克拉克L系列叉車

克拉克（Clark）推出了新系列柴油叉車，負(fù)載能力為2000至3300公斤。L系列注重物有所值，是專為中東和非洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的。憑借L系列，克拉克實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量和成本的最佳平衡?？死瞬孳嚬δ軓?qiáng)大、堅(jiān)固且操作成本低，對(duì)于操作員來(lái)說(shuō)是理想的工作工具。

該叉車系列具有卓越的價(jià)值，L系列僅使用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的組件。例如克拉克（Clark）的行業(yè)領(lǐng)先的門架與阻尼系統(tǒng)和可靠的低振動(dòng)工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合精心設(shè)計(jì)寬敞的叉車操作室，這為L(zhǎng)系列在較長(zhǎng)的使用壽命內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全、可靠和具有成本效益的操作奠定了基礎(chǔ)。柴油叉車適用于各種室內(nèi)和室外應(yīng)用，例如物流、配送和制造。即使是極端的天氣條件（例如強(qiáng)烈的陽(yáng)光）也不會(huì)限制叉車的性能。

Robust克拉克工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

克拉克（Clark）L系列的特點(diǎn)是工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的加速性能，最高行駛速度可達(dá)19公里/小時(shí)，使其適合日常廣泛的應(yīng)用。36.8千瓦的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與單速變速箱相結(jié)合，為叉車提供了舒適的操控性、高性能和可靠的運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在橡膠減振器上，這大大降低了駕駛員的振動(dòng)并提供了平穩(wěn)的行駛。鼓式制動(dòng)器確保了可靠的高安全性且鼓式制動(dòng)器易于維修。液壓驅(qū)動(dòng)行車制動(dòng)器確保工作以輕松和無(wú)壓力的方式進(jìn)行，并完全專注于手頭的任務(wù)。

L系列的獨(dú)特之處在于易于維護(hù)以降低運(yùn)營(yíng)成本，不需要計(jì)算機(jī)診斷系統(tǒng)，消除不必要的電子設(shè)備也提高了卡車的可靠性。標(biāo)準(zhǔn)組件的使用方便了零件的采購(gòu)，并增加了維護(hù)的便利性，因此該系列具有非常長(zhǎng)的使用壽命。

寬敞的駕駛室

駕駛室非常寬敞，具有充足的空間，增加了舒適性和安全性。駕駛員通過(guò)大而低，防滑的金屬臺(tái)階進(jìn)入駕駛室，駕駛員進(jìn)入側(cè)的把手便于從叉車上上下爬。覆蓋腳部空間置有防止打滑的橡膠地板墊。駕駛員的腿部空間很大。腳踏板與乘用車一樣照常布置。液壓桿安裝在前圍板上，即使戴著手套也可以使用。靜液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向變得容易，在小方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后即可達(dá)到完全鎖定。直觀的手剎位于駕駛員座椅的左前側(cè)。操作員始終對(duì)叉車的性能有一個(gè)總體了解，運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示在清晰的顯示屏上，所有顯示器即使在室外陽(yáng)光下也易于瀏覽。

克拉克（Clark）門架的結(jié)構(gòu)確保了駕駛員的視野開闊。L系列可提供標(biāo)準(zhǔn)、高低和三重門架。門架的重型互鎖窄型輪廓即使在重負(fù)載下也能提供高強(qiáng)度。液壓阻尼系統(tǒng)可減少?zèng)_擊和振動(dòng)。叉車在日常使用中提高了這種設(shè)計(jì)的耐用性，最大舉升高度可達(dá)7315毫米。

廣泛的可選設(shè)備

克拉克（Clark）推出的L系列具有廣泛的附加設(shè)備，以便叉車可以適應(yīng)各自的應(yīng)用。額外的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括LED前大燈、前方向指示燈、充氣輪胎、帶剎車燈和白色倒車燈的后組合燈、乙烯基座椅、亮色CLARK綠色安全漆、黑色駕駛室和門架、后視鏡、黑色輪輞?？蛇x配SE輪胎、寬幅驅(qū)動(dòng)器、雙驅(qū)動(dòng)器、無(wú)標(biāo)記輪胎、一體式或掛接式側(cè)變速裝置，附加液壓功能、快速釋放斷開裝置、閃光燈、后工作燈和各種座椅。

　　最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克，于1917年發(fā)明了世界上第一臺(tái)叉車，這項(xiàng)發(fā)明為“配送”這一概念帶來(lái)了革命性的改變。1920年，克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標(biāo)準(zhǔn)，在之后的90多年中，它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進(jìn)步的前沿?？死讼虿孳囆袠I(yè)開放了它的各項(xiàng)專利權(quán)，這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而免費(fèi)采用。如今，克拉克已經(jīng)制造了100多萬(wàn)臺(tái)叉車，其中的70萬(wàn)臺(tái)仍在世界各地運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　青島克拉克物流機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱：CMHCN）是克拉克集團(tuán)五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月，成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，于2007年2月正式投產(chǎn)，當(dāng)年年產(chǎn)量達(dá)到1107臺(tái)，生產(chǎn)的叉車全部出口到世界各地。另外，為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線的擴(kuò)建工程。兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達(dá)到10,000臺(tái)以上，計(jì)劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場(chǎng)。2008年6月克拉克叉車靠其技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)打開中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，開始登上國(guó)內(nèi)銷售的舞臺(tái)?？死送ㄟ^(guò)建立全國(guó)的銷售及售后體系，向市場(chǎng)提供先進(jìn)的物流設(shè)備及專業(yè)化的售后服務(wù)?？死说臍v史就是叉車的歷史。