3.“EXACT FIT”→精準(zhǔn)化

豐田售后旨在精準(zhǔn)匹配客戶(hù)需求，以更適合的人員配置、更適合的技術(shù)、更匹配的零件來(lái)解決客戶(hù)問(wèn)題，提升作業(yè)環(huán)境的安全指數(shù)。

4.“POKA YOKE”→預(yù)防安全過(guò)失，定期點(diǎn)檢維護(hù)

豐田將通過(guò)點(diǎn)檢和保養(yǎng)記錄，為客戶(hù)提供合適、及時(shí)的保養(yǎng)措施，防患于未然。

為了更大限度提高叉車(chē)的作業(yè)效率，我們推薦進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。通過(guò)不斷升級(jí)零部件，進(jìn)行點(diǎn)檢及保養(yǎng)記錄來(lái)為客戶(hù)提供最合適、及時(shí)的保養(yǎng)措施，預(yù)防安全過(guò)失。

02

SAS主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng) & OPS操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)

自22年前豐田SAS問(wèn)世以來(lái)，豐田就已經(jīng)開(kāi)始在全系車(chē)上完善相關(guān)安全配置。豐田SAS、OPS、車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)中的“黑科技”覆蓋了上文條例規(guī)定的大部分監(jiān)控配置要求。

SAS和OPS系統(tǒng)極大地提高了作業(yè)安全性和作業(yè)效率。

■ 轉(zhuǎn)彎時(shí)、高舉升負(fù)荷時(shí)可發(fā)揮優(yōu)越的穩(wěn)定性

■ 降低貨物跌落和車(chē)輛前翻風(fēng)險(xiǎn)

■ 后輪停車(chē)換向率100%，定點(diǎn)換向也輕松

■ 前移式叉車(chē)防滑·防甩尾