在英國(guó)訂購(gòu)交付的所有豐田電動(dòng)叉車中，近四分之一現(xiàn)在采用了鋰離子電池（LiB）技術(shù)。

豐田物料搬運(yùn)英國(guó)公司的銷售培訓(xùn)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)理Gary Ison 表示：“雖然到目前為止，鉛酸電池仍然是電動(dòng)叉車市場(chǎng)上的主導(dǎo)電池類型，但一段時(shí)間以來(lái)，鋰電池叉車的銷售一直處于持續(xù)上升的狀態(tài)。多年來(lái)，鉛酸電池一直是功能強(qiáng)大的叉車動(dòng)力解決方案，據(jù)估計(jì)，全世界所有正在運(yùn)行的電動(dòng)叉車中，有90%仍在使用這些電池類型。但是鋰電池技術(shù)現(xiàn)在被視為叉車效率的下一個(gè)進(jìn)化?！?/p>

人們普遍預(yù)計(jì)鋰電在電動(dòng)叉車市場(chǎng)的份額將在未來(lái)五年內(nèi)大幅增長(zhǎng)，印度分析師 Research Dive 最近發(fā)表的一份報(bào)告預(yù)測(cè)，到2026年，全球鋰電叉車市場(chǎng)的估值將接近140萬(wàn)美元。

傳統(tǒng)上，電動(dòng)叉車依賴于鉛酸電池技術(shù)，但現(xiàn)在鋰電解決方案已經(jīng)成為一種可行的替代方案。如今，在一部分應(yīng)用中，鋰電正在徹底改變一些公司內(nèi)部物流流程的運(yùn)作方式。

鋰電驅(qū)動(dòng)的叉車市場(chǎng)的增長(zhǎng)是由許多因素推動(dòng)的，其中最重要的是鋰電提供的能源效率優(yōu)勢(shì)和車隊(duì)運(yùn)行成本的節(jié)省。但同樣重要的是，電池和充電器技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)緩解了健康和安全問(wèn)題，在一段時(shí)間內(nèi)，這些問(wèn)題與鋰電池有關(guān)，據(jù)報(bào)道，工業(yè)建筑發(fā)生了多起引人注目的火災(zāi)，原因是鋰電池發(fā)生故障。毫無(wú)疑問(wèn)，早期采用鋰電池技術(shù)的人遇到的一些問(wèn)題讓人們持謹(jǐn)慎態(tài)度，但科學(xué)已經(jīng)發(fā)展，很容易理解為什么越來(lái)越多的電動(dòng)叉車用戶對(duì)鋰電感興趣。

鋰電池有能力在短短一小時(shí)內(nèi)完成充電，這增加了叉車的整體可用性，一小時(shí)的充電將帶來(lái)4到5小時(shí)的運(yùn)行時(shí)間。此外，由于這些電池允許機(jī)會(huì)充電，叉車司機(jī)可以在輪班休息或其他停工期內(nèi)在任何地方充電。因此，不需要更換電池，所以不需要專門(mén)的充電室和備用電池。鋰電池的快速和簡(jiǎn)單的機(jī)會(huì)充電功能意味著鋰電車隊(duì)在叉車多班或長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度工作的場(chǎng)所最為有利。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國(guó)豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國(guó)建立了一套完整的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個(gè)品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過(guò)2000家的銷售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺(tái)，2003年達(dá)到203000臺(tái)，占世界叉車市場(chǎng)份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動(dòng)織機(jī)（TICO）簡(jiǎn)介：

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開(kāi)始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域，壓縮機(jī)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，半導(dǎo)體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標(biāo)識(shí)，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡(jiǎn)介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購(gòu)之前是全球電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)瑞典BT公司，完成了對(duì)其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產(chǎn)品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國(guó)， 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務(wù)，以滿足中國(guó)客戶的全方位物流需求。