據(jù)前期已投入使用的設(shè)備數(shù)據(jù)分析,三一電動(dòng)集卡可續(xù)航12小時(shí),相比燃油車(chē)每年可節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本將近15萬(wàn)/臺(tái),三批次合計(jì)30臺(tái)電動(dòng)集卡可減少二氧化碳等有害排放物1050噸/年。
首次購(gòu)入的增程式電動(dòng)正面吊預(yù)計(jì)每年可以節(jié)能能耗成本25萬(wàn)/年。而當(dāng)作業(yè)繁忙來(lái)不及充電,電池組電量較低時(shí),增程器的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng),驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,補(bǔ)充電能,確保設(shè)備持續(xù)作業(yè)。即使是增程器模式下,也比傳統(tǒng)燃油機(jī)油耗下降40%。
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