芬蘭FRENDIX公司專門為面包車、輕型卡車所開發(fā)的革命性物料搬運工具-InnoLIFT。這種設(shè)備,在中國被叉車行業(yè)人士定義為“自升車”,事實上這類產(chǎn)品是“外部另量化搬運工具”的一個變種和延伸。和大型卡車攜帶的車載式叉車,以及中型卡車所攜帶的尾板相比,“自升車”在正在填補輕型小噸位機動車車載物料搬運一個空白。
值得注意的是,中國中型卡車自帶“尾板”裝卸貨已經(jīng)很流行。然而,重型卡車之車載式叉車屬于空白。目前,這種適用于面包車和輕型卡車的“自升車,在中國重慶、江蘇、浙江、河北、山東等地,有廠家正在“躍躍欲試”大量生產(chǎn),大有普及之勢。
中叉網(wǎng)認為,隨著全球新冠病毒的蔓延,保持適當?shù)纳缃痪嚯x和盡可能提升內(nèi)外部物流的效率,這種能由小型貨車、開車和面包車攜帶的“自升車”,能極為方便的解決最后一公里的交付。這類產(chǎn)品,在中國將是一個“海量級”的、可以預見的藍海市場,值得行業(yè)人士關(guān)注。
我們來看看芬蘭FRENDIX公司之InnoLIFT“自升車”有哪些功能和特點,以供中國叉車行業(yè)人士參考。
FRENDIX公司認為,他們的InnoLIFT“自升車”,能加快和簡化了托盤裝載的交付。這種創(chuàng)新的“自升車”可以將其裝載物和自身提升到幾乎任何運輸車輛上,包括奔馳Sprinter、福特運輸、Ram ProMaster貨車、箱式卡車和半掛車。InnoLIFT“自升車”允許操作人員輕松安全地裝卸重1100磅的開式和閉式底部托盤,其他型號的InnoLIFT也可用于更重的重量。一個人可以將材料運送到裝卸碼頭或街道設(shè)施,升降門、斜坡、起重機和傳統(tǒng)的棧板千斤頂。InnoLIFT“自升車”非常適合幾乎任何最后一英里的交付需求,包括食品和飲料經(jīng)銷商現(xiàn)在內(nèi)的,大中小學,便利店分銷商、油漆和建筑供給經(jīng)銷商,政府部門,辦公產(chǎn)品和家具經(jīng)銷商,自動售貨公司、暖通空調(diào)服務(wù)公司、汽車配件及輪胎分銷商、醫(yī)療設(shè)備經(jīng)銷商等都可以使用這種“自升車”來做快速交付,很顯然,這就是“直播帶貨”。
InnoLIFT“自升車”的人體工學設(shè)計能提高送貨效率,可以減少員工疲勞、工傷和員工流動率??杀苊馐褂脗鹘y(tǒng)的托盤裝卸叉車,將貨物運送到?jīng)]有裝卸碼頭的設(shè)施,并消除裝卸碼頭打開的等待時間,從而加快了運輸速度,提高了整體的安全性和效率。它還允許使用較小的送貨車輛,這在向城市環(huán)境送貨時尤為重要。
既有手動推式,也有電動步進式,都具有液壓升降功能。所有產(chǎn)品都可以在途中在運輸車輛或主機設(shè)施內(nèi)進行快速充電。與外部的叉車不同,InnoLIFT與負載一起行駛,并受到貨物的保護。易于操作的技術(shù)可以擴大潛在的配送勞動力。
InnoLIFT“自升車”操作簡單。首先可以把貨物裝到貨車、卡車或運輸車輛上。其次是拉出支撐腿和提高底盤的電子。把支撐腿推回去,把鏟車和貨物抬進貨車。把東西裝好就可以出發(fā)了。到達交付地點后,這個過程被簡單地顛倒過來。
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