產學研深度融合,是深化科技體制改革的一項重要內容,在宏觀層面能推動經濟增長方式由要素驅動向創(chuàng)新驅動轉變,在微觀層面能實現(xiàn)企業(yè)、高校和科研院所等產學研主體的深度融合,形成創(chuàng)新合力。
近年來,安徽叉車集團深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,把產學研合作作為推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、促進企業(yè)轉型升級的重要引擎,積極與中國科學技術大學、合肥工業(yè)大學、華中科技大學、南京航空航天大學、安徽工程大學等開展合作,借助高校院所科研力量來解決企業(yè)技術原創(chuàng)難、產品創(chuàng)新難、工藝路線創(chuàng)新難等研發(fā)難題,一系列產學研成果豐碩。
安徽合力多個產學研成果榮獲安徽省科學技術獎
2020年,該集團核心控股子公司安徽合力股份有限公司與合肥工業(yè)大學等單位合作完成的“工程機械液壓系統(tǒng)摩擦副材料關鍵技術開發(fā)與產業(yè)化應用”創(chuàng)新項目獲得了安徽省科技進步一等獎。該項目闡明了損傷規(guī)律和失效機制,開發(fā)了無鉛化、高強度、減摩耐磨特性優(yōu)良的液壓系統(tǒng)關鍵摩擦副材料,解決了工程機械液壓系統(tǒng)關鍵摩擦副材料的磨損失效問題,提升了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、可靠性。
2021年,安徽合力股份有限公司與合肥工業(yè)大學合作完成的“重型叉車關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化”創(chuàng)新項目榮獲安徽省科技進步獎二等獎、中國機械工業(yè)科技進步獎二等獎等榮譽。該項目圍繞重型叉車關鍵技術持續(xù)進行了近5年的聯(lián)合攻關研究,在重型叉車的安全智能控制、NVH與耐久性設計、傳動系統(tǒng)智能控制與實驗、能源動態(tài)管理等關鍵技術上取得突破,推動了重型叉車技術進步,打破了國外品牌的技術壟斷與價格壟斷,整體技術水平達到國際先進,其中G系列12~16噸內燃平衡重式叉車處于國際領先水平。此外,項目從關鍵技術創(chuàng)新和核心部件國產化替代開發(fā)方面,全面提升了重型叉車國內外市場競爭力,傾力打造重型叉車自主研發(fā)與生產制造技術全新平臺,打破了國外技術壟斷,推動了行業(yè)技術進步,并實現(xiàn)了對歐、美、亞、非等海外地區(qū)三十多個國家的出口,產生了顯著的經濟和社會效益。
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