凱傲品牌施蒂爾和林德物料搬運(yùn)的客戶顧問知道，每個項目都是獨一無二的。但在許多情況下，邁向自動化的第一步涉及一項傳送帶技術(shù)，旨在加快貨物接收或運(yùn)輸點的物料流。而這正是德馬泰克發(fā)揮作用的地方。為了使凱傲品牌在未來能夠更加快速和個性化地滿足客戶的需求，這三個品牌與凱傲數(shù)字校園聯(lián)合開發(fā)了 "Dematic Conveyor ConfiKIT（德馬泰克輸送機(jī)配置套件）"：一個使客戶的輸送線配置變得簡單的應(yīng)用程序。

當(dāng)提到"自動化"這個關(guān)鍵詞時，許多人立即想到知名公司的相關(guān)大型項目，在貿(mào)易媒體和領(lǐng)英上可以讀到關(guān)于這些項目的精彩文章。然而，在現(xiàn)實中，自動化早已來到了中小型公司的日常生活中。即使他們的公司沒有大規(guī)模的自動化，許多中小企業(yè)也在尋找中間解決方案，通過這些方案可以很容易地實現(xiàn)重復(fù)性流程的自動化--例如，通過幾米長的傳送帶技術(shù)，在貨物接收、預(yù)存儲區(qū)或生產(chǎn)和運(yùn)輸之間提供救濟(jì)。

凱傲的各個品牌緊密合作，為每個客戶實現(xiàn)最佳的解決方案。"林德物料搬運(yùn)和施蒂爾的內(nèi)部物流解決方案不僅包括手動和自動工業(yè)車輛的核心業(yè)務(wù)。"凱傲公司叉車自動化解決方案專家No? van Bergen解釋說："客戶的綜合解決方案也需要固定的元素，如小型輸送線，我們也為他們提供這種服務(wù)。"早在2019年，凱傲的三個品牌林德物料搬運(yùn)、施蒂爾和德馬泰克已經(jīng)意識到這方面有很大的潛力，可以將合作和對客戶的附加值提升到一個新的水平。因此，我們開始尋找一種合適的方式來簡化物料搬運(yùn)技術(shù)有時冗長的跨品牌協(xié)調(diào)過程。

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一個讓所有人受益的數(shù)字工具

“到目前為止，德馬泰克在集團(tuán)內(nèi)部的輸送機(jī)方面所收到的詢問，在規(guī)模上是相當(dāng)可觀的?！钡埋R泰克中歐公司高級副總裁和總經(jīng)理Rainer Buchmann解釋說：“輸送線相當(dāng)小，而且相對簡單，最大的工作量在于我們的內(nèi)部流程，以及大量的需求?！耙虼?，德馬泰克采取了主動行動，將凱傲數(shù)字校園的軟件開發(fā)人員與林德物料搬運(yùn)和施蒂爾的銷售專家匯集在一起。"我們的目標(biāo)是創(chuàng)建一個直觀的解決方案，以簡化傳送帶路線的規(guī)劃和報價的準(zhǔn)備，"從一開始就參與該項目的Buchmann介紹說。在短短幾個月內(nèi)，凱傲品牌和數(shù)字校園聯(lián)手開發(fā)了德馬泰克輸送機(jī)ConfiKIT（"輸送機(jī)配置套件 "的簡稱）。新的應(yīng)用程序?qū)Ω鞣蕉加泻锰帲杭磩P傲品牌可以通過改善合作來減少各方的工作量，而客戶則可以在項目實施過程中獲得更好的建議和更快的流程。

與叉車的交接