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電池遠(yuǎn)程服務(wù)和智能管理系統(tǒng)——經(jīng)典案例分析

2021-05-06 09:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錦鵬科技 來源:錦鵬科技
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3、電池使用年累計(jì)時(shí)長(zhǎng)各狀態(tài)占比:

4、各月充電、放電、充電閑置和放電閑置時(shí)長(zhǎng)情況:

5、綜合上述數(shù)據(jù)分析和方案建議

(1)充放電的效能轉(zhuǎn)換率為67.62%(通常75~85%),偏低,可能存在電池充電完成后,充電線纜未拔除而發(fā)生充電機(jī)做均衡充電所致。

(2)從充電和放電記錄分析,該公司一年中在5~9月是生產(chǎn)的高峰期,10-12月為工作低谷期。

(3)電池在充電、放電、充電閑置和放電閑置狀態(tài)的使用時(shí)間占比分別為:20.03%、12.19%、28.84%和38.94%。

(4)鑒于充電閑置時(shí)長(zhǎng)占28.84%,放電閑置時(shí)長(zhǎng)占38.94%,該指標(biāo)較大,電池配置數(shù)量過多,因此建議對(duì)目前的設(shè)備配置做優(yōu)化調(diào)整,具體方法是減少8組700Ah-48V、2組700Ah-80V的電池和減少對(duì)應(yīng)700Ah-48V的叉車4輛、700Ah-80V的叉車1輛(按照一車二電),同時(shí)也減少叉車的司機(jī)。

6、優(yōu)化配置方案可行性進(jìn)一步的論證

(1)對(duì)建議減少電池的2種規(guī)格電池(其中:700Ah-48V電池26組,700Ah-80V電池14組)進(jìn)一步分析,結(jié)果方案可行。其數(shù)據(jù)見下表

電池規(guī)格充電放電閑置時(shí)長(zhǎng)/h
容量/Ah能量/Kwh時(shí)長(zhǎng)/h容量/Ah能量/Kwh時(shí)長(zhǎng)/h充電放電小計(jì)
700Ah-48V112183262603215719107084270313547341606276996929
700Ah-80V1134917103295189439188337037812618199042055140455

(2)各狀態(tài)時(shí)長(zhǎng)占比情況

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