自動(dòng)化工業(yè)叉車具有廣泛的明顯優(yōu)勢(shì)：他們從不生病，從不犯錯(cuò)誤，不懈地工作。林德物料搬運(yùn)有限公司已更新其全面的產(chǎn)品范圍，并很高興地發(fā)布第二代林德R-MATIC前移式叉車和附加林德L-MATIC HD型號(hào)。

▲林德R-MATIC前移式叉車

林德從過(guò)去涉及50多輛車的項(xiàng)目中獲得的經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)已用于其叉車的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。由此產(chǎn)生的性能特征可確保更高的生產(chǎn)率，安全性和靈活性。

托盤(pán)倉(cāng)庫(kù)在工業(yè)制造過(guò)程和配送中心中都充當(dāng)著物料緩沖的核心角色。高架貨架系統(tǒng)中的存儲(chǔ)和取回操作通常是標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程，需要高度重復(fù)。通常，貨架行之間的距離越窄，各個(gè)貨盤(pán)的定位越精確，倉(cāng)庫(kù)的效率就越高。這正是使托盤(pán)存儲(chǔ)系統(tǒng)成為自動(dòng)化設(shè)備（如Linde R-MATIC叉車和Linde L-MATIC HD托盤(pán)堆垛機(jī)）理想的應(yīng)用領(lǐng)域的原因。

新型Linde叉車即使在最狹窄的空間也能以最高的精度工作：Linde R-MATIC的長(zhǎng)度為2520毫米，寬度為1,565毫米，是1.6噸承載能力的叉車唯一可以在狹窄的2.90米過(guò)道中操縱的EMEA市場(chǎng)。該車輛通過(guò)軟件控制，即使在超過(guò)11米的舉升高度下也可以以極高的精度存儲(chǔ)貨盤(pán)。

“這些自動(dòng)化工業(yè)叉車的設(shè)計(jì)，可操作性，負(fù)載處理和精度對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的性能至關(guān)重要，”林德物料搬運(yùn)自動(dòng)化和內(nèi)部物流解決方案產(chǎn)品經(jīng)理亞歷山德拉·梅特爾（Alexandra Mertel）說(shuō)：“這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于使用托盤(pán)至關(guān)重要，可以精確地放置在預(yù)期的存儲(chǔ)位置，并改善取放周期。”

借助無(wú)基礎(chǔ)設(shè)施的激光導(dǎo)航系統(tǒng)，叉車可以動(dòng)態(tài)地引導(dǎo)他們穿過(guò)倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)中央控制單元直接從倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)接收運(yùn)輸訂單。

配備了新一代軟件的自動(dòng)校準(zhǔn)3D攝像機(jī)大大提高了叉車的生產(chǎn)率。該攝像機(jī)不僅可以更好地識(shí)別貨盤(pán)的尺寸，還可以看到更深的貨盤(pán)，從而可以更精確地拾起貨盤(pán)并將其放下–無(wú)論是在地面上，在輥道上還是在貨架上。同時(shí)，自動(dòng)車輛能夠運(yùn)輸更多種類的托盤(pán)。這是通過(guò)專門(mén)為林德物料搬運(yùn)公司開(kāi)發(fā)的相對(duì)圖像識(shí)別算法來(lái)確保的，該算法已在廣泛的測(cè)試中得到驗(yàn)證。林德物料搬運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)做法是，自動(dòng)叉車符合最高的安全要求。四臺(tái)掃描儀集成在車底，在車輛周圍產(chǎn)生 360 度安全場(chǎng)，并不斷檢查障礙物。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備還包括額外的緊急停止開(kāi)關(guān)、著名的林德藍(lán)點(diǎn)和動(dòng)態(tài)門(mén)架控制系統(tǒng)，可在高提升高度提供寶貴的幫助?？蛇x的設(shè)備包括可檢測(cè)懸垂負(fù)載的傳感器和第二個(gè)位置較高的 3D 攝像機(jī)，可節(jié)省負(fù)載處理時(shí)間。

兩款林德 L-MATIC HD 型號(hào)具有 1.6 噸和 2.0 噸負(fù)載能力，還具有圍繞安全裝置的功能，包括側(cè)保險(xiǎn)杠、標(biāo)準(zhǔn)和可選掃描儀、緊急停止開(kāi)關(guān)以及光學(xué)和聲學(xué)警告系統(tǒng)。在這里，負(fù)載檢測(cè)也是通過(guò)創(chuàng)新的3D相機(jī)。

前移式叉車和托盤(pán)堆垛叉車設(shè)計(jì)為混合解決方案，允許操作員隨時(shí)控制叉車并切換到手動(dòng)模式。另一個(gè)新功能是自主充電能力。配備快速充電電池的自動(dòng)工業(yè)叉車可獨(dú)立行駛到充電站進(jìn)行充電。

林德物料搬運(yùn)產(chǎn)品經(jīng)理Alexandra Mertel表示："除了適當(dāng)?shù)募夹g(shù)外，供應(yīng)商的咨詢專業(yè)知識(shí)在自動(dòng)化項(xiàng)目中也起著決定性的作用。為了找到適合特定客戶的解決方案，必須在規(guī)劃階段檢查許多參數(shù)。我們首先需要完全理解客戶的期望。只有這樣，系統(tǒng)才能開(kāi)發(fā)，叉車才能進(jìn)行詳細(xì)配置。在這里，林德物料搬運(yùn)專家與客戶方面的不同部門(mén)（如采購(gòu)、物流、工程）密切合作。為此，我們成立了自己的實(shí)施團(tuán)隊(duì)，以確保車輛的可靠調(diào)試。這使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┤娴闹С帧?

“高效源于魅力科技”–林德（中國(guó)）叉車有限公司，1993年成立于廈門(mén)，是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)，銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)224個(gè)點(diǎn)。

多年來(lái)林德（中國(guó)）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向，根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，數(shù)字化車隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬(wàn)物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員，世界叉車和倉(cāng)儲(chǔ)車制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車市場(chǎng)占有重要的份額。