3畝地、5個(gè)工人、3000元啟動(dòng)資金??從一家“三無(wú)”油毛氈工棚,到如今年產(chǎn)值約10億元的搬運(yùn)車制造企業(yè),在浙江寧海,寧波如意股份有限公司的創(chuàng)業(yè)故事幾乎家喻戶曉,在改革開放和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展中書寫下動(dòng)人篇章。
“如意的業(yè)務(wù)一直都是外貿(mào)占大頭,最初100%都是外貿(mào)市場(chǎng),目前外貿(mào)業(yè)務(wù)仍占到公司銷售額的70%左右?!笔┟粞┦?a href="http://m21363.cn/shop/87/index/" title="寧波如意" target="_blank">寧波如意股份有限公司外銷部副總經(jīng)理,2005年大學(xué)畢業(yè)之后便入職如意從事跟單兼單證工作,見證了公司的發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
如意創(chuàng)立之時(shí)正值中國(guó)改革開放之初,那時(shí)對(duì)外貿(mào)易剛剛起步。施敏雪表示,叉車行業(yè)從最初為數(shù)不多的幾家企業(yè)到現(xiàn)在遍地開花,經(jīng)歷了巨大變化。
世界第一臺(tái)叉車是美國(guó)企業(yè)在1924年生產(chǎn)的。中國(guó)的叉車行業(yè)則起步于上世紀(jì)50年代末,七八十年代引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)技術(shù),后來(lái)通過技術(shù)創(chuàng)新打造自主品牌,在開放中飛速發(fā)展。如今中國(guó)已成為世界第一大叉車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)市場(chǎng),出口市場(chǎng)亦是遍布全球。2020年,中國(guó)叉車銷量再創(chuàng)歷史新高,達(dá)80.02萬(wàn)臺(tái),比2019年增加19.19萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)31.55%。
雖然實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,但中國(guó)的叉車出口卻并非一帆風(fēng)順,而是在挑戰(zhàn)和淬煉中成長(zhǎng)起來(lái)的。施敏雪表示,她剛進(jìn)入如意時(shí)就遭遇了歐盟對(duì)中國(guó)液壓搬運(yùn)車發(fā)起的反傾銷,如意作為當(dāng)時(shí)的搬運(yùn)車之王,對(duì)歐盟出口額驟減80%。在這種情況下,如意痛定思痛,決心進(jìn)軍電動(dòng)車領(lǐng)域,成功研發(fā)出電動(dòng)搬運(yùn)車和電動(dòng)堆高車,從最開始的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)高技術(shù)型產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí),也形成了新的產(chǎn)品格局。
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