凱傲品牌施蒂爾和林德物料搬運(yùn)的客戶顧問知道，每個(gè)項(xiàng)目都是獨(dú)一無二的。但在許多情況下，邁向自動(dòng)化的第一步涉及一項(xiàng)傳送帶技術(shù)，旨在加快貨物接收或運(yùn)輸點(diǎn)的物料流。而這正是德馬泰克發(fā)揮作用的地方。為了使凱傲品牌在未來能夠更加快速和個(gè)性化地滿足客戶的需求，這三個(gè)品牌與凱傲數(shù)字校園聯(lián)合開發(fā)了 "Dematic Conveyor ConfiKIT（德馬泰克輸送機(jī)配置套件）"：一個(gè)使客戶的輸送線配置變得簡(jiǎn)單的應(yīng)用程序。

當(dāng)提到"自動(dòng)化"這個(gè)關(guān)鍵詞時(shí)，許多人立即想到知名公司的相關(guān)大型項(xiàng)目，在貿(mào)易媒體和領(lǐng)英上可以讀到關(guān)于這些項(xiàng)目的精彩文章。然而，在現(xiàn)實(shí)中，自動(dòng)化早已來到了中小型公司的日常生活中。即使他們的公司沒有大規(guī)模的自動(dòng)化，許多中小企業(yè)也在尋找中間解決方案，通過這些方案可以很容易地實(shí)現(xiàn)重復(fù)性流程的自動(dòng)化--例如，通過幾米長的傳送帶技術(shù)，在貨物接收、預(yù)存儲(chǔ)區(qū)或生產(chǎn)和運(yùn)輸之間提供救濟(jì)。

凱傲的各個(gè)品牌緊密合作，為每個(gè)客戶實(shí)現(xiàn)最佳的解決方案。"林德物料搬運(yùn)和施蒂爾的內(nèi)部物流解決方案不僅包括手動(dòng)和自動(dòng)工業(yè)車輛的核心業(yè)務(wù)。"凱傲公司叉車自動(dòng)化解決方案專家No? van Bergen解釋說："客戶的綜合解決方案也需要固定的元素，如小型輸送線，我們也為他們提供這種服務(wù)。"早在2019年，凱傲的三個(gè)品牌林德物料搬運(yùn)、施蒂爾和德馬泰克已經(jīng)意識(shí)到這方面有很大的潛力，可以將合作和對(duì)客戶的附加值提升到一個(gè)新的水平。因此，我們開始尋找一種合適的方式來簡(jiǎn)化物料搬運(yùn)技術(shù)有時(shí)冗長的跨品牌協(xié)調(diào)過程。

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一個(gè)讓所有人受益的數(shù)字工具

“到目前為止，德馬泰克在集團(tuán)內(nèi)部的輸送機(jī)方面所收到的詢問，在規(guī)模上是相當(dāng)可觀的?！钡埋R泰克中歐公司高級(jí)副總裁和總經(jīng)理Rainer Buchmann解釋說：“輸送線相當(dāng)小，而且相對(duì)簡(jiǎn)單，最大的工作量在于我們的內(nèi)部流程，以及大量的需求?！耙虼?，德馬泰克采取了主動(dòng)行動(dòng)，將凱傲數(shù)字校園的軟件開發(fā)人員與林德物料搬運(yùn)和施蒂爾的銷售專家匯集在一起。"我們的目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)直觀的解決方案，以簡(jiǎn)化傳送帶路線的規(guī)劃和報(bào)價(jià)的準(zhǔn)備，"從一開始就參與該項(xiàng)目的Buchmann介紹說。在短短幾個(gè)月內(nèi)，凱傲品牌和數(shù)字校園聯(lián)手開發(fā)了德馬泰克輸送機(jī)ConfiKIT（"輸送機(jī)配置套件 "的簡(jiǎn)稱）。新的應(yīng)用程序?qū)Ω鞣蕉加泻锰帲杭磩P傲品牌可以通過改善合作來減少各方的工作量，而客戶則可以在項(xiàng)目實(shí)施過程中獲得更好的建議和更快的流程。

與叉車的交接