在物流周轉(zhuǎn)搬運(yùn)行業(yè)里,叉車與托盤可謂是最有默契的“搭檔”了:貨物堆放在便于搬運(yùn)的托盤上,然后叉車以其靈巧的前叉抬起托盤,干凈利落地完成整個(gè)物流周轉(zhuǎn)作業(yè)。
但在復(fù)雜的裝車、堆垛場合上,叉車有可能要應(yīng)對多種規(guī)格的托盤承載,而不同規(guī)格的托盤,其中的進(jìn)叉間距也各有不同,往往需要操作人員配合,手動(dòng)調(diào)整貨叉間距。
在這樣的情況下,有一種叉車屬具設(shè)備可以免除手動(dòng)操作,自動(dòng)完成貨叉調(diào)節(jié):諾克調(diào)距叉。
中德諾克調(diào)距叉
中德諾克調(diào)距叉是一款裝載于叉車門架的叉車屬具,它以液壓系統(tǒng)來推動(dòng)前叉進(jìn)行左右距離調(diào)節(jié)。
實(shí)際作業(yè)的復(fù)雜托盤規(guī)格,在諾克調(diào)距器的作用下化繁為簡,既減輕了人工輔助搬動(dòng)叉套的負(fù)擔(dān),也減少了不合適貨叉間距見強(qiáng)硬搬運(yùn)所造成的破損。
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