輕車，在古代是一種攻擊突防最為輕便的戰(zhàn)車，具有近戰(zhàn)、防御、機(jī)動和快速突擊的強(qiáng)大作戰(zhàn)力。

鄭玄 注：“輕車，所用馳敵致師之車也。”

孫詒讓 正義：“輕車在五戎中最為便利，宜於馳驟，故用為馳敵致師之車，又兼用之田狩也。”

永烜輕量化電動叉車概念便來源于此。輕量化不僅僅是一個技術(shù)概念，在廣闊的市場需求中輕量化有著更為豐富的內(nèi)容和意義。

我們曾經(jīng)對2000臺左右的電動叉車使用狀況做過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)：50%的車輛閑置率都很高，2000輛電動叉車的平均使用時長僅為3.17小時，這說明了什么概念呢？我們應(yīng)當(dāng)有充足的空間可以給客戶推薦更為適合使用需求的產(chǎn)品并幫助客戶降本。

基于此，永烜電動叉車定義的輕量化是滿足輕工況、輕物流、輕載荷、輕時長的物料搬運需求，產(chǎn)品概念是“精而美”，特性是精致、美學(xué)、靈活和便捷，輕量化電動叉車定義者的定位由此而生。

此次CeMAT2020展，永烜攜系列輕量化電動產(chǎn)品首次亮相，展會當(dāng)天便受到了現(xiàn)場觀眾和行業(yè)媒體的熱烈關(guān)注，大家紛紛前來探討和交流輕量化市場的概念。優(yōu)越的性價比更是吸引天津的客戶立馬下單10臺電動搬運車PTE15-C，并現(xiàn)場支付了定金。