè)計(jì)的新模式，完全從鋰電池角度設(shè)計(jì)鋰電叉車，可以最大化的發(fā)揮鋰電池的優(yōu)勢(shì)，激發(fā)鋰電叉車的使用性能、空間視野以及低碳環(huán)保優(yōu)勢(shì)。629重磅新品大金剛鋰電叉車EFX301采用雙充雙電設(shè)計(jì)模式，從外觀便可直接感受到整車底盤明顯更低，駕駛視野、駕駛空間明顯提升，給用戶帶來了更好的操作體驗(yàn)。而雙電雙充的設(shè)計(jì)可根據(jù)用戶的需求自由選配，雙電雙充、雙電雙換，延長(zhǎng)續(xù)航，在搭配鋰電池可隨充隨用的優(yōu)勢(shì)便能更好地解決用戶搬運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)、用車時(shí)間長(zhǎng)的難題。

鋰電池因其能量密度大，給車子的設(shè)計(jì)提供了更加多樣化的可能性，同時(shí)配重與鋰電池的靈活配置不僅能更大程度的貼近用戶的使用需求，同時(shí)也為今后模塊化和規(guī)?；蚕黹_辟了新思路。中力雙充雙電全新設(shè)計(jì)概念為市場(chǎng)鋰電叉車的發(fā)展提供了全新的發(fā)展模式、設(shè)計(jì)思路，不少資深媒體認(rèn)為它甚至將超越當(dāng)初小金剛給市場(chǎng)帶來的改變。

小金剛+雙充雙電=F4

如果說大金剛叉車是在重型叉車上做的一大創(chuàng)新舉措，那小金剛的可雙充雙電化將又一次推動(dòng)輕型搬運(yùn)市場(chǎng)加速前進(jìn)。中力研究院副院長(zhǎng)在新品發(fā)布會(huì)上帶來了全新設(shè)計(jì)的小金剛F4，F(xiàn)4雙充雙電可拓展充電模式，將延長(zhǎng)續(xù)航，實(shí)現(xiàn)用戶搬運(yùn)隨時(shí)有電。加強(qiáng)動(dòng)力，小搬運(yùn)車也有大力氣。F4的手柄頭進(jìn)行了全所未有的創(chuàng)新，高度集成化，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，實(shí)現(xiàn)了操作簡(jiǎn)單，質(zhì)量更優(yōu)的升級(jí)，中力小金剛的再次升級(jí)創(chuàng)新將為行業(yè)和市場(chǎng)帶來新的機(jī)遇。

中力讓搬馬機(jī)器人走進(jìn)千企萬廠