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林德自動化和內(nèi)部物流解決方案副總裁Markus Schmermund回答5G在智慧城市內(nèi)部物流中扮演什么角色?

2021-02-04 08:58 性質(zhì):編譯 作者:DDing 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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飛速發(fā)展的電子商務(wù)--不僅僅是因為持續(xù)不斷的各種封鎖限制,使客戶更深入地進入在線叢林。其結(jié)果是更多的交付和更多的交通擁堵。與此同時,人們越來越多地進入城...

飛速發(fā)展的電子商務(wù)--不僅僅是因為持續(xù)不斷的各種封鎖限制,使客戶更深入地進入在線叢林。其結(jié)果是更多的交付和更多的交通擁堵。與此同時,人們越來越多地進入城市,加劇了住房和停車位的缺乏。其中一項關(guān)鍵技術(shù)可以提供一些緩解,其英文縮寫為5G。

可是,究竟什么是智慧城市?全球知名的咨詢公司McKinsey指出,構(gòu)成智慧城市的有三個 "層次":先是技術(shù)基礎(chǔ),然后是實際應用,最后是其用途。而說到第一層,5G技術(shù)占有重要地位。5G是無線通信,將實現(xiàn)超高速、大容量的數(shù)據(jù)傳輸。它將支持比以往多得多的設(shè)備的連接--而不會有明顯的性能損失。一個例子是自動駕駛汽車。實時數(shù)據(jù)交換對其在復雜的城市環(huán)境中安全、高效和可持續(xù)部署至關(guān)重要。

林德自動化和內(nèi)部物流解決方案副總裁Markus Schmermund先生

林德自動化和內(nèi)部物流解決方案副總裁Markus Schmermund證實,這項新的無線技術(shù)的推出將支持大量內(nèi)部物流應用。他重點介紹了將從5G中受益的四個具體領(lǐng)域:

自動化:處理器、傳感器和導航技術(shù)不斷發(fā)展,并且可以借助5G顯著提高生產(chǎn)力。

連通性:實時查看工作任務(wù),庫存以及叉車及其運載的貨物的位置,可以改善車隊的利用和管理。

能源:提供5G需要能源。越來越多的供應商正在利用鋰離子電池。需求推動了這種儲能方法的發(fā)展。反過來,它可以改善電子車輛的性能和可用性。

定制:新的技術(shù)功能為更大的定制奠定了基礎(chǔ)。這不僅可以提高效率,而且還可以帶來更大的情感影響的機會,例如在配置和訂購過程中。

總之,5G技術(shù)有可能重新定義物流和內(nèi)部物流。

Markus Schmermund說:

"5G使我們更容易為多種場景開發(fā)合適的產(chǎn)品和解決方案,開辟了全新的視野。我們將能夠連接無限多的設(shè)備,讓它們以創(chuàng)紀錄的速度自主執(zhí)行流程。同時,5G還能提供前所未有的可靠性。這些好處在本質(zhì)上可能還顯得有些抽象,但它們將徹底改變我們的行業(yè)。"

邁向互聯(lián)互通的未來

5G為上游和下游流程提供連接。這包括自主工廠列車、城市中的最后一公里和最后一公里、基于5G的精確定位以實現(xiàn)更好的自動化,以及針對密閉空間的高度自動化分揀以提高流程效率。但這項技術(shù)不會在一夜之間實施。

Markus Schmermund認為:

"新舊系統(tǒng)最初將共存,因為這一切都將取決于哪種技術(shù)為特定的用例提供了最大的好處。有一件事是肯定的。只有當實時數(shù)據(jù)被投入實際使用時,最后一英里和其他流程才會真正變得智能化。不僅僅是缺乏技術(shù),還需要合適的環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施,以及對5G所帶來的可能性的理解。對于當前的過渡階段。沒有單一的全方位解決方案。恰恰相反。5G將提供一整套解決方案--以及大量的機會。"

“高效源于魅力科技”–林德(中國)叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運在亞洲的生產(chǎn),銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地,現(xiàn)有3,500多名員工,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國224個點。

多年來林德(中國)秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營理念,始終堅持以用戶為導向,根據(jù)用戶實際應用場景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案,特別是在新能源、自動化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域,陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動搬運機器人,數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品,實現(xiàn)“從單點設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應用場景”的轉(zhuǎn)變,為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團成員,世界叉車和倉儲車制造商,也是內(nèi)部物流解決方案供應商,在歐洲叉車市場占有重要的份額。

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