三、發(fā)展方向
(一)制氫路徑選擇。目前工業(yè)制氫的方式主要包括化石燃料(煤、天然氣)制氫、工業(yè)副產(chǎn)(氯堿工業(yè)、焦?fàn)t煤氣等)制氫、化工原料(甲醇裂解等)制氫、石化(石油裂解、丙烷脫氫等)制氫和電解水制氫。其中,化石燃料制氫及石油化工制氫成本相對(duì)最低,工業(yè)副產(chǎn)物制氫次之,電解水制氫成本最高。在省內(nèi)來看,東營、濱州、淄博、濰坊等地化工產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),集聚了華泰集團(tuán)、金嶺化工、魯北化工、濱化集團(tuán)、山東東岳、齊魯石化、濰坊?;纫慌歉善髽I(yè),具備制氫的優(yōu)勢(shì)條件。山東能源集團(tuán)規(guī)劃依托煤炭資源優(yōu)勢(shì),打造氫能制取、純化、儲(chǔ)運(yùn)體系。
我市在煤炭消費(fèi)減量、天然氣相對(duì)緊缺的環(huán)境下,煤和天然氣制氫難以推廣,但鋼鐵企業(yè)焦?fàn)t煤氣年產(chǎn)氫氣8.43萬噸(山鋼4.9萬噸、泰鋼1.91萬噸、富倫1.62萬噸),按K115路氫燃料電池公交車百公里耗氫7.63公斤計(jì)算,可支撐車輛示范運(yùn)營11億公里,完全滿足近期氫能需求。因此,焦?fàn)t煤氣制氫是我市現(xiàn)階段獲得氫能源的最佳方式。
(二)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
氫氣制取方面:依托我市工業(yè)副產(chǎn)資源進(jìn)行制氫,后期可根據(jù)需求引入齊魯石化、濱化集團(tuán)等周邊企業(yè)氫氣資源。整合光伏優(yōu)勢(shì)企業(yè)在先進(jìn)制氫工藝方面進(jìn)行探索,研發(fā)可再生能源制氫。
研發(fā)生產(chǎn)方面:研發(fā)70MPaⅣ型儲(chǔ)氫瓶、低溫液態(tài)和合金固態(tài)儲(chǔ)氫、氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及核心零部件等關(guān)鍵技術(shù),填補(bǔ)高端產(chǎn)品空白。開展氫氣檢測(cè)系統(tǒng)、高精度流量計(jì)、高性能傳感器、壓縮機(jī)等加氫站關(guān)鍵設(shè)備研發(fā),提升設(shè)備國產(chǎn)化水平。
示范推廣方面:在K115路、K10路示范線的基礎(chǔ)上,本著氫源地就近布局加氫站的原則實(shí)施建設(shè),逐步向外輻射,持續(xù)推進(jìn)氫燃料電池公交車、氫燃料電池通勤車示范運(yùn)營,推動(dòng)氫燃料電池軌道交通及氫燃料電池物流車、叉車、環(huán)衛(wèi)車等專用車小規(guī)模示范應(yīng)用。
四、空間布局
根據(jù)相關(guān)區(qū)縣產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,重點(diǎn)在先行區(qū)、濟(jì)南高新區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、章丘區(qū)打造“一核引領(lǐng)、四區(qū)聯(lián)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)格局。力爭(zhēng)到2022年,建成完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條;力爭(zhēng)到2025年,形成年產(chǎn)值過千億的產(chǎn)業(yè)集群。
一核引領(lǐng):在先行區(qū)打造聚合科技園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商務(wù)會(huì)展區(qū)的綜合型氫谷園區(qū),形成集“氫能源科技園”“氫能源產(chǎn)業(yè)園”“氫能源會(huì)展商務(wù)區(qū)”三位一體的“中國氫谷”。5年內(nèi)引進(jìn)3個(gè)具有國際影響力的研發(fā)中心、20家以上氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),初步建成氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群,具備研發(fā)集聚、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、規(guī)?;敵龅哪芰?。
四區(qū)聯(lián)動(dòng):濟(jì)南高新區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、章丘區(qū)4個(gè)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
——濟(jì)南高新區(qū)。培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)和關(guān)鍵材料研發(fā)服務(wù),瞄準(zhǔn)中科院大連化物所、清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室、同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心等知名高校院所開展精準(zhǔn)招引,搭建創(chuàng)新平臺(tái),打造行業(yè)知名的關(guān)鍵共性技術(shù)和核心零部件輸出基地。
——萊蕪區(qū)。充分利用《濟(jì)青煙國際招商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2025年)》實(shí)施機(jī)遇,依托整車整機(jī)及氫能源高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),重點(diǎn)布局氫氣儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵設(shè)備項(xiàng)目、氫燃料電池汽車整車及關(guān)鍵零部件配套項(xiàng)目,推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,超前布局加氫站點(diǎn),構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈。
——鋼城區(qū)。發(fā)揮工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)引進(jìn)新能源汽車及關(guān)鍵零部件制造、智能裝備制造等領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目,通過實(shí)施氫能源有軌電車、氫能源公交示范線等示范應(yīng)用項(xiàng)目,帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,打造“氫能源—冶金耦合應(yīng)用示范基地”,建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和引領(lǐng)示范區(qū)。
——章丘區(qū)。依托山東重工等龍頭企業(yè),以加快氫能客車、卡車在公共服務(wù)領(lǐng)域的示范應(yīng)用為導(dǎo)向,大力發(fā)展氫燃料電池公交車及輕型卡車,面向城際線路應(yīng)用市場(chǎng),發(fā)展適應(yīng)中長線路運(yùn)營的氫燃料電池客車。
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