11月12日， 豐田叉車交車16臺豐田3TE電動牽引車，其中11臺交付?？诿捞m國際機場，5臺交付三亞鳳凰國際機場。這批電動牽引車是豐田日本原裝進口車輛，并在海南平野加裝鋰電池電瓶，屬于豐田響應“雙碳”戰(zhàn)略目標的新能源特種車型。

豐田新能源電動牽引車3TE

機場“人氣車”：豐田3TE電動牽引車

放眼機場物料搬運領域，隨著數(shù)字化、智能化、新能源技術的應用，在全天候作業(yè)適應性、長距離高頻率運輸需求方面，對于物料搬運設備相應也提出了更高的要求。

豐田3TE 2.5噸電動牽引車，采用高效“AC交流電機系統(tǒng)”和“獨立雙電機驅動單元”，實現(xiàn)了可媲美內(nèi)燃式牽引車的動力性能和優(yōu)越的牽引性能——牽引重量可達27,000KG，同時配備坡道感知高動力模式，爬坡作業(yè)更游刃有余。

3TE還可提供包括80V/840AH在內(nèi)的大容量智能鋰電解決方案，實現(xiàn)快速充電、隨機充電，積極對應了機場搬運作業(yè)對于續(xù)航能力的要求。

充電接口

此外，“發(fā)動機艙”式設計和后置微動開關，大幅改善了后方視野，可實現(xiàn)單人掛車作業(yè)，保證機場行李牽引作業(yè)的高效性和便捷性。

豐田電動牽引車3TE憑借自身的強勁實力，廣受各大機場客戶的青睞，相信今后加裝新能源鋰電池的特種車型3TE，能夠為更多的客戶“鞠躬盡瘁”。

3TE各式交車現(xiàn)場

關于豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動織布機開始。產(chǎn)品涉及織布機領域，產(chǎn)業(yè)車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發(fā)動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產(chǎn)品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。