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天能推出“一機兩翼雙引擎增長模式”,以更開放的共贏生態(tài)全面助力“八五”開局

2021-04-12 08:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:天能電池 來源:天能電池
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“兩翼”:天能公司+共贏商

互為平等,均衡發(fā)展,助力騰飛

從“單翼”到“兩翼”,體現(xiàn)的是天能正在將公司與共贏商的關(guān)系往更深層次共贏的方向推進,促進雙方平等、平衡、平穩(wěn)地發(fā)展。

首先是平等。公司與共贏商互相尊重,在思想上保持一致,在行動上互助互進,不存在領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,八五第一屆全國共贏商代表大會成立,共贏商參政議政,充分加入到天能營銷體系建設(shè)與發(fā)展中就是最好的體現(xiàn)。

其次是平衡。公司與共贏商之間相互制衡,做到力出一孔的同時也能彼此提建議、補不足、促成長,有效避免了“一翼強大、一翼弱小”情況發(fā)生。

最后是平穩(wěn)。只有兩翼齊飛,天能的這架“飛機”才能無懼風(fēng)雨,平穩(wěn)地朝著“進軍世界500強”的宏偉目標加速前進。

立足當(dāng)下,運籌未來,在企業(yè)文化的牽引下,天能將充分發(fā)揮“兩翼”的力量,奮力實施“兩翼齊飛”,徹底顛覆原有的兩翼不全、頻率不一的低效狀態(tài)。

“雙引擎”:天能營銷團隊+共贏商營銷團隊

結(jié)成命運共同體,力出一孔,智領(lǐng)行業(yè)

天能營銷團隊與共贏商營銷團隊共同構(gòu)成了驅(qū)動天能發(fā)展的“雙引擎”。“雙引擎”的落地徹底顛覆了原有的單引擎驅(qū)動模式,將充分調(diào)動天能營銷團隊與共贏商營銷團隊的積極性,催生雙核共驅(qū)、高速平穩(wěn)的增長“助推力”。

在“一機兩翼雙引擎增長模式”中,兩支營銷團隊既是實施主體,也是核心要素。天能將持續(xù)通過培訓(xùn)與實戰(zhàn)相結(jié)合的形式,發(fā)揮平臺賦能的作用,為兩支營銷隊伍提供發(fā)展支撐。

在賦能天能營銷團隊上,天能將從企業(yè)文化、營銷技能、市場研判、財務(wù)預(yù)算、產(chǎn)品知識、團隊建設(shè)等多個維度打造一支能力強、敢擔(dān)責(zé)的營銷鐵軍,重塑有效鏈接公司與共贏商、公司與市場的橋梁。

在賦能共贏商營銷團隊上,天能將為共贏商及其團隊提供團隊建設(shè)、經(jīng)營管理、文化賦能等不同層面的培訓(xùn)工作,將其打造成為一支能承接重任、獨當(dāng)一面的市場生力軍,實現(xiàn)公司與共贏商在思想與行動上的同頻共振、協(xié)力發(fā)展。

天能堅信,只有天能營銷團隊與共贏商業(yè)務(wù)團隊的規(guī)模與實力均能日益精進,天能才能持續(xù)向新的巔峰發(fā)起沖擊,進而引領(lǐng)整合市場與行業(yè)蓬勃向前。

“一機兩翼雙引擎增長模式”的提出及實踐是開創(chuàng)性的,是站在公司與共贏商、終端客戶共同發(fā)展、互利共贏基礎(chǔ)上,具有先進性、可實現(xiàn)性與全局性的重要舉措,將成為助推天能“八五”高質(zhì)量發(fā)展的強大動力。同時,也將為行業(yè)提供可借鑒的經(jīng)驗。

*圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團投資興建,專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級技術(shù)人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項,在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。

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